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科目: 來(lái)源: 題型:


A、B兩列簡(jiǎn)諧橫波均沿x軸正向傳播,在某時(shí)刻的波形分別如圖中甲、乙所示,經(jīng)過(guò)時(shí)間t(t小于A波的周期TA),這兩列簡(jiǎn)諧橫波的波形分別變?yōu)閳D中丙、丁所示,則A、B兩列波的波速vA、vB之比可能是(         )

(A)1:1              (B)1:2              (C)1:3              (D)3:1

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,水平面絕緣且光滑,一絕緣的輕彈簧左端固定,右端有一帶正電荷的小球,小球與彈簧不相連,空間存在著水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),帶電小球在電場(chǎng)力和彈簧彈力的作用下靜止。現(xiàn)保持電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,突然將電場(chǎng)反向,若此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),則下列描述速度與時(shí)間、加速度與位移之間變化關(guān)系的圖像中正確的是(              )

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,水平虛線MN的上方有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),矩形導(dǎo)線框abcd從MN下方某處以初速度v0豎直上拋,向上運(yùn)動(dòng)高度H后垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),此過(guò)程中導(dǎo)線框的ab邊始終與邊界MN平行,不計(jì)空氣阻力,在導(dǎo)線框從拋出到速度減到零的過(guò)程中,以下四個(gè)圖像中可能正確反映導(dǎo)線框的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是(    )

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為m=0.5kg的通電導(dǎo)體棒在安培力作用下靜止在傾角為37°、寬度為L(zhǎng)=1m的光滑絕緣框架上,磁場(chǎng)垂直于框架平面向下(磁場(chǎng)僅存在于絕緣框架內(nèi))右側(cè)回路電源的電動(dòng)勢(shì)E=8V、內(nèi)電阻r=1W,額定功率為8W、額定電壓為4V的電動(dòng)機(jī)M正常工作,g=10m/s2,則磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為(            )

(A)1.5T            (B)1T        (C)2T              (D)1.73T

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科目: 來(lái)源: 題型:


一個(gè)質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿直線加速運(yùn)動(dòng),速度v隨位移x變化的圖線如圖所示,在質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是(           )

(A)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

(B)質(zhì)點(diǎn)的加速度越來(lái)越大

(C)位移與速度成正比

(D)質(zhì)點(diǎn)的加速度先減小后增大

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科目: 來(lái)源: 題型:


有一架質(zhì)量為m的直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開(kāi)始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在上升過(guò)程中每秒鐘的耗油量V0=p+aq(p、q均為常數(shù)),若直升飛機(jī)欲勻加速上升到某一高度處,且耗油量最小,則飛機(jī)所受上舉力為(           )

(A)m(g+)             (B)m(g+

(C)m(g+)           (D)m(g+

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿承受彈力的最大值一定,桿的A端用鉸鏈固定,光滑輕小滑輪在A點(diǎn)正上方,B端吊一重物G,現(xiàn)將繩的一端拴在桿的B端,用拉力F將B端緩縵上拉(均未斷),在AB桿達(dá)到豎直前,以下分析正確的是(           )

(A)繩子越來(lái)越容易斷            (B)繩子越來(lái)越不容易斷

(C)AB桿越來(lái)越容易斷          (D)AB桿越來(lái)越不容易斷

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科目: 來(lái)源: 題型:


一足夠長(zhǎng)的木板向右勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一石灰塊無(wú)初速地放在長(zhǎng)木板的中間,石灰塊在長(zhǎng)木板上留下一段白色徑跡,則下列說(shuō)法中正確的是(              )

(A)白色徑跡將出現(xiàn)在石灰塊有左側(cè)

(B)石灰塊的質(zhì)量越大,徑跡的長(zhǎng)度越短

(C)長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越短

(D)石灰塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短

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科目: 來(lái)源: 題型:


兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷固定在x軸上的O、M兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)j隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中C為ND段電勢(shì)最低的點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是(        )

(A)q1、q2為等量異種電荷

(B)N、C兩點(diǎn)間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸負(fù)方向

(C)N、D兩點(diǎn)間的電場(chǎng)強(qiáng)度大小沿x軸正方向先減小后增大

(D)將一正點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電勢(shì)能先增大后減小

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,將小球a從距離地面h處以初速度v0豎直上拋的同時(shí),將另一相同的小球b從距離地面H(H=2h)處以初速度v0豎直下拋,若不計(jì)空氣阻力,兩球在空中不相碰,則(            )

(A)只有v0>時(shí),才可能a球先落地

(B)只有v0<時(shí),才可能b球先落地

(C)落地前a球和b球分別滿(mǎn)足機(jī)械能守恒

(D)如果兩球可以在空中相遇,則相遇前a球的機(jī)械能小于b球的機(jī)械能,相遇后a球的機(jī)械能大于b球的機(jī)械能

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