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圖中a、b為兩根與紙面垂直的長直導(dǎo)線,導(dǎo)線中通有大小相等的電流,方向如圖所示,O為兩導(dǎo)線連線的中點.a(chǎn) 在O處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度為B,則O處的合磁感應(yīng)強度為
A. 0 B. 0.5 B
C. B D. 2 B
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物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認識,推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進步.下列說法中正確的是
A.安培提出了場的概念 B.庫侖測量出了靜電力常量
C.法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) D.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律
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如圖甲所示,水平面上的彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在豎直墻壁上,另一端與一質(zhì)量為m的物體相連接,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為,彈簧對物體的作用力與彈簧壓縮量的關(guān)系如圖乙所示,我們可以用類似
圖線與t軸所圍面積求位移的方法求彈簧彈力做的功.現(xiàn)推動物體將彈簧從原長壓縮x0后由靜止釋放.求物體在水平面上運動過程中
(1)彈簧對物體做功的最大值;
(2)物體的最大速度;
(3)物體可能通過路程的范圍.
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如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道和半圓軌道CD組成,兩軌道間用極短的小圓弧連接,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑,傾斜直軌道與水平面的夾角為37°,可視為質(zhì)點的滑塊從直軌道上高H處由靜止滑下,已知滑塊的質(zhì)量m=0.1 kg,圓軌道的半徑R=0.3 m.(取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).
(1)若H=0.8m,求滑塊通過D時速度的大。
(2)若H=0.8m,求滑塊通過D時圓軌道對滑塊的壓力的大小;
(3)改變H,滑塊垂直打在傾斜直軌道上的E點(圖中未標),求DE與DC夾角的正切值.
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在直角坐標系xOy平面內(nèi),在x軸上的A、B兩點固定兩個等量的同種電荷,電荷的電量q=8×10-6C,A點的坐標(-0.40m,0),B點的坐標為(0.40m,0).在y軸上有一點C,C點的坐標為(0,0.30m).已知靜電力常量為k=9×109Nm2/C2.
(1)求兩個電荷之間庫侖力的大小;
(2)求C點的電場強度E的大小和方向;
(3)如果在C點自由釋放一個電子,電子從C點向坐標原點O點運動的過程中,電子的電勢能如何變化.
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如圖甲是某同學(xué)在“驗證機械能守恒定律”時實驗裝置圖,回答下列問題:
(1)實驗中,重錘的質(zhì)量要 ▲ (填“大”或“小”) 一些.
(2)關(guān)于實驗的操作,錯誤的做法是
A.打點計時器可接在干電池上
B.先接通電源,后釋放紙帶
C.打點計時器必須豎直固定
D.選出的紙帶必須點跡清晰
(3)圖乙是正確實驗后選出的紙帶.圖中O點為打點起始點,速度為零.紙帶上打出的連續(xù)點A、B、C、……,測出其中E、F、G點距起始點O的距離分別為h1、h2、h3,已知重錘質(zhì)量為m,打點計時器打點周期為T,從打下O點到打下F點的過程中,動能的增加量ΔEk= ▲ (用題中所給字母表示)
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如圖所示,用靜電計可測量已經(jīng)充電的平行板電容器兩極板間的電勢差U.現(xiàn)僅向上移動A極板以減小兩極板的正對面積,發(fā)現(xiàn)靜電計指針偏角增大,說明此時電容器的電容 ▲ (選填“增大”或“減小”);若僅增大兩板間的距離,則可觀察到靜電計指針偏角 ▲ (選填“增大”或“減小”).
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“嫦娥三號”探測器抵達近月點后,于2013年12月6日,使用7500牛變推力發(fā)動機,實施一次近月制動,進入高度為100公里的環(huán)月圓軌道;環(huán)月軌道運行4天后,計劃于12月10日,地面控制探測器在月球背面完成減速制動,進入近月點高度15公里、遠月點高度100公里的橢圓軌道;繼續(xù)運行4天后,探測器到達動力下降段起始位置,開始實施動力下降.如果“嫦娥三號”在圓軌道上運動的半徑為R1,周期為T1;在橢圓軌道上運動的半長軸為R2,周期為T2.則
A. B.
C.
D.
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“嫦娥三號”探測器抵達近月點后,于2013年12月6日,使用7500牛變推力發(fā)動機,實施一次近月制動,進入高度為100公里的環(huán)月圓軌道;環(huán)月軌道運行4天后,計劃于12月10日,地面控制探測器在月球背面完成減速制動,進入近月點高度15公里、遠月點高度100公里的橢圓軌道;繼續(xù)運行4天后,探測器到達動力下降段起始位置,開始實施動力下降. “嫦娥三號”在環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運動,向心力為F,動能為Ek;關(guān)于它們的變化情況,正確的是
A.F不變,Ek不變 B.F不變,Ek變化
C.F變化,Ek不變 D.F變化,Ek變化
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“嫦娥三號”探測器抵達近月點后,于2013年12月6日,使用7500牛變推力發(fā)動機,實施一次近月制動,進入高度為100公里的環(huán)月圓軌道;環(huán)月軌道運行4天后,計劃于12月10日,地面控制探測器在月球背面完成減速制動,進入近月點高度15公里、遠月點高度100公里的橢圓軌道;繼續(xù)運行4天后,探測器到達動力下降段起始位置,開始實施動力下降.”嫦娥三號”在近月點的速度為,加速度為a1;在遠月點的速度為
,加速度為a2,則有
A. ,
B.
,
C. ,
D.
,
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