已知萬有引力恒量G和地球表面的重力加速度g，則還已知下面哪一選項的數(shù)據(jù)，可以計算地球的質(zhì)量？

A．已知月球繞地球運行的周期及月球中心到地球中心的距離．

B．已知地球繞太陽運行的周期及地球中心到太陽中心的距離．

C．已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運行周期．

D．已知地球自轉(zhuǎn)的周期及地球同步衛(wèi)星離地面的高度．

原來靜止的列車在水平軌道上啟動后就保持恒定的功率前進，在其后的一段較短的時間內(nèi)（列車所受的阻力恒定）

A．列車的加速度逐漸減少           B． 列車做勻加速直線運動

C．列車的速度逐漸增大             D． 列車的速度先增大后減少

關(guān)于第一宇宙速度，下列說法正確的是：

A．它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度

B．它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最大速度

C．它是能使衛(wèi)星進入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度

D．它是能使衛(wèi)星進入近地圓形軌道的最大發(fā)射速度

如圖所示，有M和N兩顆質(zhì)量相等的人造地球衛(wèi)星，都繞地球做勻速圓周運動．兩顆衛(wèi)星相比較

 A．M的線速度較大           B．M的角速度較大

C．N的線速度較大            D．N受到的萬有引力較大

關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列說法正確的是

A. 它們的質(zhì)量一定是相同的

B. 它們的周期、高度、速度大小一定是相同的

C. 我國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星可以定點在北京上空

D. 我國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星必須定點在赤道上空

 質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛，阻力f保持不變。當汽車的速度為v、加速度為a時，發(fā)動機的實際功率為

A. fv            B. （ma+f）V           C. mav         D. （ma－f）v

宇宙飛船要與環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)的軌道空間站對接，飛船為了追上軌道空間站

A．只能從較低軌道上加速

B．只能從較高軌道上加速

C．只能從與空間站同一高度軌道上加速

D．無論在什么軌道上，只要加速都行

如圖所示，半徑為R的光滑半圓軌道豎直放置．小球以一定的速度從A點進入半圓軌道．重力加速度為g．若小球恰能通過軌道的最高點B．則

 A．小球在B點受到重力和向心力的作用

 B．小球在A點所受支持力大小為mg

 C．小球通過B點時的速度為

 D．小球在A點時的速度為

質(zhì)量為2kg的物體做自由落體運動，經(jīng)過2s落地。取g=10m/s²。關(guān)于重力做功的功率，下列說法正確的是

A. 下落過程中重力的平均功率是400W

B. 下落過程中重力的平均功率是100W

C. 落地前的瞬間重力的瞬時功率是200W

D. 落地前的瞬間重力的瞬時功率是400W

如圖所示，一張桌子放在水平地面上，桌面高為h₂，一質(zhì)量為m的小球處于桌面上方h₁高處的P點．若以桌面為參考平面，重力加速度為g．小球從P點下落到地面上的M點，下列說法正確的是

A．小球在P點的重力勢能為mg (h₁+h₂)

B．小球在桌面N處的重力勢能為mgh₂

C．小球從P點下落至M點的過程中，重力勢能減少mg (h₁+h₂)

D．小球從P點下落至M點的過程中，克服重力做功mg (h₁+h₂)