20.亞里士多德是古代最偉大的哲學(xué)家、科學(xué)家和教育家之一.但由于歷史的局限性,亞里士多德的有些認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的.一位科學(xué)家為了證明亞里士多德的一個(gè)結(jié)論的錯(cuò)誤,設(shè)計(jì)了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn),下圖是這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的示意圖.圖甲是將兩個(gè)斜面對(duì)接,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面;圖乙是減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這個(gè)斜面上幾乎要達(dá)到原來(lái)的高度;….由此得到推論:圖丙中,在沒有摩擦等阻礙時(shí),小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.
設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家是伽利略(填:牛頓、伽利略),這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明,力不是(填:是、不是)維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.

分析 關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,歷史上有兩種對(duì)立的觀點(diǎn):亞里士多德認(rèn)為,力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因;伽利略等人認(rèn)為,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.現(xiàn)在人們普遍認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的觀點(diǎn)是正確的,這一觀點(diǎn)無(wú)法經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)直接證實(shí),而是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)推理概括得出的.

解答 解:圖丙中,在沒有摩擦等阻礙時(shí),小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.
設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家是伽利略,這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,亞里士多德的力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯(cuò)誤的.
故答案為:伽利略; 不是

點(diǎn)評(píng) 設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家是 伽利略,這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明亞里士多德的 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的論是錯(cuò)誤的.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.如圖所示,兩完全相同的小球M和N放在豎直擋板和固定斜面間,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板,在擋板緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面垂直的過(guò)程中(不計(jì)一切摩擦),下列判斷中正確的是(  )
A.N球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?/td>B.M球?qū)醢宓膲毫χ饾u不變
C.M、N兩球間的彈力逐漸增大D.M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小

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11.兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=10N、F2=6N,它們的合力不可能等于( 。
A.4NB.6NC.15ND.18N

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8.如圖所示,一段長(zhǎng)方體金屬導(dǎo)電材料,厚度為a、高度為b、長(zhǎng)度為l,內(nèi)有帶電量為e的自由電子.該導(dǎo)電材料放在垂直于前后表面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.當(dāng)有大小為I的恒定電流垂直于磁場(chǎng)方向通過(guò)導(dǎo)電材料時(shí),在導(dǎo)電材料的上下表面間產(chǎn)生一個(gè)恒定的電勢(shì)差U.
(1)比較上下表面電勢(shì)的高低;
(2)求該導(dǎo)電材料單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)n.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.體重約為600N的某同學(xué)站在力傳感器上,做下蹲動(dòng)作時(shí),傳感器記錄了力隨時(shí)間變化的圖線,如圖所示.由圖可知(  )
A.該同學(xué)在t1時(shí)刻重心最低B.該同學(xué)在t2時(shí)刻速度最大
C.該同學(xué)在t3時(shí)刻速度為零D.該同學(xué)在t4時(shí)刻速度為零

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5.在公路上常有交通管理部門設(shè)置的如圖所示的限速標(biāo)志,這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)(  )
A.平均速度的大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值
B.瞬時(shí)速度的大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值
C.必須以這一規(guī)定速度行駛
D.汽車上的速度計(jì)指示值,有時(shí)還是可以超過(guò)這一規(guī)定值的

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6.某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知,下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.0~2s內(nèi)物體的加速度大小為1m/s2
B.0~5s內(nèi)物體通過(guò)的位移大小為7m
C.物體在1s時(shí)的加速度大小比在4.5s時(shí)的加速度大小要小
D.物體在第1s末與第4.5s末的速度方向相反

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3.起重機(jī)將質(zhì)量為500kg的物體由靜止豎直向上吊起高2m,此時(shí)物體的速度大小為1m/s,如果g取10m/s2,則(  )
A.起重機(jī)對(duì)物體做功1.0×104JB.重力勢(shì)能增加1.0×103J
C.重力對(duì)物體做功為1.0×104JD.物體受到的合力對(duì)它做功2.5×102J

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