某同學(xué)用下圖所示裝置探究A、B兩球在碰撞中動(dòng)量是否守恒。該同學(xué)利用平拋運(yùn)動(dòng)測(cè)量?jī)汕蚺鲎睬昂蟮乃俣,?shí)驗(yàn)裝置和具體做法如下,圖中PQ是斜槽,QR為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滑下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滑下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次,并畫出實(shí)驗(yàn)中A、B兩小球落點(diǎn)的平均位置。圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的豎直平面,米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。
(1)(2分)為了使兩球碰撞為一維碰撞,所選兩球的直徑關(guān)系為:A球的直徑 B球的直徑(“大于”、“等于”或“小于”);為減小實(shí)驗(yàn)誤差,在兩球碰撞后使A球不反彈,所選用的兩小球質(zhì)量關(guān)系應(yīng)為mA mB(選填“小于”、“大于”或“等于”);
(2)(2分)在以下選項(xiàng)中,哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量?答: (填選項(xiàng)號(hào))。
A、水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
B、A球與B球碰撞后,測(cè)量A球與B球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
C、A球和B球在空間飛行的時(shí)間
D、測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度
(3)(4分)已知mA和mB。 E、F、J是實(shí)驗(yàn)中小球落點(diǎn)的平均位置,請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中所選小球和實(shí)驗(yàn)的記錄紙判斷,A球沒有碰撞B球時(shí)的落點(diǎn)是 點(diǎn)(在E、F、J三個(gè)落點(diǎn)中選填),A球與B球碰撞后A球的落點(diǎn)是 點(diǎn)(在E、F、J三個(gè)落點(diǎn)中選填)。該同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)明在實(shí)驗(yàn)中A、B兩球碰撞中動(dòng)量守恒,請(qǐng)你用上圖中的字母寫出該同學(xué)判斷動(dòng)量守恒的表達(dá)式是 。
(1)等于 大于 (2)AB (3) F E mAOF=mAOE+mBOJ
解析試題分析:(1)為了保證能夠發(fā)生正碰,需要使兩球的直徑相等;為了使碰撞后不反彈,必須使mA>mB;(2)據(jù)mAvA=mAvA’+mBvB’,由于A、B球都從平臺(tái)上做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,則有:mAxoA=mAxoA’+mBxOB’,所以AB選項(xiàng)正確;(3)A球沒有碰撞B球時(shí)的落點(diǎn)是F,A球與B球碰撞后A球的落點(diǎn)是E,:mAxoF=mAxoE’+mBxOJ’。
考點(diǎn):本題考查對(duì)利用平拋運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的理解。
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(9分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究加速度和力的關(guān)系.
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________________不變,用鉤碼所受的重力作為________________,用DIS測(cè)小車的加速度.通過(guò)改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像.在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.
(2)圖線________(選填“①”或“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.
(3)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是________.
A.小車與軌道之間存在摩擦 | B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) |
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 | D.所用小車的質(zhì)量太大 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置;每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角,獲得不同的射程,最后做出如圖b所示的圖像。
(1)由圖b可知,小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度。
(2)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)超過(guò)后,小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上,則斜面的長(zhǎng)度為。
(3)若最后得到的圖像如圖c所示,則可能的原因是(寫出一個(gè))。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。
(1)將彈簧放在水平玻璃板上,測(cè)出彈簧的全長(zhǎng)為L(zhǎng)1
(2)將彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時(shí),測(cè)出其全長(zhǎng)為L(zhǎng)2
(3)在彈簧下端掛上一個(gè)砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)3;以后,在砝碼盤中每次增加10g的砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)4至L9,數(shù)據(jù)如下表:
代表符號(hào) | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | L9 |
數(shù)值(cm) | 25.20 | 25.35 | 27.35 | 29.35 | 31.30 | 33.40 | 35.35 | 37.40 | 39.30 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T="0.1s" 圖中各長(zhǎng)度的單位為:cm
(1)由圖判斷小車做 運(yùn)動(dòng)。(填“勻速”或“加速”)
(2)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,VB= m/s, VC= m/s , VD= m/s
(3)BE間的平均速度VBE = m/s
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則。在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O,每個(gè)鉤碼的重量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力TOA、TOB和TOC,回答下列問(wèn)題:
(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?u> .
A.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=2,N3=3
B.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N3=3,N2=6
C.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=N3=5
D.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=3,N2=4,N3=9
(2)在拆下鉤碼和繩子前,最重要的步驟是 .
A.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向
B.量出OA、OB、OC三段繩子的長(zhǎng)度
C.用量角器量出三段繩子之間的夾角
D.記錄鉤碼的個(gè)數(shù)N1、N2、N3
E.用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
(3)在作圖時(shí),你認(rèn)為圖示中________是正確的.(填“甲”或“乙”)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.10 s。
(1)根據(jù)平均速度計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度,則vD=______ m/s,vC=______m/s,vB=______m/s。
(2)在如圖所示的坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖線,并根據(jù)圖線求出a=________。
(3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是________,此速度的物理意義是 __。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(10分)某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰
計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。
①通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn) 和 之間某時(shí)刻開始減速。
②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
③物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為a= m/s2,(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
若用來(lái)計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值 (填“偏大”或“偏小”)。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(5分)在做“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,若待測(cè)電阻絲的電阻約為5,要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,提供以下器材供選擇:
A.電池組(3V,內(nèi)阻約1)
B.電流表(0—3A,內(nèi)阻約0.0125)
C.電流表(0—0.6A,內(nèi)阻約0.125)
D.電壓表(0—3V,內(nèi)阻約4 k)
E.電壓表(0—15V,內(nèi)阻約15 k)
F.滑動(dòng)變阻器(0—20,允許最大電流1A)
G.滑動(dòng)變阻器(0—2000,允許最大電流0.3A)
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)電流表、電壓表和滑動(dòng)變阻器應(yīng)分別選取 、 和 .(填寫儀器前字母代號(hào))
(2)測(cè)電阻時(shí),電流表、電壓表、待測(cè)電阻在組成測(cè)量電路時(shí),應(yīng)采用電流表 (選填“內(nèi)”或“外”)接法,測(cè)量值比真實(shí)值偏 (選填“大”或“小”)
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com