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科目: 來(lái)源: 題型:


某原子核的衰變過(guò)程是β表示放出一個(gè)α粒子,下列說(shuō)法中正確的是(     )

A.核C比核B的中子數(shù)少2                

B.核C比核A的質(zhì)量數(shù)少5

C.核A的質(zhì)子數(shù)比核B的質(zhì)子數(shù)多1

D.核C比核A的質(zhì)子數(shù)多1

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科目: 來(lái)源: 題型:


愛(ài)因斯坦提出了光量子概念并成功地解釋光電效應(yīng)的規(guī)律而獲得1921年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。某種金屬逸出光電子的最大初動(dòng)能Ekm與入射光頻率ν的關(guān)系如圖所示,其中ν0為極限頻率。從圖中可以確定的是 (    )

A.逸出功與ν有關(guān)

B.光電子的最大初動(dòng)能Ekm與入射光的頻率成正比

C.當(dāng)ν<ν0,會(huì)逸出光電子

D.圖中直線的斜率與普朗克常量有關(guān)

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科目: 來(lái)源: 題型:


質(zhì)量為M的小船在靜止水面上以速率v0 向右勻速前行,一質(zhì)量為m的救生員站在船尾,相對(duì)小船靜止。若救生員以相對(duì)水面速率v水平向左躍入水中,則救生員躍出后小船的速率為(      )

A        B.       C.    D.

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科目: 來(lái)源: 題型:


氫原子能級(jí)圖如圖所示,一群處于量子數(shù)為n=4的激發(fā)態(tài)氫原子,當(dāng)它們自發(fā)地躍遷到較低能級(jí)時(shí) ( )

A.最多釋放出3種不同頻率的光子

B.由n=4躍遷到n=1時(shí)發(fā)出光子的波長(zhǎng)最長(zhǎng)

C.處于基態(tài)的氫原子電子動(dòng)能最小

D.處于基態(tài)的氫原子電勢(shì)能最小

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科目: 來(lái)源: 題型:


在光滑水平面上,一質(zhì)量為m、速度大小為v的A球與質(zhì)量為2m靜止的B球碰撞后,A球的速度方向與碰撞前相反.則碰撞后B球的速度大小可能是    (    )

A.0.6v                       B.0.4v

C.0.3v                       D.0.2v

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科目: 來(lái)源: 題型:


近年來(lái),數(shù)碼相機(jī)幾近家喻戶曉,用來(lái)衡量數(shù)碼相機(jī)性能的一個(gè)非常重要的指標(biāo)就是像素,1像素可理解為光子打在光屏上的一個(gè)亮點(diǎn),現(xiàn)知300萬(wàn)像素的數(shù)碼相機(jī)拍出的照片比30萬(wàn)像素的數(shù)碼相機(jī)拍出的等大的照片清晰得多,其原因可以理解為(  )

A.光只具有粒子性,它和物質(zhì)的作用是一份一份的

B.光的波動(dòng)性是大量光子之間的相互作用引起的

C.大量光子表現(xiàn)光具有粒子性

D.光具有波粒二象性,大量光子表現(xiàn)出光的波動(dòng)性

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科目: 來(lái)源: 題型:


某人在相距10m的A、B兩點(diǎn)間練習(xí)折返跑,他由靜止從A出發(fā)跑向B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后立即返回A點(diǎn)。設(shè)加速過(guò)程和減速過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng),加速過(guò)程和減速過(guò)程的加速度的大小分別是,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4m/s,從B點(diǎn)返回過(guò)程中達(dá)到最大速度后即保持該速度運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),求:

(1)從B點(diǎn)返回A點(diǎn)過(guò)程中以最大速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

(2)從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)與從B運(yùn)動(dòng)到A兩過(guò)程的平均速度大小之比。

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科目: 來(lái)源: 題型:


2014年10月2日,在仁川亞運(yùn)會(huì)田徑男子4X100米接力決賽中,由蘇炳添、謝震業(yè)、陳時(shí)偉和張培萌組成的中國(guó)隊(duì)以37秒99的成績(jī)打破亞洲紀(jì)錄并奪得冠軍,為中國(guó)隊(duì)獲得一枚含金量極高的金牌。假設(shè)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前處作了標(biāo)記,并以的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令。乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒。已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為。

求:( 1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度;

(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。

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科目: 來(lái)源: 題型:


某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為,所需的起飛速度為,跑道長(zhǎng)100m。通過(guò)計(jì)算判斷,飛機(jī)能否靠自身的發(fā)射裝置從艦上起飛?為了使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的加速度,航空母艦裝有彈射裝置。對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī),彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度?

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科目: 來(lái)源: 題型:


研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角θ可調(diào).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.

①部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶.

B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車.

C.將小車?吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連.

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔.

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:____                  ____(用字母填寫).

②圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=________s.

③計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=_         _______.

④為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=_                ______.

計(jì)算題(共21分。要求寫出必要的文字說(shuō)明、主要方程式和重要演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的要明確寫出數(shù)值和單位,只有最終結(jié)果的不得分。)

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同步練習(xí)冊(cè)答案