分析 (1)已知運動時間和位移,可以求出運動的平均速度,再根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式,求出初速度v0;
(2)物理沿斜面向上做勻減速直線運動,向上和向下滑動的加速度相等,運用逆向思維,可以將運動簡化成初速為0的勻加速,求出加速度;由速度公式求出運動的時間,由位移公式求出運動的距離.
解答 解:(1)物體向上運動的平均速度:$\overline{v}=\frac{l}{t}$
由勻變速直線運動的平均速度公式:$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+{v}_{t}}{2}$
得:${v}_{0}=\frac{2l}{t}$
(2)物體向上運動過程運用逆向思維:$l=\frac{1}{2}a{t}^{2}$
得:$a=\frac{2l}{{t}^{2}}$
當(dāng)${v}_{1}=\frac{{v}_{0}}{2}$時,由v1=v0-at1得:${t}_{1}=\frac{t}{2}$
此時物體距出發(fā)點的距離:$x={v}_{0}{t}_{1}-\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}$=$\frac{3l}{4}$
當(dāng)${v}_{2}=-\frac{{v}_{0}}{2}$時,物體已返回,則時間:${t}_{2}=\frac{3t}{2}$,
根據(jù)運動的對稱性,此時距出發(fā)點的距離仍為:$x=\frac{3l}{4}$
答:(1)物體的初速度${v}_{0}=\frac{2l}{t}$;
(2)物體的速度大小為初速度大小的一半時,若${v}_{1}=\frac{{v}_{0}}{2}$,則經(jīng)過的時間${t}_{1}=\frac{t}{2}$,到出發(fā)點的距離x=$\frac{3l}{4}$;
若 ${v}_{2}=-\frac{{v}_{0}}{2}$,則經(jīng)過的時間${t}_{2}=\frac{3t}{2}$,到出發(fā)點的距離仍為x=$\frac{3l}{4}$.
點評 本題運用到勻變速直線運動的平均速度公式,逆向思維方法,還有勻變速直線運動的速度和位移公式,這就要求對這一部分知識掌握熟練并且能夠靈活運用;其中第二小問中要求的速度大小為初速的一半,是一個易錯點,學(xué)生很容易忽略速度具有方向的問題,造成只考慮到一種情況.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 振動是形成波動的原因,波動是振動的傳播 | |
B. | 振動是單個質(zhì)點呈現(xiàn)的運動現(xiàn)象,波動是許多質(zhì)點聯(lián)合起來呈現(xiàn)的運動現(xiàn)象 | |
C. | 波的傳播速度就是質(zhì)點振動的速度 | |
D. | 對于均勻介質(zhì)中的機械波,各質(zhì)點在做變速運動,而波的傳播速度是不變的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車在平直公路上行駛時高檔位一定比低檔位速度大 | |
B. | 靜止在變化磁場中的線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢是感生電場力做功的結(jié)果 | |
C. | 導(dǎo)體切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動勢是因為洛倫茲力對異體內(nèi)自由電荷做正功引起的 | |
D. | 一對相互作用的摩擦力的總功可能為正.也可能為負 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{\frac{{q}^{3}}{8p}}$ | B. | $\sqrt{\frac{p}{8{q}^{3}}}$ | C. | $\sqrt{\frac{{q}^{3}}{p}}$ | D. | $\sqrt{\frac{p}{{q}^{3}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第二類永動機和第一類永動機一樣,都違背了能量守恒定律,因此不可能制成 | |
B. | 根據(jù)能量守恒定律,經(jīng)過不斷的技術(shù)改造,熱機的效率可以達到100% | |
C. | 因為能量守恒,所以“能源危機”是不可能真正出現(xiàn)的 | |
D. | 自然界中的能量是守恒的,但有的能量便于利用,有的不便于利用,因此要節(jié)約能源 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 輕桿B端所受的力逐漸減小 | B. | 輕桿B端所受的力逐漸增大 | ||
C. | 拉力F大小不變 | D. | 拉力F逐漸減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力勢能減小,機械能減小 | B. | 重力勢能減小,機械能不變 | ||
C. | 重力勢能不變,機械能減小 | D. | 重力勢能不變,機械能增加 |
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