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質(zhì)量為2㎏的物體靜止在水平地面上,在10N的水平推力作用下開始沿水平地面運(yùn)動,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.1,(g取10 m/s2)

求:

(1)物體運(yùn)動的加速度的大;

(2)物體2s末的速度大小;

(3)物體2s內(nèi)的位移。

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空間某區(qū)域存在水平方向的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T.在磁場區(qū)域內(nèi)有兩根相距L=2. 0 m的平行金屬導(dǎo)軌PQ、MN,固定在豎直平面內(nèi),如圖所示.PM間連接有R=3.0Ω的電阻.導(dǎo)體棒cd沿導(dǎo)軌平面向右勻速運(yùn)動,在回路中產(chǎn)生的電流I=0.50A.求:

    (1)導(dǎo)體棒cd所受安培力F的大。

    (2)t=4.0s時(shí)間內(nèi)電流在電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱.

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麥克斯韋電磁場理論的兩個(gè)基本論點(diǎn)是:變化的磁場產(chǎn)生        ,變化的電場產(chǎn)生         ,從而預(yù)言了          的存在。

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變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,所以變壓器只能改變           電的電壓。在遠(yuǎn)距離送電中,導(dǎo)線上會有電能損失,損失的電能主要由電流的            引起,在輸電功率一定時(shí),輸電電壓越          ,電能損失就越小。

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如圖所示,在《探究產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件》的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)磁鐵靜止在線圈上方時(shí),可觀察到電流表指針      (選填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)");當(dāng)磁鐵迅速插入線圈時(shí),可觀察到電流表指針      (選填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)");此實(shí)驗(yàn)說明:只要穿過閉合電路的的磁通量發(fā)生        ,電路中就有感應(yīng)電流產(chǎn)生。

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如圖是某同學(xué)在研究小車做勻變速直線運(yùn)動時(shí),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。由圖中的數(shù)據(jù)可知,小車做              運(yùn)動(選填“勻加速直線運(yùn)動”或“勻減速直線運(yùn)動”);小車運(yùn)動到C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為            ;小車的加速度為            。

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我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星經(jīng)過多次加速、變軌后,最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道。如圖所示,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道上運(yùn)動,也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動。下列說法正確的是(        )

A.衛(wèi)星在上運(yùn)行的線速度大于在b上運(yùn)行的線速度                  

B.衛(wèi)星在上運(yùn)行的周期小于在b上運(yùn)行的周期             

C.衛(wèi)星在上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度                   

D.衛(wèi)星在上運(yùn)行時(shí)受到的萬有引力大于在b上運(yùn)行時(shí)的萬有引力

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如圖所示,一臺式彈簧秤放在運(yùn)動的電梯中,其示數(shù)大于物體重力,則電梯的運(yùn)動狀態(tài)可能是(        )

 A.電梯加速上升               B.電梯減速上升

 C.電梯減速下降               D.電梯加速下降

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在下列幾種運(yùn)動中,物體機(jī)械能守恒的是(        )

    A.汽車剎車時(shí)的運(yùn)動           B.小球自由落體運(yùn)動

    C.做平拋運(yùn)動的物體           D.滑塊沿光滑斜面下滑

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如圖所示,B表示磁感應(yīng)強(qiáng)度,I表示通電直導(dǎo)線的電流,F表示安培力,正確的是(      )

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