如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上以速率v撞上勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x₀時速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為，整個過程彈簧未超過彈性限度且二者未拴接，則下列判斷正確的是

  A.滑塊向右運動過程中，滑塊機械能先增大后減小

  B.滑塊與彈簧接觸過程中，滑塊的機械能先減小后增大

  C.滑塊與彈簧接觸過程中，滑塊與彈簧組成的系統(tǒng)機械能一直減小

  D.滑塊最終停在距離彈簧右端處

如圖所示，橫截面為直角三角形的斜劈A，底面靠在粗糙的豎直墻面上，力F通過球心水平作用在光滑球B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)力F增大時，系統(tǒng)還保持靜止，則下列說法正確的是

    A. A所受合外力增大 　  　　　B. A對豎直墻壁的壓力增大

    C. B對地面的的壓力一定增大　  D.墻面對A的摩力可能變?yōu)榱?/p>

如圖所示，某種帶電粒子由靜止開始經(jīng)電壓為U₁的電場加速后，射人水平放置、電勢差為U₂的兩導(dǎo)體板間的勻強電場中，帶電粒子沿平行于兩板麗方向認(rèn)兩板正中間射入，穿過兩板后又垂直于磁場方向射入邊界線豎直的勻強磁場中，則粒子入磁場和射出磁場的M,N兩點間的距離d隨著U₁和U₂的，變化情況為（不計重力，不考慮邊緣效應(yīng)）

  A. d隨U₁變化，d與U₂無關(guān)　B. d與U₁無關(guān)，d隨U₂變化

  C. d隨U₁變化，d隨U₂變化　D. d與U₁無關(guān)，d與U₂無關(guān)

如圖所示，在點電荷Q產(chǎn)生的電場中，將兩個帶正電的試探． 電荷q₁、q₂ 分別置于A,B兩點，實線為電場線。取無窮遠(yuǎn)處為零勢面，忽略q₁、q₂之間的相互作用，若將q₁、q₂移動到無窮遠(yuǎn)的過程中克服電場力做的功相等，則下列說法正確的是

  A. A,B兩點的電場強度可能相等　　B. A點電勢大于B點電勢

  C. q₁的電荷量小于q₂的電荷量　　　D. q₁在A點的電勢能小于q₂在B點的電勢能

2013年12月，我國成功地進行了“嫦娥三號”的發(fā)射和落月任務(wù)，進一步獲取月球的相關(guān)數(shù)據(jù)。該衛(wèi)星在月球上空繞月球做勻速圓周運動時，經(jīng)過時間t，衛(wèi)星行程為s，衛(wèi)星與月球中心連線掃過的角度是θ弧度，萬有引力常量為G，月球半徑為R，則可推知月球密度的表達式是

入冬以來，全國多地多次發(fā)生霧霆天氣，能見度不足100 m _o在這樣的惡劣天氣中，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后向尚行駛。某時刻兩車司機同時聽到俞方  提示，同時開始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞。圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v一t圖像，由此可知

  A.兩輛車剎車時相距的距離一定等于112.5

  B.兩輛車剎車時相距的距離一定小于90 m

  C.兩輛車一定是在剎車后的20 s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的

  D.兩輛車一定是在剎車后的20 s以后的某時刻發(fā)生相撞的

關(guān)于科學(xué)研究方法，以下說法不正確的是

  A.利用速度一時間圖象推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式時，使用了微元法

  B.在探究加速度與力、質(zhì)量三者關(guān)系的實驗中，應(yīng)用了控制變量法

  C.電場力做功可以與重力做功類比，兩種力做功都與路徑無關(guān)

  D.法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時，利用了理想實驗的方法

如圖所示，磁勻強磁場的感應(yīng)強度為B=0.15T，方向垂直紙面，處于半徑為R=0.1m的圓形內(nèi)，勻強磁場的最左端與y軸相切于坐標(biāo)原點O。在圓形磁場的最右端有一光屏與圓形磁場相切于A點�，F(xiàn)在坐標(biāo)原點O有一粒子源以v0=3×106m/s的速率發(fā)射正粒子，速度方向在第象限內(nèi)，已知粒子的比荷，不計粒子的重力。試求：

（1）沿著x軸正方向射出的粒子通過磁場后擊中光屏的點與A點距離。

（2）粒子通過磁場后擊中光屏的點距離A的最大距離。

如圖所示，匝數(shù)為N1的原線圈和匝數(shù)為N2的副線圈繞在同一閉合的鐵芯上，兩線圈的電阻不計，組成一理想變壓器，副線圈兩端與一阻值為R電阻相聯(lián)，原線圈兩端與平行金屬導(dǎo)軌相聯(lián)，道軌之間距離為l，其電阻可不計。在虛線的左側(cè)存在方向與導(dǎo)軌所在平面垂直的勻強磁場，磁感應(yīng)強度為B。pq是一質(zhì)量為m電阻為r且和導(dǎo)軌垂直放置的金屬桿，它可在導(dǎo)軌上沿與導(dǎo)軌平行的方向無摩擦地滑動。假設(shè)在任何同一時刻通過每一匝線圈的磁通量都相同�，F(xiàn)于t=0時開始對導(dǎo)體棒施加一外力，使導(dǎo)體棒從靜止出發(fā)以恒定的加速度a向左做勻加速運動，不考慮連接導(dǎo)線的自感，若已知在某時刻t時原線圈中電流強度為I1。試求：

（1） t時刻外力的功率P1。

（2） t時刻電阻R上消耗的功率。

（3）變壓器中磁場能增量隨時間變化率。

（4）金屬桿動能增量隨時間變化率。

如圖所示，在光滑斜面上O點固定長度為l的輕細(xì)繩的一端，輕繩的另一端連接一質(zhì)量為m的小球A，斜面r的傾角為。現(xiàn)把輕繩拉成水平線HH’上，然后給小球一沿斜面向下且與輕繩垂直的初速度。若小球能保持在斜面內(nèi)作圓周運動。取重力加速度g=10 m／s。試求：

（1）傾角的值應(yīng)在什么范圍？

（2）若把細(xì)線換成一輕質(zhì)細(xì)桿，傾角的范圍又如何？