14.均勻磁場(chǎng)中有一由半徑為R的半圓弧機(jī)器直徑構(gòu)成的導(dǎo)線框,半圓直徑與勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊緣重合,磁場(chǎng)方向垂直于半圓面(紙面)向里,如圖甲所示.現(xiàn)使線框保持圖中所示位置,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間按照如圖乙所示規(guī)律變化,在線框中產(chǎn)生感應(yīng)電流I.若磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0保持不變,使該線框繞過(guò)圓心O、垂直于半圓面的軸以角速度ω逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)半周,在線框中產(chǎn)生同樣大小的感應(yīng)電流I,則(  )
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度變化產(chǎn)生的感應(yīng)電路方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较?/td>
B.磁感應(yīng)強(qiáng)度變化產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為$\frac{π{R}^{2}{B}_{0}}{T}$
C.線框逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向逆時(shí)針?lè)较?/td>
D.線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω大小為$\frac{π}{T}$

分析 由楞次定律可判斷出電流的方向;由法拉第電磁感應(yīng)定律可求得電動(dòng)勢(shì);由電阻定律可以求出圓環(huán)的電阻;由歐姆定律求出電流;由左手定則可以判斷出安培力的方向.

解答 解:A、磁場(chǎng)垂直與紙面向里,磁通量增大,由楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)的方向向外,所以感應(yīng)電流的方向沿逆時(shí)針?lè)较,故A正確;
B、由法拉第電磁感應(yīng)定律可得感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:E=$\frac{△Φ}{△t}$=$\frac{△B•π{R}^{2}}{2△t}$=$\frac{{B}_{0}π{R}^{2}}{2T}$.故B錯(cuò)誤;
C、線框逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),右側(cè)的半徑處產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由右手定則可知,產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向順時(shí)針?lè)较,故C錯(cuò)誤;
D、導(dǎo)體棒旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):$E′=\frac{1}{2}{B}_{0}•{R}^{2}•ω$,若E′=E,聯(lián)立得:ω=$\frac{π}{T}$,故D正確;
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查楞次定律及法拉第電磁感應(yīng)定律的應(yīng)用,注意正確應(yīng)用楞次定律的兩種描述;同時(shí)還要注意求磁通量時(shí),面積應(yīng)為有效面積,本題中不能當(dāng)作圓的面積來(lái)求,而是圓中含有磁通量的部分面積,并注意內(nèi)部電流的方向是從負(fù)極到正極.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.“龍騰水舞新廣州”--2012年廣州春節(jié)焰火晚會(huì)于農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會(huì)展中心對(duì)出江岸、江面的主會(huì)場(chǎng)和白鵝潭江面的分會(huì)場(chǎng)精彩上演.在焰火運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.焰火的速度越大,加速度也一定越大
B.焰火的速度變化越快,加速度一定越大
C.焰火的加速度不斷減小,速度一定越來(lái)越小
D.某時(shí)刻速度為零,其加速度一定為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.從地面斜上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為24m/s,落地時(shí)的速度為30m/s,求:
(1)物體拋出時(shí),速度的大小和方向;
(2)物體在空中飛行的時(shí)間T;
(3)射高Y和射程X.(g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示為一個(gè)彈簧振子做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的圖象,以某時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn)(t=0),經(jīng)過(guò)$\frac{1}{2}$周期時(shí),振子具有正方向最大速度,則其振動(dòng)圖象是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.圖中虛線框內(nèi)存在一沿水平方向、且垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).現(xiàn)通過(guò)測(cè)量通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中所受的安培力,來(lái)測(cè)量磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大。貌糠制鞑囊言趫D中給出,其中D為位于紙面內(nèi)的U形金屬框,其底邊水平,兩側(cè)邊豎直且等長(zhǎng);E為直流電源;R為電阻箱;A為電流表;S為開(kāi)關(guān).此外還有細(xì)沙、天平、米尺和若干輕質(zhì)導(dǎo)線.
(1)為完成實(shí)驗(yàn)?zāi)惩瑢W(xué)設(shè)計(jì)了上面的電路,并連接完好.
(2)完成下列主要實(shí)驗(yàn)步驟中的填空
①保持開(kāi)關(guān)S斷開(kāi),在托盤內(nèi)加入適量細(xì)沙,使D處于平衡狀態(tài);然后用天平稱出細(xì)沙質(zhì)量m1
②閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)R的值使電流大小適當(dāng),在托盤內(nèi)重新加入適量細(xì)沙,使D重新處于平衡狀態(tài);然后讀出讀出電流表的示數(shù)I,并用天平稱出此時(shí)細(xì)沙的質(zhì)量m2;
③用米尺測(cè)量D的底邊長(zhǎng)度l;
(3)用測(cè)量的物理量和重力加速度g表示磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,可以得出B=$\frac{{({{m_1}-{m_2}})g}}{IL}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,帶正電的導(dǎo)體球A固定在絕緣支架上,當(dāng)帶負(fù)電的導(dǎo)體球B靠近A時(shí),導(dǎo)體球A(  )
A.帶的電荷量增加B.帶的電荷量減少
C.受到的庫(kù)侖力增大D.受到的庫(kù)侖減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.科學(xué)家們?cè)谔骄课锢韺W(xué)的過(guò)程中創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、類比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等等.以下所用物理學(xué)方法敘述不正確的是( 。
A.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
C.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
D.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.《2013~2017年中國(guó)風(fēng)光互補(bǔ)路燈行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)現(xiàn)有城鄉(xiāng)路燈總數(shù)約有2億只,并以每年加20%的速度增長(zhǎng),我國(guó)有豐富的風(fēng)能及太陽(yáng)能資源.路燈作為戶外裝置,兩者結(jié)合做成風(fēng)光互補(bǔ)路燈,無(wú)疑給國(guó)家的節(jié)能減排提供了一個(gè)很好的解決方案.如圖為某公司生產(chǎn)的風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈外形圖和電路原理圖. 國(guó)家發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示,每燃燒1噸標(biāo)準(zhǔn)煤可以發(fā)電3000千瓦時(shí),排放二氧化碳2.61噸.假如傳統(tǒng)路燈消耗的電能來(lái)自燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)電,用此套路燈替換400瓦、每天工作10小時(shí)的傳統(tǒng)路燈,則每套路燈1年(365天)可減少多少噸二氧化碳的排放(  )
A.1.27 kgB.12.7 kgC.1270 kgD.1.27×106kg

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4.汽車在剎車過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.汽車對(duì)地面的摩擦力大于地面對(duì)汽車的摩擦力
B.汽車對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)汽車的摩擦力大小相等
C.汽車對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)平衡力
D.汽車的速度在減小,汽車的慣性也在減小

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