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如圖所示,豎直放置的平行金屬導軌EF和GH兩部分導軌間距為2L,IJ和MN兩部分導軌間距為L。整個裝置處在水平向里的勻強磁場中,金屬桿ab和cd的質量均為m,可在導軌上無摩擦滑動,且與導軌接觸良好,F(xiàn)對金屬桿ab施加一個豎直向上的作用力F,使其勻速向上運動,此時cd處于靜止狀態(tài),則力F的大小為
A.mg B.2mg C.3mg D.4mg
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在如圖甲所示的電路中,L 1、L 2和L3為三個相同規(guī)格的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,當開關S閉合后,電路中的總電流為0.25 A.則此時
A.L 1的電壓為L 2電壓的2倍
B.L 1消耗的電功率為0.75 W
C.L 2的電阻為12 Ω
D.L 1、L 2消耗的電功率的比值大于4:1
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如圖(a)所示,小球的初速度為v0,沿光滑斜面上滑,能上滑的最大高度為h,在圖(b)中,四個物體的初速度均為v0。在A圖中,小球沿一光滑內(nèi)軌向上運動,內(nèi)軌半徑大于h;在B圖中,小球沿一光滑內(nèi)軌向上運動,內(nèi)軌半徑小于h;在圖C中,小球沿一光滑內(nèi)軌向上運動,內(nèi)軌直徑等于h;在D圖中,小球固定在輕桿的下端,輕桿的長度為h的一半,小球隨輕桿繞O點無摩擦向上轉動.則小球上升的高度能達到h的有
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星球上的物體脫離星球引力所需要的最小速度稱為該星球的第二宇宙速度,星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關系是。已知某星球的半徑為r,它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的1/6,不計其他星球的影響,則該星球的第二宇宙速度為
A. B. C. D.
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如圖OO`點放置兩個等量正電荷,在00`直線上有A、B、C三個點,且OA=0`B=0`C,一點電荷q(q>0) 沿路徑Ⅰ從B運動到C電場力所做的功為W1, 沿路徑Ⅱ從B運動到C電場力所做的功為W2, 同一點電荷在從A沿直線運動到C電場力所做的功為W3,則下列說法正確的是
A.W1大于W2 B.W1為負值
C.W1大于W3 D.W1等于W3
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飛機現(xiàn)已廣泛應用于突發(fā)性災難的救援工作,如圖所示為救助飛行隊將一名在海上身受重傷、生命垂危的漁民接到岸上的情景。為了達到最快速的救援效果,飛機一邊從靜止勻加速收攏纜繩提升傷員,將傷員接進機艙,一邊沿著水平方向勻速飛向岸邊。則傷員的運動軌跡是
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關于物理學的研究方法,以下說法錯誤的是
A.伽利略開創(chuàng)了運用邏輯推理和實驗相結合進行科學研究的方法
B.卡文迪許在利用扭秤實驗裝置測量萬有引力常量時,應用了放大法
C.電場強度是用比值法定義的,因而電場強度與電場力成正比,與試探電荷的電量成反比
D.合力與分力、總電阻、交流電的有效值用的是“等效替代”的方法
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如圖所示,一個帶圓弧軌道的平臺固定在水平地面上,光滑圓弧MN的半徑為R=3.2m,水平部分NP長L=3.5m,物體B隨足夠長的平板小車C一起以v=3m/s的速度沿光滑地面向左運動。從M點由靜止釋放的物體A滑至軌道最右端P點時,小車左端恰好與平臺相碰并立即停止運動,但兩者不黏連,物體A滑上小車后若與物體B相碰必黏在一起。A、B均視為質點,它們與平臺水平軌道和小車上表面的動摩擦因數(shù)都為0.4,且最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,物體A、B和小車C的質量均為1kg,取g=10m/s2。求:
(1)物體A進入N點前瞬間對軌道的壓力大小?
(2)物體A在NP上運動的時間?
(3)從物體A滑上小車到相對小車靜止過程中,小車的位移是多少?
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如圖(BE左邊為側視圖,右邊府視圖)所示,電阻不計的光滑導軌ABC、DEF平行放置,間距為L,BC、EF水平,AB、DE與水平面成θ角。PQ、P′Q′是相同的兩金屬桿,它們與導軌垂直,質量均為m、電阻均為R。平行板電容器的兩金屬板M、N的板面沿豎直放置,相距為d,并通過導線與導軌ABC、DEF連接。整個裝置處于磁感應強度大小為B、方向豎直向下的勻強磁場中。要使桿P′Q′靜止不動,求:
(1)桿PQ應沿什么方向運動?速度多大?
(2)從O點入射的離子恰好沿圖中虛線通過平行板電容器,則入射粒子的速度v0多大?
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某同學要測定一電源的電動勢和內(nèi)電阻,實驗器材有:一只電阻箱(阻值用R表示),一個電流表(讀數(shù)用I表示),一只開關和導線若干。
①用筆畫線代替導線將圖示器材連接成完整的實驗電路。
②實驗的原理表達式是 (用、、表示)。
③該同學根據(jù)實驗采集到的數(shù)據(jù)作出如圖所示的—R圖像,則由圖像可求得,該電源的電動勢 V,內(nèi)阻 Ω (結果均保留兩位有效數(shù)字) 。考慮電流表內(nèi)阻的影響,則電池電動勢及內(nèi)阻真實值與測量值的大小比較,E真________E測, r真________r測。(填“大于”, “小于”, “等于”)
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