【題目】如圖甲所示,在粗糙水平面上放一質(zhì)量為M的斜面體,質(zhì)量為m的木塊沿斜面勻速下滑,此過程中斜面體保持靜止,若如乙、丙、丁、戊圖分別沿四個方向?qū)ξ矬w施力,物體在沿斜面相應(yīng)運動方向,斜面體仍保持靜止,下列說法正確的是
A. 乙圖中物體正向下運動,則此時地面對斜面體摩擦力為零
B. 丙圖中物體正向下運動,則此時地面對斜面體摩擦力為零
C. 丁圖中物體正向下運動,則此時地面對斜面體摩擦力為零
D. 戊圖中物體正向上運動,則此時地面對斜面體摩擦力為零
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】公交車作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用.某日,李老師在上班途中向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過,此時,他的速度是1m/s,公交車的速度是15m/s,他們距車站的距離為50m.假設(shè)公交車在行駛到距車站25m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時間10s.而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達到6m/s,最大起跑加速度只能達到2.5 m/s2.
(1)若公交車剎車過程視為勻減速直線運動,其加速度大小是多少?
(2)試計算分析,李老師是能趕上這班車,還是等下一班車.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江,若把這滑鐵索過江簡化成如圖所示的模型,鐵索的兩個固定點A、B在同一水平面內(nèi),A、B間的距離為L=80 m,鐵索的最低點離A、B連線的垂直距離為H=8 m,若把鐵索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m=52 kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計)滑到最低點時的速度為10 m/s,那么( )
A. 人在整個鐵索上的運動可看成是勻速圓周運動
B. 可求得鐵索的圓弧半徑為100 m
C. 人在滑到最低點時,滑輪對鐵索的壓力為570 N
D. 人在滑到最低點時,滑輪對鐵索的壓力為50 N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,MN、PQ是間距為L的平行金屬導(dǎo)軌,置于磁感應(yīng)強度為B,方向垂直導(dǎo)軌所在平面向里的勻強磁場中,M、P間接有一阻值為R的電阻。一根與導(dǎo)軌接觸良好、有效阻值為R/2的金屬導(dǎo)線ab垂直導(dǎo)軌放置,并在水平外力F的作用下以速度v向右勻速運動,不計導(dǎo)軌電阻,則
A. 通過電阻R的電流方向為P→R→M
B. a、b兩點間的電壓為BLv
C. a端電勢比b端高
D. 外力F做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組在探究感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件時,將電池組、滑動變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、電流計及開關(guān)如下圖連接.在開關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下,某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑線變阻器的滑動端P向左加速滑動時,電流計指針向右偏轉(zhuǎn).由此可以推斷線圈A中鐵芯向上拔出,則能引起電流計指針________(選填“向右偏轉(zhuǎn)”、“向左偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”);若將滑動變阻器的滑動端P勻速向右滑動,則能使電流計指針_______________(選填“向右偏轉(zhuǎn)”、“向左偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”)。
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【題目】如圖所示電路中,當(dāng)滑動變阻器 R的觸頭向左滑動時,下列說法正確的是
A. R上消耗的功率可能一直變小
B. R上消耗的功率可能一直變大
C. R上消耗的功率可能先變小后變大
D. R上消耗的功率可能先變大后變小
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【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連。實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)進行多次測量,記錄彈簧測力計的示數(shù)F,并利用紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度a。
(1)實驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠小于小車質(zhì)量,其原因是_____。
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無關(guān)
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出
(2)圖乙是實驗中得到的某條紙帶的一部分。已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=____m/s。
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關(guān)系圖像,下列圖像中最符合本實驗實際情況的是(____)
【答案】 C 0.75 B
【解析】(1)根據(jù)實驗原理可知,彈簧測力計的讀數(shù)為小車所受合外力,則不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量的條件,故AB錯誤,C正確;
故選:C;
(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),即:△x=aT2,
解得:a===0.75m/s2.
(3)由題意可知,小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成線性關(guān)系,即為不是過原點的一條傾斜直線,實驗存在阻力,故B符合;
點晴: 根據(jù)實驗原理,彈簧測力計的讀數(shù)為小車所受合外力,則不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量的條件;在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),根據(jù)作差法求解加速度;數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,應(yīng)該是過原點的一條傾斜直線.
【題型】實驗題
【結(jié)束】
11
【題目】如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑為R一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過B點進入導(dǎo)軌的瞬間對軌道的壓力為其重力的8倍,之后向上運動恰能到達最高點C (不計空氣阻力)試求:
(1)物體在A點時彈簧的彈性勢能;
(2)物體從B點運動至C點的過程中阻力所做的功;
(3)物體離開C點后落回水平面時的位置與B點的距離。
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【題目】用如圖所示的實驗裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象。當(dāng)有電流從電流表的正接線柱流入時,指針向右偏轉(zhuǎn)。下列說法正確的是
A. 當(dāng)把磁鐵S極插入線圈中時,電流表指針向左偏轉(zhuǎn)
B. 當(dāng)把磁鐵N極從線圈中拔出時,電流表指針向右偏轉(zhuǎn)
C. 當(dāng)磁鐵S極朝下在線圈中保持靜止時,電流表指針向左偏轉(zhuǎn)
D. 當(dāng)磁鐵N極朝下在線圈中保持靜止時,電流表指針向右偏轉(zhuǎn)
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【題目】(1)二極管具有單向?qū)щ娦。某二極管的標(biāo)識模糊不清,我們首先用多用電表的電阻擋來判斷它的正、負(fù)極。當(dāng)將紅表筆接觸二極管左端、黑表筆接觸二極管右端時,發(fā)現(xiàn)指針的偏角比較大;當(dāng)交換表筆再次測量時,發(fā)現(xiàn)指針偏角很小。由此可判斷二極管的_____(填“左”或“右”)端為正極。
(2)某同學(xué)測繪的該二極管伏安特性曲線如圖所示。實驗中可供選擇的器材有:
A.直流電源E1(電動勢2.0V,內(nèi)阻不計)
B.直流電源E2(電動勢50V,內(nèi)阻不計)
C.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ)
D.電壓表V2(量程60V,內(nèi)阻約80kΩ)
E.電流表A1(量程30mA,內(nèi)阻約2Ω)
F.電流表A2(量程300μA,內(nèi)阻約150Ω)
G.滑動變阻器R1(0~5Ω,2A)
H.滑動變阻器R2(0~200Ω,0.5A)
I.開關(guān)與導(dǎo)線若干
(3)該同學(xué)在測繪二極管加正向電壓的伏安特性曲線時,電源應(yīng)選___、電流表應(yīng)選___(填選項前的字母代號);實驗時應(yīng)選擇下圖中的___電路。
(4)將該二極管與阻值為60的定值電阻串聯(lián)后接到電壓為3V的恒壓電源兩端,使二極管正向?qū)〞r,二極管的功率為____W。
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