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如圖所示,物體在斜面上受到平行于斜面向下拉力F作用,沿斜面向下運(yùn)動(dòng),已知拉力F大小恰好等于物體所受的摩擦力,則物體在運(yùn)動(dòng)過程中
A.做勻速運(yùn)動(dòng) B.做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.機(jī)械能保持不變 D.機(jī)械能增加
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如圖所示,a,b兩顆質(zhì)量相同的人造地球衛(wèi)星分別在半徑不同的軌道上繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),則
A.衛(wèi)星a的周期大于衛(wèi)星b的周期
B.衛(wèi)星a的動(dòng)能大于衛(wèi)星b的動(dòng)能
C.衛(wèi)星a的勢(shì)能大于衛(wèi)星b的勢(shì)能
D.衛(wèi)星a的加速度大于衛(wèi)星b的加速度
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下列說法正確的是
A.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論
B.牛頓首先測(cè)出了萬有引力常量
C.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
D.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
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如圖所示,在傾角為的光滑斜面上,要使垂直紙面放置一根長(zhǎng)為L、質(zhì)量為m的通電直導(dǎo)體處于靜止?fàn)顟B(tài).則應(yīng)加以勻強(qiáng)磁場(chǎng)B的方向可能是
A平行斜面向上 B 平行斜面向下
C 垂直斜面向下 D垂直斜面向上
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兩個(gè)放在絕緣支架上的相同金屬球相距為d,球的半徑比d小得多,分別帶有q和-3q的電荷,相互引力為3F.現(xiàn)將這兩個(gè)金屬球接觸,然后分開,仍放回原處,則它們的相互作用力將變?yōu)?/p>
A.F B.2F C.3F D.4F
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如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k,小球所受重力為G,平衡時(shí)小球在A處.今用力F豎直向下壓小球使彈簧縮短x,讓小球靜止在B處,則
A.小球在A處時(shí)彈簧的彈力為零
B.小球在B處時(shí)彈簧的彈力為kx
C. 小球在A處時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能較大
D. 小球在B處時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能較大
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甲乙兩車在公路上從同地出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,以下說法正確的是:
A. 在t1時(shí)刻之前兩車已經(jīng)相遇 B. 在t1時(shí)刻之后兩車才能相遇 C。在t1時(shí)刻兩車相遇 D. 兩車不可能相遇
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在“極限”運(yùn)動(dòng)會(huì)中,有一個(gè)在鋼索橋上的比賽項(xiàng)目。如圖所示,總長(zhǎng)為L的均勻粗鋼絲繩固定在等高的A、B處,鋼絲繩最低點(diǎn)與固定點(diǎn)A、B的高度差為H,動(dòng)滑輪起點(diǎn)在A處,并可沿鋼絲繩滑動(dòng),鋼絲繩最低點(diǎn)距離水面也為H。若質(zhì)量為m的人抓住滑輪下方的掛鉤由A點(diǎn)靜止滑下,最遠(yuǎn)能到達(dá)右側(cè)C點(diǎn),C、B間鋼絲繩相距為L/10,高度差為H/3。參賽者在運(yùn)動(dòng)過程中視為質(zhì)點(diǎn),滑輪受到的阻力大小可認(rèn)為不變,且克服阻力所做的功與滑過的路程成正比,不計(jì)參賽者在運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力、滑輪(含掛鉤)的質(zhì)量和大小,不考慮鋼索橋的擺動(dòng)及形變。重力加速度為g。求:
(1)滑輪受到的阻力大小;
(2)某次比賽規(guī)定參賽者須在鋼絲繩最低點(diǎn)松開掛鉤并落到與鋼絲繩最低點(diǎn)水平相距為、寬度為,厚度不計(jì)的海綿墊子上。若參賽者由A點(diǎn)靜止滑下,會(huì)落在海綿墊子左側(cè)的水中。為了能落到海綿墊子上,參賽者在A點(diǎn)抓住掛鉤時(shí)應(yīng)具有初動(dòng)能的范圍。
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兩平行金屬板A、B水平放置,兩板間距cm,板長(zhǎng)cm,一個(gè)質(zhì)量為kg的帶電微粒,以m/s的水平初速度從兩板間正中央射入,如圖所示,取m/s2。
(1)當(dāng)兩板間電壓V時(shí),微粒恰好不發(fā)生偏轉(zhuǎn),求微粒的電量和電性。
(2)要使微粒不打到金屬板上,求兩板間的電壓的取值范圍?
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已知海王星和地球的質(zhì)量比M1:M2=16:1,它們的半徑比R1:R2=4:1。求:
(1)海王星和地球的第一宇宙速度之比v1:v2;
(2)海王星表面和地球表面重力加速度之比g1:g2 。
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