【題目】如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機,用懸索救起傷員。直升機和傷員以相同水平速度勻速運動的同時,懸索將傷員吊起,在某一段時間內(nèi),二者之間的距離l與時間t的關(guān)系為表示傷員到直升起的距離,H表示開始計時時傷員與直升機的距離,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時間),不計傷員和繩索受到的空氣阻力。這段時間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是
A. 懸索始終保持豎直
B. 傷員做勻變速直線運動
C. 傷員做勻變速曲線運動
D. 傷員的加速度大小、方向均不變
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)想設(shè)計一個粗測金屬棒電阻率的實驗方案,實驗室提供的器材有:
螺旋測微器,游標(biāo)卡尺,萬用電表
(1)如圖1,用螺旋測微器測金屬棒直徑為______ mm;如圖2用20分度游標(biāo)卡尺測金屬棒長度為___ mm.
(2)用多用電表粗測金屬棒的阻值:當(dāng)用“×10Ω”擋時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大,他應(yīng)該換用______ 擋(填“×1Ω”或“×100Ω”),換擋并進行一系列正確操作后,指針靜止時如圖3所示,則金屬棒的阻值約為_____Ω
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【題目】某同學(xué)用圖甲所示裝置測定重力加速度.(已知打點頻率為50 Hz)
(1)實驗時下面步驟的先后順序是________.
A.釋放紙帶 B.打開打點計時器
(2)打出的紙帶如圖乙所示,可以判斷實驗時重物連接在紙帶的_____(填“左”或“右”)端.
(3)圖乙中是連續(xù)的幾個計時點,每個計時點到0點的距離d如下表所示:
根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測量值為________.(保留三位有效數(shù)字)
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【題目】質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點)放在質(zhì)量為M=3.0kg的長木板的右端,木板上表面光滑,木板與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,木板長L=1.0m.開始時兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對木板施加水平向右的恒力F=12N,如圖所示,經(jīng)一段時間后撤去F.為使小滑塊不掉下木板,試求:用水平恒力F作用的最長時間.(g取10 m/s2)
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【題目】關(guān)于平拋運動(不計空氣阻力),下列說法中錯誤的是
A. 物體只受重力,加速度為g
B. 物體的運動是水平勻速運動和豎直自由落體運動的合運動
C. 拋出點高度一定時,落地時間與初速度大小有關(guān)
D. 拋出點高度一定時,水平飛出距離與初速度大小成正比
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【題目】現(xiàn)代觀測表明,由于引力作用,恒星有“聚集”的特點,眾多的恒星組成了不同層次的恒星系統(tǒng),最簡單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星,事實上,冥王星也是和另一星體構(gòu)成雙星,如圖所示,這兩顆行星m1、m2各以一定速率繞它們連線上某一中心O勻速轉(zhuǎn)動,這樣才不至于因萬有引力作用而吸引在一起,現(xiàn)測出雙星間的距離始終為L,且它們做勻速圓周運動的半徑r1與r2之比為3∶2,則 ( ).
A.它們的角速度大小之比為2∶3
B.它們的線速度大小之比為3∶2
C.它們的質(zhì)量之比為3∶2
D.它們的周期之比為2∶3
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【題目】—質(zhì)量為1kg的物塊靜止在光滑水平面上,在外力F=2N的作用下開始沿直線運動。如圖所示,2s后,F大小變?yōu)?/span>N,方向反向,作用時間也為2s,則
A. t=1s時物塊的速率為1m/s
B. t=4s時物塊的速率為零
C. t=3s時物塊的動量大小為5kg·m/s
D. 從t=1s到t=4s合外力對物體的沖量為零
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【題目】如圖所示,一長L=1m、質(zhì)量M=4kg的薄木板厚度不計靜止在粗糙的水平臺面上,其右端距平臺邊緣足夠長,木板的正中央放有一質(zhì)量為m=1kg的小物塊可視為質(zhì)點)。已知木板與地面、物塊與木板間動摩擦因數(shù)均為μ1=0.4,物塊與地面間動摩擦因數(shù)為μ2=0.5現(xiàn)對木板施加一水平向右的恒力F,其大小為44N,g取10m/s2,試求:在力F作用的0~3s內(nèi),小物塊的位移。
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【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A.其中,A→B和C→D為等溫過程,B→C和D→A為絕熱過程(氣體與外界無熱量交換).這就是著名的“卡諾循環(huán)”.該循環(huán)過程中,下列說法正確的是( )
A. A→B過程中,外界對氣體做功
B. B→C過程中,氣體分子的平均動能減小
C. C→D過程中,單位時間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多
D. D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線不發(fā)生變化
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