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科目: 來源:陜西省模擬題 題型:不定項(xiàng)選擇

一起重機(jī)由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時,起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值p,此后起重機(jī)保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止。設(shè)重物上升高度為h,則下列說法不正確的是

[     ]

A、鋼繩的最大拉力為
B、鋼繩的最大拉力為
C、重物的最大速度為
D、起重機(jī)對重物做功為

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科目: 來源:上海模擬題 題型:單選題

一輛普通家用小轎車的阻力系數(shù)(汽車所受阻力與重力的比值)為0.25,當(dāng)該小轎車在高速公路上(最高限速為120km/h)正常勻速行駛時發(fā)動機(jī)的功率約為
[     ]
A.80W  
B.800W
C.8kW
D.80kW

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科目: 來源:山東省期中題 題型:不定項(xiàng)選擇

以額定功率在水平地面上沿直線行駛的汽車,若所受阻力保持不變,則
[     ]
A、汽車加速行駛時,牽引力不變,速度增大
B、汽車可以做勻加速運(yùn)動
C、汽車加速行駛時,加速度逐漸減小,速度逐漸增大
D、汽車達(dá)到最大速度時,所受合力為零

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科目: 來源:江西省期中題 題型:不定項(xiàng)選擇

功率相等的兩輛汽車,在相等時間內(nèi)勻速通過的距離之比為3∶2,則下列說法中正確的是
[     ]
A.兩輛汽車所做的功之比為3∶2    
B.兩輛汽車所做的功之比為1∶2
C.兩輛汽車的牽引力之比為3∶2    
D.兩輛汽車的牽引力之比為2∶3

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科目: 來源:山東省期中題 題型:填空題

一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機(jī)的額定功率為80kW,行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重0.1倍.若汽車從靜止開始勻加速運(yùn)動,加速度的大小為a=1.0m/s2,取g=10m/s2,則:
(1)汽車在勻加速階段的運(yùn)動時間為_____s;
(2)整個過程中,汽車的最大行駛速度為______m/s.

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科目: 來源:上海模擬題 題型:填空題

如圖所示為“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”系統(tǒng),它在有陽光時通過太陽能電池板發(fā)電,有風(fēng)時通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,二者皆備時同時發(fā)電,并將電能輸至蓄電池儲存起來,供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長久,一般充電至90%左右即停止,放電余留20%左右即停止電能輸出。下表為某型號風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案:
   
當(dāng)風(fēng)速為6m/s時,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W,在這種情況下,將蓄電池的電量由20%充至90%所需時間為          h;如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔柟獾钠矫娴玫降奶栞椛渥畲髲?qiáng)度約為240W/m2,要想使太陽能電池的最大輸出功率達(dá)到36W,太陽能電池板的面積至少要         m2。

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科目: 來源:上海模擬題 題型:計(jì)算題

節(jié)水噴灌系統(tǒng)已經(jīng)在我國很多地區(qū)使用。某節(jié)水噴灌系統(tǒng)如圖所示,噴口距離地面的高度h=1.8m,能沿水平方向旋轉(zhuǎn),水可沿水平方向噴出,噴水的最大速率v0=15m/s,每秒噴出水的質(zhì)量m0=4.0kg。所用的水是從井下抽取的,井中水面離地面的高度H=1.95m,并一直保持不變。水泵由電動機(jī)帶動,電動機(jī)電樞線圈電阻r=5.0Ω。電動機(jī)正常工作時,電動機(jī)的輸入電壓U=220V,輸入電流I=4.0A。不計(jì)電動機(jī)的摩擦損耗,電動機(jī)的輸出功率等于水泵所需要的最大輸入功率。水泵的輸出功率與輸入功率之比稱為水泵的抽水效率。(計(jì)算時π可取3,球體表面積公式s=4πr2
(1)求這個噴灌系統(tǒng)所能噴灌的最大面積s;
(2)假設(shè)系統(tǒng)總是以最大噴水速度工作,求水泵的抽水效率η;
(3)假設(shè)系統(tǒng)總是以最大噴水速度工作,在某地區(qū)需要用蓄電池將太陽能電池產(chǎn)生的電能存儲起來供該系統(tǒng)使用,根據(jù)以下數(shù)據(jù)求所需太陽能電池板的最小面積smin。
已知:太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗,太陽輻射的總功率P0=4×1026W,太陽到地球的距離R=1.5×1011m,太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%,蓄電池釋放電能的效率約為90%。

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科目: 來源:福建省期中題 題型:多選題

2009年12月19日下午,聯(lián)合國氣候變化大會達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則 
[     ]
A.在全過程中,電動車在B點(diǎn)時速度最大
B.AB過程電動車做勻加速運(yùn)動
C.BC過程電動車作減速運(yùn)動
D.BC過程電動車的牽引力的功率恒定

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科目: 來源:福建省期中題 題型:多選題

設(shè)勻速行駛的汽車,發(fā)動機(jī)功率保持不變,則
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A.路面越粗糙,汽車行駛得越慢
B.路面越粗糙,汽車行駛得越快
C.在同一路面上,汽車不載貨比載貨時行駛得快
D.在同一路面上,汽車不載貨比載貨時行駛得慢

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科目: 來源:福建省期中題 題型:單選題

汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為P,汽車的質(zhì)量為m,若汽車在水平路面從靜止開始以恒定的加速度a做勻加速直線運(yùn)動,受到的阻力恒為f,則這一過程能持續(xù)的時間為
[     ]
A.      
B.      
C.      
D.

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同步練習(xí)冊答案