質(zhì)量是2kg的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，在如圖所示的四種情況中（坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N的大小的力），物體的運(yùn)動(dòng)情況分別是

A．甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為3m/s2

B．乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為3m/s2

C．丙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2．5m/s2

D．丁做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2

在光滑水平面上，有一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力F₁與F₂的作用，在第1s內(nèi)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。若兩力F₁、F₂隨時(shí)間的變化如圖所示。下列說法正確的有（   ）

A．物體在第2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大

B．物體在第3s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大

C．物體在第4s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸減小，速度逐漸減小

D．物體在第6s末加速度為零，運(yùn)動(dòng)方向與F1方向相同。

如圖所示，在水平地面上有一質(zhì)量為4.0kg的物塊，它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，在與水平方向夾角為30°的斜向上的拉力F作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過2.0s的時(shí)間物塊發(fā)生了4.0m的位移。（ g取10 m/s²）
試求：（1）物體的加速度大�。�
（2）拉力F的大小。
 

一個(gè)內(nèi)壁光滑的四角呈圓弧狀的長方形管腔，放在豎直平面內(nèi)，兩個(gè)小球甲和乙同時(shí)自管口A放入，分別由路徑ADC和ABC自由滑下，小球在對(duì)應(yīng)邊上的加速度大小相等，若B、D兩點(diǎn)等高，即小球在B、C兩點(diǎn)的速率相等，到達(dá)c點(diǎn)的速率也相等，則誰先到達(dá)底部（       ）

A．甲球先到，               B．乙球先到，
C．兩球同時(shí)到達(dá)，           D．無法確定。

如圖所示，質(zhì)量為的飛機(jī)以水平初速度飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)的水平速度不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定的升力，今測得飛機(jī)水平方向的位移為L時(shí)，上升的高度為，求：
（1）飛機(jī)豎直方向上的加速度大�。�
（2）飛機(jī)受到的升力大�。�
（3）飛機(jī)上升至高度的速度大小.

如圖所示，水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在傳送帶的左端輕輕放一小物體（初速度可視為零）,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，由于故障導(dǎo)致傳送帶突然停止運(yùn)動(dòng)．若傳送帶足夠長，則物體從放到傳送帶上到停止運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)情況可能為

A．先勻加速運(yùn)動(dòng)，后勻減速運(yùn)動(dòng)

B．先勻速運(yùn)動(dòng)，后勻減速運(yùn)動(dòng)

C．先勻加速運(yùn)動(dòng)，后勻速運(yùn)動(dòng)

D．先勻加速運(yùn)動(dòng)，再勻速運(yùn)動(dòng)，然后勻減速運(yùn)動(dòng)

質(zhì)量為2kg的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，經(jīng)過1s后的速度大小為10m/s，那么在這段時(shí)間內(nèi)，物體的合外力大小可能為

A．20N

B．12N

C．8N

D．28N

靜止在水平地面上的木箱，質(zhì)量為50kg，若用F = 400N的水平恒力推它，可以在5s內(nèi)使它移動(dòng)x = 50m．現(xiàn)用大小仍為400N，方向與水平方向夾角為37°斜向上的拉力拉木箱，且作用3．3s后撤去拉力，求木箱從靜止開始運(yùn)動(dòng)的最大位移．（取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

如圖所示，在水平地面上放置一塊質(zhì)量為M的長平板B，在平板的上方某一高度處有一質(zhì)量為m的物塊P由靜止開始落下。在平板上方附近存在“相互作用”的區(qū)域（如圖中虛線所示區(qū)域），當(dāng)物塊P進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)，B便會(huì)對(duì)P產(chǎn)生一個(gè)豎直向上的恒力f作用，使得P恰好不與B的上表面接觸，且f＝kmg，其中k＝11。在水平方向上P、B之間沒有相互作用力。已知平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，平板和物塊的質(zhì)量之比M/m＝10。在P開始下落時(shí)，平板B向左運(yùn)動(dòng)的速度v₀＝1.0m/s，P從開始下落到進(jìn)入相互作用區(qū)域經(jīng)歷的時(shí)間t₀＝2.0s。設(shè)平板B足夠長，保證物塊P總能落到B板上方的相互作用區(qū)域內(nèi)，忽略物塊P受到的空氣阻力，取重力加速度g＝10m/s²。求：
　�。�1）物塊P從開始下落到再次回到初始位置所經(jīng)歷的時(shí)間。
　�。�2）從物塊P開始下落到平板B的運(yùn)動(dòng)速度減小為零的這段時(shí)間內(nèi)，P能回到初始位置的次數(shù)。

皮帶傳送機(jī)的皮帶與水平方向的夾角為，如圖所示，將質(zhì)量為m的小物塊放在皮帶傳送機(jī)上，隨皮帶一起向下以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（   ）

A．小物塊受到的支持力的方向一定垂直于皮帶指向物塊

B．小物塊受到的靜摩擦力的方向一定沿皮帶斜向下

C．小物塊受到的靜摩擦力的大小可能等于

D．小物塊受到的重力和摩擦力的合力的方向一定沿斜面方向