如圖所示，在μ=0．1的水平面上向右運動的物體，質(zhì)量為20kg，在運動過程中，還受到一個水平向左大小為10N的拉力作用，則物體受到滑動摩擦力為(g=10N／kg)( )

A．10N，向右 B．10N，向左

C．20N，向右 D．20N，向左

如圖所示，A、B疊放在水平地面上，則地面受到的壓力是

A.A和B對地面的壓力之和 B.B對地面的壓力

C.B的重力 D.A和B的重力

關(guān)于彈力，下列敘述正確的是

A．兩物體相互接觸，就一定會產(chǎn)生相互作用的彈力

B．兩物體不接觸，就一定沒有相互作用的彈力

C．兩物體有彈力作用，物體一定發(fā)生了彈性形變

D．只有彈簧才能產(chǎn)生彈力

關(guān)于摩擦力，下列說法中正確的是( )

A．兩個接觸的相對靜止的物體間一定有摩擦力

B．受靜摩擦作用的物體一定是靜止的

C．滑動摩擦力方向可能與運動方向相同

D．物體間正壓力一定時，靜摩擦力的大小可以變化，但有一個限度

關(guān)于速度，下列說法正確的是（ ）

A．速度是表示物體運動快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量

B．平均速度就是速度的平均值，它只有大小，沒有方向，是標(biāo)量

C．運動物體在某一時刻或某一位置的速度，叫做瞬時速度，它是矢量

D．汽車上的速度計是用來測量汽車平均速度大小的儀器

汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運動接著做勻減速運動，到達(dá)乙地正好停止。其v-t圖象如圖所示，那么在0-t0和t0-3t0兩段時間內(nèi)（ ）

A．加速度大小之比為2：1

B．位移大小之比為1：3

C．平均速度大小之比為1：1

D．平均速度大小之比為2：1

某同學(xué)在“研究勻變速直線運動”的實驗中，用打點計時器得到了在不同拉力作用下的A、B、C、D……等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個點取一個計數(shù)點，即兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1 s，按打點先后依次為0，1，2，3，4，5。由于不小心，幾條紙帶都被撕斷了，如圖所示(圖中數(shù)據(jù)為相鄰兩計數(shù)點間的距離)，請根據(jù)給出的四段紙帶回答：

(1)打點計時器的工作電流是________(選填“交流”或“直流”)；

(2)在甲、乙、丙三段紙帶中，可能是從紙帶A撕下的是______；

(3)打紙帶A時，物體的加速度大小是______m/s2，打點“1”時物體的速度大小是______ m/s(保留三位有效數(shù)字)。

(4)某同學(xué)在《研究勻變速直線運動》的實驗中，小車掛上鉤碼和紙帶后，停在靠近計時器處，計時器使用的是50 Hz的交變電流。這時鉤碼離地面高度為0.8m。現(xiàn)要求紙帶上記錄的點數(shù)不得少于41個，則小車運動的加速度應(yīng)不超過___________m/s2（紙帶與木板足夠長）

在彈性限度之內(nèi)，一輕彈簧受到10 N的拉力時，它的伸長量是4 cm，則該彈簧勁度系數(shù)是______ N/m，當(dāng)彈簧不受拉力時，該彈簧勁度系數(shù)是______ N/m，當(dāng)彈簧兩端受到拉力為10 N時，彈簧的伸長量是______ cm。

汽車以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2 s速度變?yōu)? m/s。求：

(1)剎車后2 s內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過程中的加速度；

(2)剎車后前進(jìn)9 m所用的時間；

(3)剎車后8 s內(nèi)前進(jìn)的距離。

噴氣飛機以恒定的加速度a1=4m/s2由靜止加速，當(dāng)速度達(dá)到100m/s時可升空。求：

（１）飛機從靜止加速到升空速度所通過的距離；

（２）若飛機達(dá)到升空速度時因故要停止飛行，噴氣飛機制動系統(tǒng)能產(chǎn)生a2=5m/s2的加速度，為了飛機的安全，機場跑道的長度至少為多長。