【題目】在用如圖所示裝置探究“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實驗中:
(1) 為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行.接下來還需要進行的一項操作是____.
A. 將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)砝碼盤和砝碼質(zhì)量的大小,使小車在砝碼盤和砝碼的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B. 將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?/span>,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砝碼盤和砝碼,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
C. 將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?/span>,撤去紙帶以及砝碼盤和砝碼,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動
(2) 圖乙是實驗所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點,在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出(圖中數(shù)據(jù)的單位是cm,電源的工作頻率是50Hz),算出小車的加速度a=____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(圖上數(shù)據(jù)分別為3.85、8.05、12.59、17.47)
(3) 某同學(xué)在“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”時,通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a-圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)較大時,圖線發(fā)生彎曲,于是,該同學(xué)對實驗方案進行了進一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象.那么,該同學(xué)的修正方案可能是____.
A. 改畫a與的關(guān)系圖線
B. 改畫a與(M+m)的關(guān)系圖線
C. 改畫a與的關(guān)系圖線
D. 改畫a與的關(guān)系圖線
【答案】B;0.34;A;
【解析】
(1)實驗時需要平衡摩擦力,平衡摩擦力的方法是讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砝碼盤和砝碼,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動.
(2)根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量,運用逐差法求出小車的加速度.
(3)對系統(tǒng)研究,當(dāng)系統(tǒng)所受的合力一定時,加速度與系統(tǒng)的質(zhì)量成反比.
(1)為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行,接下來還需要進行的一項操作是平衡摩擦力,平衡摩擦力的方法是讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砝碼盤和砝碼,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動.故B正確,ACD錯誤.故選B.
(2)根據(jù)△x=aT2,運用逐差法得,.
(3)對系統(tǒng)研究,根據(jù)牛頓第二定律得,mg=(M+m)a,解得a=,因此在mg一定的條件下,a∝,故A正確,BCD錯誤.故選A.
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【題目】某靜電場方向平行于x軸,其電勢φ隨x變化規(guī)律如圖所示。一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子(不計重力),以初速度v0從O點(x=0)進入電場,僅在電場力的作用下沿x軸正方向運動。下列說法正確的是( )
A. 粒子從O運動到x1的過程中做勻加速直線運動
B. 粒子從x1運動到x3的過程中,電勢能一直減少
C. 若使粒子能運動到x4處,則初速度v0至少為
D. 若v0為 ,帶電粒子在運動過程中的最大速度為
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【題目】如圖所示是某同學(xué)驗證牛頓第二定律的實驗裝置,不計滑輪摩擦阻力以及滑輪與細繩的質(zhì)量,重力加速度為。該同學(xué)的實驗步驟如下:
a.將長木板傾斜放置,小車放在長木板上,車上安裝-一個擋光片,寬度為。長木板上固定著兩個光電門和,距離為,砂桶通過細繩繞過定滑輪與小車相連,細繩與長木板平行;
b.調(diào)整長木板的傾角,使得小車恰好在細繩拉力作用下勻速下滑,測得砂和砂桶的總質(zhì)量為;
c.某時刻剪斷細繩,小車由靜止開始加速運動;
d.測得擋光片通過光電門的時間為,通過光電門的時間為擋光片,小車的質(zhì)量為;
e.依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究牛頓第二定律。
(1)根據(jù)以上步驟,下列關(guān)于實驗過程的表述正確的是__________。
A.實驗時,先剪斷細繩,后接通光電門電源
B.實驗時,剪斷細繩小車所受的合外力為
C.實驗過程中,不需要測出斜面的傾角
D.實驗時,應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可得小車的加速度__________________。(用步驟中已知的字母表示)
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【題目】如圖所示為某客車的圖象。
(1)據(jù)圖說明客車在0-1h、1-1.5h、1.5-3h三個時間段的運動情況
(2)求第一問中各時間段的客車的速度;
(3)求全程中客車的平均速度和平均速率。
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【題目】如圖所示,一理想自耦變壓器的原線圈接有正弦交變電壓,其最大值保持不變,副線圈接有可調(diào)電阻R,觸頭P與線圈始終接觸良好,下列判斷正確的是( )
A. 若通過電路中A、C兩處的電流分別為IA、IC,則IA>IC
B. 若僅將觸頭P向A端滑動,則電阻R消耗的電功率增大
C. 若僅使電阻R增大,則原線圈的輸入電功率增大
D. 若在使電阻R減小的同時,將觸頭P向A端滑動,則通過A處的電流增大
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【題目】一同學(xué)測量某干電池的電動勢和內(nèi)阻.
(1)如圖所示是該同學(xué)正準(zhǔn)備接入最后一根導(dǎo)線(圖中虛線所示)時的實驗電路.請指出圖中在器材操作上存在的兩個不妥之處__________;____________.
(2)實驗測得的電阻箱阻值R和電流表示數(shù)I,以及計算的數(shù)據(jù)見下表:
根據(jù)表中數(shù)據(jù),在答題卡的方格紙上作出關(guān)系圖像_________。由圖像可計算出該干電池的電動勢為_________V;內(nèi)阻為__________Ω.
(3)為了得到更準(zhǔn)確的測量結(jié)果,在測出上述數(shù)據(jù)后,該同學(xué)將一只量程為100 mV的電壓表并聯(lián)在電流表的兩端.調(diào)節(jié)電阻箱,當(dāng)電流表的示數(shù)為0.33 A時,電壓表的指針位置如圖所示,則該干電池的電動勢應(yīng)為_______V;內(nèi)阻應(yīng)為_____Ω.
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【題目】如圖所示PQ、MN為足夠長的兩平行金屬導(dǎo)軌,它們之間連接一個阻值R=8Ω的電阻,導(dǎo)軌間距為L=1m。一質(zhì)量m=0.1kg ,電阻r=2Ω, 長約1m的金屬桿水平放置在導(dǎo)軌上,它與導(dǎo)軌的滑動摩擦因數(shù)。導(dǎo)軌平面的傾角為300,在垂直導(dǎo)軌平面方向有勻強磁場,磁感應(yīng)強度B=0.5T,現(xiàn)讓金屬桿AB由靜止開始下滑,已知桿AB從靜止開始到恰好作勻速運動的過程中通過桿的電量q=1C,求:
(1)桿AB下滑速度為2m/s時的加速度大。
(2)桿AB下滑的最大速度;
(3)桿AB從靜止開始到恰好作勻速運動的過程中R上產(chǎn)生的熱量。
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【題目】如圖所示,虛線框內(nèi)空間中同時存在著勻強電場和勻強磁場,勻強電場的電場線豎直向上,電場強度E=6×104伏/米,勻強磁場的磁感線未在圖中畫出.一帶正電的粒子按圖示方向垂直進入虛線框空間中,速度v=2×105米/秒.如要求帶電粒子在虛線框空間做勻速直線運動,磁場中磁感線的方向是 ,磁感應(yīng)強度大小為 特。(粒子所受重力忽略不計)
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【題目】汽車以10m/s的速度開始剎車,剎車中加速度大小為2 m/s2。關(guān)于汽車的運動情況,下列說法正確的是( )
A. 剎車后6s末的速度為2 m/s
B. 剎車后6s內(nèi)的位移為25 m
C. 剎車中整個位移中點的速度為7.1 m/s
D. 停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為1:3:5
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