【題目】如圖甲所示,其中R兩端電壓u隨通過該電阻的直流電流I的變化關(guān)系如圖乙所示,電源電動勢為7.0 V(內(nèi)阻不計),且R1=1 000 Ω(不隨溫度變化).若改變R2,使AB與BC間的電壓相等,這時( )
A. R的阻值為1 000 Ω
B. R的阻值為1 300 Ω
C. 通過R的電流為1.5 mA
D. 通過R的電流為2.0 mA
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【題目】小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短.將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示,將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點( )
A. P球的速度一定大于Q球的速度
B. P球的動能一定小于Q球的動能
C. P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力
D. P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=1.2kg的小球P(可以看成質(zhì)點),用兩根輕繩OP和O′P在P點拴結(jié)后再分別系于豎直墻上相距0.3m的O、O′兩點上,繩OP長0.5 m,繩O′P長0.4 m,今在小球上施加一方向與水平成θ=37°角的拉力F,將小球緩慢拉起.當繩O′P和繩OP都處于繃緊狀態(tài)時,拉力F 的取值范圍是多少?(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g =10m/s2)
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【題目】請完成“驗證力的平行四邊形定則”實驗的相關(guān)內(nèi)容.
(1) 如圖甲所示,在鋪有白紙的水平木板上,橡皮條一端固定在A點,另一端拴兩個細繩套.
(2)如圖乙所示,用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點伸長到某位置并記為O點,記下此時彈簧測力計的示數(shù)F1和F2及_________________.
(3) 如圖丙所示,用一個彈簧測力計拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點拉到O點,記下此時彈簧測力計的示數(shù)F=____________N和細繩的方向.
(4) 如圖丁所示,已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示,請用作圖法作出F1和F2的合力F/._____
(5) F/與F大小相等,方向略有偏差,如果此偏差僅由F1引起,則原因是F1的大小比真實值偏_______(填“大”或“小”)或F1與F2的夾角比真實夾角偏______________.(填“大”或“小”)。
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【題目】用求出“220 V 40 W”電燈泡的電阻為1210 Ω,用多用電表測得電阻只有90 Ω,下列說法中正確的是( )
A. 兩個阻值相差懸殊是不正常的,一定是測量時讀錯了數(shù)據(jù)
B. 兩個阻值相差懸殊是正常的,因為歐姆表測電阻的誤差大
C. 兩個阻值相差懸殊是不正常的,可能出廠時把燈泡的功率標錯了
D. 兩個阻值相差懸殊是正常的,1210 Ω是正常工作狀態(tài)(溫度很高)的阻值,90 Ω是常溫下的阻值
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【題目】如圖為某運動物體的速度—時間圖象,下列說法中,正確的是
A. 物體在2~4 s內(nèi)的位移為0
B. 物體在0~2 s內(nèi)的加速度是2 .5 m/s2,2~4 s內(nèi)加速度為零,4~6 s內(nèi)加速度是-10 m/s2
C. 物體在4~6 s內(nèi)的平均速度為5 m/s
D. 物體在0~6 s內(nèi)的路程為35m
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【題目】電動轎車是未來小轎車發(fā)展的趨勢,某輕型電動轎車,質(zhì)量(含載重) m = 200 kg,蓄電池組電動勢E = 200 V,內(nèi)阻r = 0.05 Ω,直接對超導電動機(線圈為超導材料,電阻為零)供電,供電電流I =100 A,電動機通過傳動效率η = 90%的傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動。保持電動機功率不變,假設轎車在運動過程中所受摩擦及空氣阻力大小之和恒為f = 653 N,g = 10 m/s2,試求:
(1)若轎車在6 s內(nèi)由靜止在水平路面上加速到v = 72 km/h,則這6 s內(nèi)轎車的位移大小為多少?
(2)已知某斜坡路面的傾角為θ,轎車所受摩擦及空氣阻力大小不變,則轎車在上坡過程中能達到的最大速度為多少?(sin θ = 0.2585)
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【題目】質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),下列說法正確的是( 。
A. 該質(zhì)點的加速度大小為1 m/s2
B. 該質(zhì)點在1s末的速度大小為6m/s
C. 該質(zhì)點第2s內(nèi)的平均速度為8 m/s
D. 前2s內(nèi)的位移為14m
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【題目】一輛轎車在一直道上以v1=15m/s的速度正常行駛時,司機突然發(fā)現(xiàn)前方有一條減速帶,經(jīng)過t1=0.2s反應時間后踩下剎車,此后轎車以a1=5m/s2的加速度做勻減速直線運動,到達減速帶時速度恰好將為v2=5m/s。轎車通過減速帶后以a2=4m/s2的加速度加速至原來的速度繼續(xù)行駛。(假設轎車的大小及減速帶的寬度不計)。求:(1)司機發(fā)現(xiàn)減速帶時,距離減速帶的距離;(2)轎車從開始剎車到恢復至原來的速度經(jīng)歷的時間;(3)司機因過減速帶而耽擱的時間。
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