一小球沿半徑為2 m的軌道做勻速圓周運動，若周期為π s，則(　　)．

A．小球的線速度是4 m/s

B．經(jīng)過s，小球的位移是π m

C．經(jīng)過s，小球的位移是2 m

D．以上說法均不正確

一質(zhì)點做勻速圓周運動時，圓的半徑為r，周期為4 s，那么1 s內(nèi)質(zhì)點的位移大小和路程分別是 (　　)．

A．r和 B. 和

C. r和r D. r和

甲、乙兩物體分別做勻速圓周運動，如果它們轉(zhuǎn)動的半徑之比為1∶5，線速度之比為3∶2，則下列說法正確的是 (　　)．

A．甲、乙兩物體的角速度之比是2∶15

B．甲、乙兩物體的角速度之比是10∶3

C．甲、乙兩物體的周期之比是2∶15

D．甲、乙兩物體的周期之比是10∶3

如圖所示是一個玩具陀螺．a、b和c是陀螺上的三個點．當陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度ω穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時，下列表述正確的是(　　)．

A．a、b和c三點的線速度大小相等

B．a、b和c三點的角速度相等

C．a、b的角速度比c的大

D．c的線速度比a、b的大

一臺走動準確的時鐘，其秒針、分針、時針的長度之比為l1∶l2∶l3＝3∶2∶1，試求：

(1)秒針、分針、時針轉(zhuǎn)動的角速度之比．

(2)秒針、分針、時針針尖的線速度大小之比．

汽車在公路上行駛一般不打滑，輪子轉(zhuǎn)一周，汽車向前行駛的距離等于車輪的周長．某國產(chǎn)轎車的車輪半徑約為30 cm，當該型號的轎車在高速公路上行駛時，駕駛員面前速率計的指針指在“120 km/h”上，可估算出該車輪的轉(zhuǎn)速約為 (　　)．

A．1 000 r/s B．1 000 r/min

C．1 000 r/h D．2 000 r/s

如圖所示為某一皮帶傳動裝置．主動輪的半徑為r1，從動輪的半徑為r2.已知主動輪做順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為n，轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑．下列說法正確的是 (　　)．

A．從動輪做順時針轉(zhuǎn)動

B．從動輪做逆時針轉(zhuǎn)動

C．從動輪的轉(zhuǎn)速為n

D．從動輪的轉(zhuǎn)速為n

我國的電視畫面每隔0.04 s更迭一幀，當屏幕上出現(xiàn)車輪勻速運動時，觀眾觀察車輪勻速運動時，觀眾觀察車輪輻條往往產(chǎn)生奇怪感覺，如圖所示．設(shè)車輪上有八根對稱分布的輻條，則(　　)．

A．若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過45°，觀眾覺得車輪是不動的

B．若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過360°，觀眾覺得車輪是不動的

C．若0.04 s車輪恰 轉(zhuǎn)過365°，觀眾覺得車輪是倒轉(zhuǎn)的

D．若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過365°，觀眾覺得車輪是正轉(zhuǎn)的

無級變速是指在變速范圍內(nèi)任意連續(xù)地變換速度，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)的擋位變速器，很多高檔汽車都應用了“無級變速”．圖所示為一種“滾輪－平盤無級變速器”的示意圖，它由固定在主動軸上的平盤和可隨從動軸移動的圓柱形滾輪組成．由于摩擦的作用，當平盤轉(zhuǎn)動時，滾輪就會跟隨轉(zhuǎn)動，如果認為滾輪不會打滑，那么主動軸的轉(zhuǎn)速n1、從動軸的轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動軸軸線的距離x之間的關(guān)系是 (　　)．

A．n2＝n1 B．n1＝n2

C．n2＝n1 D．n2＝n1

如圖所示，鉆床的電動機軸上的塔輪1、2、3和鉆軸上的塔輪4、5、6的直徑分別是d1＝d6＝160 mm，d2＝d5＝180 mm，d3＝d4＝200 mm，電動機的轉(zhuǎn)速n＝900 r/min，求：

(1)皮帶在2、5兩輪時，鉆軸的轉(zhuǎn)速是多少？

(2)皮帶在1、4兩輪時，鉆軸的轉(zhuǎn)速是多少？

(3)皮帶在3、6兩輪時，鉆軸的轉(zhuǎn)速是多少？