科目: 來(lái)源: 題型:
物體分別做下列運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能保持不變的是( 。
| A. | 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
| C. | 物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng) | D. | 物體做平拋運(yùn)動(dòng) |
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科目: 來(lái)源: 題型:
一人用力把質(zhì)量為m的物體由靜止豎直向上勻加速提升h時(shí),速度增加到v,在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
| A. | 人對(duì)物體所做的功mgh+mv2 | B. | 合力對(duì)物體做的功為mgh+mv2 |
| C. | 人對(duì)物體所做的功為mgh | D. | 人對(duì)物體所做的功為mv2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一小球質(zhì)量為m用長(zhǎng)為L(zhǎng)的懸線固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方處釘有一根長(zhǎng)釘,把懸線沿水平方向拉直后無(wú)初速度地釋放小球,當(dāng)懸線碰到釘子的瞬間,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
| A. | 小球的向心加速度突然增大 | B. | 小球的角速度突然增大 |
| C. | 小球的速度突然增大 | D. | 懸線的張力突然增大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,小球自空中自由落下,撞到正下方直立輕彈簧上,小球剛接到彈簧時(shí)的位置為A點(diǎn),壓縮彈簧到最短程度時(shí)的位置為B點(diǎn),則小球從A到B的過(guò)程中( )
| A. | 重力做正功,重力勢(shì)能增加 | B. | 重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少 |
| C. | 彈力做正功,彈性勢(shì)能減少 | D. | 彈力做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
關(guān)于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星,以下判斷正確的是( 。
| A. | 同一軌道上,質(zhì)量大的衛(wèi)星速度大 |
| B. | 同一軌道上,質(zhì)量大的衛(wèi)星向心加速度大 |
| C. | 離地面越近的衛(wèi)星線速度越大 |
| D. | 離地面越遠(yuǎn)的衛(wèi)星線速度越大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
關(guān)于功率,以下說(shuō)法正確的是( 。
| A. | 由P=可知,只要知道W和t,就可以求出任意時(shí)刻的功率 |
| B. | 從P=可知,力對(duì)物體做功越多,其功率就越大 |
| C. | 由P=Fv可知,汽車加速時(shí),牽引功率一定增大 |
| D. | 從P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),交通工具的牽引力與其運(yùn)動(dòng)速率成反比 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
地球的第一、第二和第三宇宙速度分別為7.9km/s、11.2km/s和16.7km/s,下列說(shuō)法正確的是( 。
| A. | 7.9km/s是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度 |
| B. | 7.9km/s是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度 |
| C. | 若在地面上發(fā)射衛(wèi)星的速度在7.9km/s﹣11.2km/s之間,則衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道一定是圓 |
| D. | 若在地面上發(fā)射衛(wèi)星的速度大于16.7km/s,則衛(wèi)星還能繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)行 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
放在光滑水平面上的物體,在兩個(gè)水平力的共同作用下開始運(yùn)動(dòng),若這兩個(gè)力分別做了﹣6J和8J的功,則該物體的動(dòng)能增加了( 。
| A. | 48J | B. | 14J | C. | 10J | D. | 2J |
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科目: 來(lái)源: 題型:
銀河系中有兩顆行星繞某恒星運(yùn)行,從天文望遠(yuǎn)鏡中觀察到它們的運(yùn)轉(zhuǎn)周期之比為27:1,則它們的軌道半徑的比為( 。
| A. | 3:1 | B. | 9:1 | C. | 27:1 | D. | 1:9 |
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