如圖所示，用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在光滑墻壁上的A點(diǎn)處，足球質(zhì)量為m，網(wǎng)兜質(zhì)量不計(jì)，現(xiàn)保持懸點(diǎn)A的位置不變，緩慢地使懸繩AB變短一些，關(guān)于懸繩的拉力T和墻壁的彈力N，下列說(shuō)法中正確的是

A．T增大，N減小 B．T減小，N不變

C．T減小，N增大 D．T增大，N增大

如圖所示，傳送帶與水平地面的傾角為=37°，AB的長(zhǎng)度為64m，傳送帶以20m/s的速度沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，在傳送帶上端A點(diǎn)無(wú)初速度地放上一個(gè)質(zhì)量為8 kg的物體，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，則物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間為(sin37°=0.6，cos37°=0. 8，=10m/s2)

A．4.0s B．4.2s C．3.2s D．8.0s

一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為11m和9m。則剎車后7s內(nèi)的位移是

A．24m B．35m C．36m D．49m

如圖所示，把一本書(shū)放在水平桌面上保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是

A．書(shū)對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的

B．書(shū)對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于書(shū)受到的重力

C．書(shū)保持靜止是由于書(shū)對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力

D．書(shū)對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

放在光滑的水平面上質(zhì)量為1 kg 的物體，同時(shí)受到與水平面平行的兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的大小分別為3 N 和8 N，當(dāng)這兩個(gè)力的方向在水平面內(nèi)發(fā)生變化時(shí)，物體的加速度大小可能為

A．4m/s2 B．8 m/s2 C．10m/s2 D．12 m/s2

在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在時(shí)經(jīng)過(guò)同一路標(biāo)，它們的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：汽車，自行車，(的單位為m，的單位為s)，則下列說(shuō)法中正確的是

A．汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．經(jīng)過(guò)路標(biāo)后的較短時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后

C．在t=2.5 s時(shí)，自行車和汽車相距最遠(yuǎn)

D．當(dāng)兩者再次相遇時(shí)，它們距路標(biāo)12.5 m

如圖所示，兩物體A、B的質(zhì)量分別為M和m，用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連，物體A靜止在粗糙水平面上，細(xì)線與水平方向的夾角為，B懸停于空中。若不計(jì)細(xì)線與滑輪間的摩擦，重力加速度為g。則

A．地面對(duì)物體A的支持力大小等于

B．物體A對(duì)地面的壓力大小等于

C．物體A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于

D．物體A所受摩擦力大小等于

在一次課外探究活動(dòng)中，某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)量放在水平桌面上的木塊A與長(zhǎng)木板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知木塊A的質(zhì)量m=0.8kg，長(zhǎng)木板B的質(zhì)量m′=1.6kg，用水平力F向右拉長(zhǎng)木板B，使其向右運(yùn)動(dòng)，彈簧秤指針?lè)�(wěn)定時(shí)示數(shù)如圖所示。則A、B間的摩擦力 = N，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 。（取=10m/s2）

在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中：

（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、復(fù)寫(xiě)紙、彈簧測(cè)力計(jì)。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是 。

（2）如圖所示，是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的記錄小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。其中=2.80cm、=4.40cm、=5.95cm、=7.60cm、=9.10cm、=10.70cm．

可得：小車運(yùn)動(dòng)的加速度= m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)，小車的速度vE= m/s（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

如圖所示，在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：

（1）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持 不變，為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)作 （選填“”或“”）圖像。

（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，下列敘述正確的是

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤和砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先釋放小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D．可用天平測(cè)出砝碼盤和砝碼的質(zhì)量，以及小車的質(zhì)量M，再用公式求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度