如圖所示為探究產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件的實(shí)驗(yàn)裝置，下列情況下能引起電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)的是（ ）

A.閉合電鍵瞬間

B.斷開(kāi)電鍵瞬間

C.閉合電鍵后拔出鐵芯瞬間

D.閉合電鍵后保持變阻器的滑動(dòng)頭位置不變

）一個(gè)100匝的線圈，在0.5s內(nèi)穿過(guò)它的磁通量從0.01Wb增加到0.09Wb，則線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 ．

在某電場(chǎng)中的P點(diǎn)，放一帶電量q=﹣3.0×10﹣10C的檢驗(yàn)電荷，測(cè)得該電荷受到的電場(chǎng)力大小為F=6.0×10﹣7N，方向水平向右．求：

（1）P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向

（2）在P點(diǎn)放一帶電量為q2=1.0×10﹣10C的檢驗(yàn)電荷，求q2受到的電場(chǎng)力F2的大小和方向

（3）P點(diǎn)不放檢驗(yàn)電荷時(shí)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向．

把一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=10cm的直導(dǎo)線垂直磁感線方向放入如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．試問(wèn)：

（1）當(dāng)導(dǎo)線中通以I1=2A的電流時(shí)，導(dǎo)線受到的安培力大小為1.0×10﹣7N，該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為多少？

（2）若該導(dǎo)線中通以I2=3A的電流，試求此時(shí)導(dǎo)線所受安培力F的大小，并在圖中畫出安培力的方向．

宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫了一首詩(shī)，如圖所示，詩(shī)中“云與我俱東”所選取的參考系是

A．船 B．云 C．詩(shī)人 D．榆堤

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是

A．研究沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)

B．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)

C．研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)

D．研究運(yùn)動(dòng)員百米賽跑過(guò)程中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)

關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是

A．出租車是按位移的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的

B．出租車是按路程的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的

C．在田徑場(chǎng)1500m長(zhǎng)跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500m

D．高速公路路牌上顯示“上海1OOkm”，表示該處到上海的位移大小為1OOkm

如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1s，2s，3 s，4s，(方格邊長(zhǎng)1m)．下列說(shuō)法不正確的是

A．物體在AB段的平均速度為1 m/s

B．物體在ABC段的平均速度為m/s

C．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度

D．物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度

下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是

A．時(shí)間、位移、速度 B．速度、速度變化量、加速度

C．路程、時(shí)間、速率 D．速度、速率、加速度

近幾年，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)．王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的

A．速度增加，加速度減小 B．速度增加，加速度增大

C．速度減小，加速度增大 D．速度減小，加速度減小