一物體由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為x，則它從出發(fā)開始經(jīng)過(guò)x4的位移所用的時(shí)間為(　　)

A.t4　　　B.t2　　　C.t16　　　D.22t

汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5 m/s2，那么開始剎車后2 s內(nèi)與開始剎車后6 s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為(　　)

A．1∶1　　　B．1∶3　　　C．3∶4　　　D．4∶3

利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度—時(shí)間圖象如圖所示，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　　)

A．小車先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)

B．小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8 m/s

C．小車的位移一定大于8 m

D．小車的軌跡是曲線

汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v時(shí)立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停止，運(yùn)動(dòng)的全部時(shí)間為t，則汽車通過(guò)的全部位移為(　　)

A.13vt　　　　　　　　  B.12vt

C.23vt      D.14vt

由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車，在第10 s末的速度為2 m/s，下列敘述中正確的是(　　)

A．前10 s內(nèi)通過(guò)的位移為10 m

B．每秒速度變化0.2 m/s

C．10 s內(nèi)平均速度為1 m/s

D．第10 s內(nèi)通過(guò)的位移為2 m

一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)(　　)

A．加速度大小之比為3:1

B．位移大小之比為1:2

C．平均速度大小之比為2:1

D．平均速度大小之比為1:1

物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3 s內(nèi)通過(guò)的位移是3 m，則(　　)

A．第3 s內(nèi)的平均速度是3 m/s

B．物體的加速度是1.2 m/s2

C．前3 s內(nèi)的位移是6 m

D．3 s末的速度是3.6 m/s

一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．物體的末速度一定與時(shí)間成正比

B．物體的位移一定與時(shí)間的平方成正比

C．物體的速度在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生的變化與這段時(shí)間成正比

D．若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則速度和位移都隨時(shí)間增大；若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則速度和位移都隨時(shí)間減小

質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4 s后速度達(dá)到20 m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了10 s，接著經(jīng)4 s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止．

(1)質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度是多大？

(2)質(zhì)點(diǎn)在16 s末的速度為多大？

一顆子彈以600 m/s的初速度擊中一靜止在光滑水平面上的木塊，經(jīng)過(guò)0.05 s穿出木塊時(shí)，子彈的速度變?yōu)?00 m/s.

(1)求子彈穿過(guò)木塊時(shí)加速度的大小和方向；

(2)若木塊在此過(guò)程中產(chǎn)生了200 m/s2的加速度，則子彈穿出木塊時(shí)，木塊獲得的速度大小為多少？