用質(zhì)量為M的吸鐵石，將一張質(zhì)量為m的白紙壓在豎直固定的磁性黑板上．某同學(xué)沿著黑板面，用水平向右的恒力F輕拉白紙，白紙未移動，則此時黑板對白紙的摩擦力的大小為( )

A．F B．mg

C． D．

如圖所示，無限長導(dǎo)線，均通以恒定電流I．直線部分和坐標(biāo)軸接近重合，彎曲部分是以坐標(biāo)原點O為圓心的相同半徑的一段圓弧，已知直線部分在原點O處不形成磁場，則圖乙中O處磁感應(yīng)強度和圖甲中O處磁感應(yīng)強度相同的是( )

如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊以一定的初速度v0從斜面底端沿斜面向上運動，恰能滑行到斜面頂端．設(shè)物塊和斜面的動摩擦因數(shù)一定，斜面的高度h和底邊長度x可獨立調(diào)節(jié)（斜邊長隨之改變），下列說法錯誤的是( )

A．若增大m，物塊仍能滑到斜面頂端

B．若增大h，物塊不能滑到斜面頂端，但上滑最大高度一定增大

C．若增大x，物塊不能滑到斜面頂端，但滑行水平距離一定增大

D．若再施加一個水平向右的恒力，物塊一定從斜面頂端滑出

在半徑為r、電阻為R的圓形導(dǎo)線框內(nèi)，以直徑為界，左、右兩側(cè)分別存在著方向如圖甲所示的勻強磁場．以垂直紙面向外的磁場為正，兩部分磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化規(guī)律分別如圖乙所示．則0~t0時間內(nèi)，導(dǎo)線框中( )

A．沒有感應(yīng)電流

B．感應(yīng)電流方向為逆時針

C．感應(yīng)電流大小為πr2B0/（t0R）

D．感應(yīng)電流大小為2πr2B0/（t0R）

如圖所示實線為等量異號點電荷周圍的電場線，虛線為以一點電荷為中心的圓，M點是兩點電荷連線的中點．若將一試探正點電荷從虛線上N點移動到M點，則( )

A．電荷所受電場力大小不變

B．電荷所受電場力逐漸增大

C．電荷電勢能逐漸減小

D．電荷電勢能保持不變

如圖所示的是嫦娥三號飛船登月的飛行軌道示意圖，下列說法正確的是( )

A．在地面出發(fā)點A附近，即剛發(fā)射階段，飛船處于超重狀態(tài)

B．從軌道上近月點C飛行到月面著陸點D，飛船處于失重狀態(tài)

C．飛船在環(huán)繞月球的圓軌道上B處須點火減速才能進入橢圓軌道

D．飛船在環(huán)繞月球的橢圓軌道上時B處的加速度小于在圓軌道上時B處的加速度

如圖所示，在某一輸電線路的起始端接入兩個互感器，原副線圈的匝數(shù)比分別為100∶1和1∶100，圖中a、b表示電壓表或電流表，已知電壓表的示數(shù)為22V，電流表的示數(shù)為1A，則( )

A．a(chǎn)為電流表，b為電壓表

B．a(chǎn)為電壓表，b為電流表

C．線路輸送電功率是220kW

D．輸電線路總電阻為22Ω

如圖所示，在豎直平面內(nèi)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB、水平軌道BC與斜面CD平滑連接在一起，斜面足夠長．在圓弧軌道上靜止著N個半徑為r（r << R）的光滑剛性小球，小球恰好將圓弧軌道鋪滿，從最高點A到最低點B依次標(biāo)記為1、2、3…N.現(xiàn)將圓弧軌道末端B處的阻擋物拿走，N個小球由靜止開始沿軌道運動，不計摩擦與空氣阻力，下列說法正確的是( )

A．N個小球在運動過程中始終不會散開

B．第N個小球在斜面上能達到的最大高度為R

C．第1個小球到達最低點的速度＞v＞

D．第1個小球到達最低點的速度v＜

學(xué)校開展研究性學(xué)習(xí)，某同學(xué)為了探究桿子轉(zhuǎn)動時的動能表達式，設(shè)計了下圖甲所示的實驗：質(zhì)量為m的均勻長直桿一端固定在轉(zhuǎn)軸O處，桿由水平位置靜止釋放，用置于圓弧上某位置的光電門測出另一端A經(jīng)過該位置時的瞬時速度vA，并記下該位置與轉(zhuǎn)軸O的高度差h．

⑴該同學(xué)用20分度的游標(biāo)卡尺測得長直桿的橫截面的直徑如圖乙為 mm．

⑵調(diào)節(jié)光電門在圓弧上的位置，測得多組數(shù)據(jù)如表格所示．請選擇適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理方法，猜想并寫出vA與h的函數(shù)關(guān)系等式 .

⑶當(dāng)?shù)刂亓�加速度g取10m/s2，不計一切摩擦，結(jié)合你找出的函數(shù)關(guān)系式，根據(jù)守恒規(guī)律寫出此桿轉(zhuǎn)動時動能的表達式EK =  （請用數(shù)字、質(zhì)量m、速度vA表示）.

⑷為了減小空氣阻力對實驗的影響，請?zhí)岢鲆粭l可行性措施 .

同學(xué)用電阻箱、多用電表、開關(guān)和導(dǎo)線測一節(jié)舊干電池的電動勢和內(nèi)阻．

⑴他先用多用表電壓檔直接接在電源兩極，讀數(shù)如圖甲，則電源電動勢約為 V．

⑵為了更準(zhǔn)確的測量電源的電動勢和內(nèi)電阻，他用多用表的“直流100mA”檔設(shè)計了如圖乙的測量電路，為了電表安全，請估算開關(guān)閉合前電阻箱的最小取值為 Ω．

⑶將多用電表的選擇開關(guān)從OFF旋轉(zhuǎn)至“直流100mA”檔，調(diào)節(jié)電阻箱到合適的值并記錄其讀數(shù)R，合上開關(guān)從多用表上讀出相應(yīng)的示數(shù)I．

⑷重復(fù)⑶獲得多組數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)作出了如圖丙所示的圖線．

⑸由圖線得干電池的電動勢E = V（保留三位有效數(shù)字），內(nèi)阻r= Ω （取整數(shù)），多用表的內(nèi)電阻對 （選填“E”、“r”或“E和r”）的測量結(jié)果有影響．