為了減少遠(yuǎn)距離輸電線路中電能的損失,下列說法中不正確的是(  )
A.應(yīng)減少輸電線路的電阻B.應(yīng)降低輸電電壓
C.應(yīng)減小輸電電流D.應(yīng)采用高壓輸電
A、在輸電電流I一定的情況下,由公式P=I2R知,輸電導(dǎo)線電阻R越小,輸電功率損失越小,措施A能減少輸電電能損失;
BD、輸電電流I=
P
U
,在輸電功率P一定的情況下,U越大,輸電電流I越小,導(dǎo)線電阻R一定,由P=I2R知,措施D能有效減少輸電電能損失,則B不能減小輸電電能的損失,D可以;
C、在輸電導(dǎo)線電阻R一定的情況下,由P=I2R知,輸電電流I越小,功率P損失越小,措施C能減少輸電電能損失;
本題選擇不正確的,故選:B.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在遠(yuǎn)距離輸電時(shí),輸送的電功率為P,輸電電壓為U,所用輸電導(dǎo)線的電阻率為ρ,截面積為S,兩地的距離為L,輸電線上損耗的電功率為P1,用戶得到的電功率為P2。下列關(guān)于P1和P2的表達(dá)式中正確的是
A.B.
C.D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

發(fā)電站通過升壓變壓器,輸電導(dǎo)線和降壓變壓器把電能輸送到用戶(升壓變壓器和降壓變壓器都可視為理想變壓器),若發(fā)電機(jī)的輸出功率是100kw,輸出電壓是250V,升壓變壓器的原副線圈的匝數(shù)比為1:20,
求:(1)求升壓變壓器的副線圈的電壓和輸電導(dǎo)線中的電流.
(2)若輸電導(dǎo)線中的電功率損失為輸入功率的4%,求輸電導(dǎo)線的總電阻和降壓變壓器原線圈兩端的電壓.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖,升壓變壓器與降壓變壓器的匝數(shù)比分別為1:100和100:1,發(fā)電站輸出電壓為u=250
2
sin100πt(V),下列說法正確的是( 。
A.用戶得到的交變電壓頻率為50Hz
B.用戶得到的交流電壓有效值為250V
C.用電高峰期升壓變壓器的輸出電壓不變
D.輸送過程中電能的損耗主要來自變壓器原、副線圈的發(fā)熱

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某小型實(shí)驗(yàn)水電站輸出功率是38kW,輸電線路總電阻是6Ω.
(1)若采用380V輸電,求輸電線路損耗的功率.
(2)若改用5000V高壓輸電,求輸電線路損耗的功率.
(3)若改用5000V高壓輸電,到用戶端再利用n1:n2=22:1的變壓器降壓,求用戶得到的電壓.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,一小型發(fā)電站通過升壓變壓器B1和降壓變壓器B2把電能輸送給用戶(B1和B2都是理想變壓器),已知發(fā)電機(jī)的輸出功率為500kW,輸出電壓為500V,升壓變壓器B1原、副線圈的匝數(shù)比為1:10,兩變壓器間輸電導(dǎo)線的總電阻為2Ω.降壓變壓器B2的輸出電壓為220V.求:
(1)輸電導(dǎo)線上損失的功率;
(2)降壓變壓器B2的原、副線圈的匝數(shù)比.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

現(xiàn)用220V和11kV兩種電壓來輸電,如果輸送的電功率、輸電線上的功率損失、導(dǎo)線的長度和電阻率都相同,則對(duì)應(yīng)的兩種導(dǎo)線橫截面積之比為______.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

磁流體發(fā)電是一項(xiàng)新興技術(shù),它可以把氣體的內(nèi)能直接轉(zhuǎn)化為電能。下圖是磁流體發(fā)電機(jī)的裝置:A、B組成一對(duì)平行電極,兩極間距為d,內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,現(xiàn)持續(xù)將一束等離子體(即高溫下電離的氣體,含有大量帶正電和帶負(fù)電的微粒,而整體呈中性)垂直噴射入磁場,每個(gè)離子的速度為v,電量大小為q,兩極之間的等效內(nèi)阻為r,穩(wěn)定時(shí),磁流體發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)E=________,設(shè)外電路電阻為R,則R上消耗的功率P=__________。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列說法正確的是
A.醫(yī)院中用于體檢的“B超”屬于電磁波
B.鐵路、民航等安檢口使用“X射線” 對(duì)行李箱內(nèi)物品進(jìn)行檢測
C.無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)繞過障礙物傳遞到接收終端,利用了干涉原理
D.列車鳴笛駛近乘客的過程中,乘客聽到的聲波頻率大于波源振動(dòng)的頻率

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案