由于萬(wàn)有引力定律和庫(kù)侖定律都滿足于平方反比律，因此引力場(chǎng)和電場(chǎng)之間有許多相似的性質(zhì)，在處理有關(guān)問(wèn)題時(shí)可以將它們進(jìn)行類比，例如電場(chǎng)中反映各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量是電場(chǎng)強(qiáng)度，其定義式為E=F/q，在引力場(chǎng)中可以有一個(gè)類似的物理量來(lái)反映各點(diǎn)引力場(chǎng)的強(qiáng)弱，設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面處重力加速度為g，引力常量為G，如果一個(gè)質(zhì)量為m的物體位于距地表r處的上空某點(diǎn)，則下列表達(dá)式中能反映該點(diǎn)引力場(chǎng)強(qiáng)弱的是（       ）

       A．       B．        C．       D．

下列說(shuō)法中，正確的是：（    ）

A．由可知電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E與q成反比

B．由公式可知電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)與q成反比

C．由可知，勻強(qiáng)電場(chǎng)中的任意兩點(diǎn)、間的距離越大，則兩點(diǎn)間的電勢(shì)差也一定越大

D．公式，其中電容器的電容與電容器兩極板間電勢(shì)差無(wú)關(guān)

光滑水平面上一運(yùn)動(dòng)的磁鐵動(dòng)能為E_k，若其吸引一靜止的相等質(zhì)量鐵球后，二者共同運(yùn)動(dòng)速度變?yōu)樵瓉?lái)的一半，則總動(dòng)能為(　　 )

A．2E_k      B． E_k          C． E_k/2      D． E_k/4

關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)的關(guān)系，下面各種說(shuō)法中正確的是：（   ）

A．電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電勢(shì)一定高     B．電場(chǎng)強(qiáng)度相同之處，電勢(shì)也一定相同

C．電場(chǎng)強(qiáng)度為零處，電勢(shì)一定為零     D．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向是電勢(shì)降低最快的方向

一顆小行星環(huán)繞太陽(yáng)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，半徑是地球環(huán)繞半徑的4倍,則它的環(huán)繞周期是(　　)

A. 2年             B. 4年           C. 8年         D. 16年

關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下述說(shuō)法正確的是：（   ）

A．同步通訊衛(wèi)星上的物體處于超重狀態(tài)

B．它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間

C．地球同步通訊衛(wèi)星的軌道是唯一的(赤道上方一定高度處)

D．它可以通過(guò)北京的正上方

冰面對(duì)溜冰運(yùn)動(dòng)員的最大靜摩擦力為運(yùn)動(dòng)員重力的k倍，在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運(yùn)動(dòng)員，其安全速度的最大值是（     ）

A．            B．             C．             D．

發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律和測(cè)出引力常量的科學(xué)家分別是（   ）

A．開普勒、卡文迪許                  B．牛頓、庫(kù)侖

C．牛頓、卡文迪許                     D．開普勒、庫(kù)侖

一平板車質(zhì)量M=50kg，停在水平路面上，車身平板離地面高h=1.25m．一質(zhì)量m=10kg的小物塊置于車的平板上，它到車尾的距離b=1.0m，與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，如圖所示．今對(duì)平板車施一水平方向的恒力F=220N，使車由靜止向前行駛，經(jīng)一段時(shí)間后物塊從平板上滑落，此時(shí)車向前行駛的距離x₀=2.0m．不計(jì)路面與平板車間的摩擦，g取10m/s²．求：
（1）從車開始運(yùn)動(dòng)到物塊剛離開車所經(jīng)過(guò)的時(shí)間t；
（2）物塊剛落地時(shí)，落地點(diǎn)到車尾的水平距離x．

一物體在冰面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止,已知最初3s和最后3s內(nèi)所通過(guò)的位移分別為16.5m和4.5m,求：

(1)物體在冰面上滑行的加速度大��；

(2)物體在冰面上滑行的總時(shí)間和總路程。