如圖所示，軸在水平地面內(nèi)，軸沿豎直方向。圖中畫出了從軸上沿軸正向拋出的三個小球a、b和c的運動軌跡，其中b和c是從同一點拋出的，不計空氣阻力，則（ ）

A．a(chǎn)的飛行時間比b的長

B．b的飛行時間比c的長

C．a(chǎn)的水平速度比b的小

D．b的初速度比c的大

如圖所示，“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個座椅A、B質(zhì)量相等，通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上。不考慮空氣阻力的影響，當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動時，下列說法正確的是( )

A．A的速度比B的大

B．懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等

C．懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小

D．A與B的向心加速度大小相等

如圖所示，小球A放在真空容器B內(nèi)，小球的直徑恰好等于正方體B的邊長，將它們以初速度豎直上拋，A、B一起上升的過程中，下列說法正確的是（ ）

A．若不計空氣阻力A、B間一定沒有彈力

B．若不計空氣阻力A、B間一定有彈力

C．若考慮空氣阻力，A對B的上板一定有壓力

D．若考慮空氣阻力，A對B的下板一定有壓力

甲、乙兩汽車在平直的公路上，s時從同一地點向同一方向行駛，0～6s內(nèi)，它們的圖象如圖所示，甲圖象是曲線，乙圖象是直線；在這段時間內(nèi)，下列說法正確的是（ ）

A．甲、乙在6s時相遇

B．甲、乙在2s時，間距最大

C．0～6s內(nèi)甲、乙平均速度相等

D．0～6s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度

如圖所示，轟炸機沿水平方向勻速飛行，到達山坡底端正上方時釋放一顆炸彈，并垂直擊中山坡上的目標A。已知A點高度為，山坡傾角為，由此可算出（ ）

A．轟炸機的飛行高度 B．轟炸機的飛行速度

C．炸彈的飛行時間 D．炸彈投出時的速度

鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑是根據(jù)地形決定的。彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，鐵路彎道處剖面圖如圖所示，內(nèi)外軌的高度差為，的設(shè)計不僅與有關(guān)，還與火車在彎道上行駛速率有關(guān)。下列說法正確的是（ ）

A．一定時，越小則要求越大

B．一定時，越大則要求越大

C．一定時，越小則要求越大

D．一定時，越大則要求越大

某實驗小組用打點計時器研究勻變速直線運動。某次實驗所得紙帶如圖所示，在紙帶上便于測量的地方選取了A、B、C、D、E5個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未標出，打點計時器所接電源頻率50Hz。測得AB長為6.02cm，BC長為8.58cm，CD長11.15cm，DE長為13.73cm，則打C點時小車的瞬時速度大小為 m/s；小車運動的加速度大小為 m/s2。（保留三位有效數(shù)字）

某同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置，探究小車的加速度和它所受拉力的關(guān)系。

（1）除備有4個50g鉤碼外，另有下列實驗器材備選：

A．質(zhì)量為300g的小車

B．質(zhì)量為2kg的小車

C．輸出電壓4～6V的直流電源

D．輸出電壓4～6V的交流電源

為保證實驗成功，選用的實驗小車應(yīng)為 ，電源應(yīng)為 。（填字母代號）

（2）某同學(xué)正確選擇實驗器材后，通過實驗得到如圖所示的圖象，造成圖線未過坐標原點的原因是 。

將小球從高塔邊以m/s的初速度豎直上拋，空氣阻力忽略不計。重力加速度m/s2。求：

（1）經(jīng)多長時間小球的速度大小為10m/s；

（2）經(jīng)s時，小球離拋出點的距離為多少。

如圖所示，水平傳送帶以的速度勻速運轉(zhuǎn)，在其左端無初速度釋放一質(zhì)量為的小滑塊，滑塊可視為質(zhì)點，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，傳送帶長，重力加速度m/s2。求：

（1）滑塊從傳送帶左端到右端的時間？

（2）滑塊相對傳送帶滑行的位移？