一輛汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛，在其后1000m處的摩托車欲在起動后用3min的時間恰好追上汽車，如果摩托車所能達(dá)到的最大速度為30m/s，那么它的加速度應(yīng)為多大？（設(shè)摩托車加速時，加速度恒定）

現(xiàn)有一根用新材料制成的金屬桿，長為4m，橫截面積0.8cm2，要求它受到拉力后的伸長量不超過原長的，選用同種材料制成樣品進(jìn)行測試，通過測試取得數(shù)據(jù)如下表：

根據(jù)測試結(jié)果，可以推導(dǎo)出伸長量與材料的長度L、材料的截面積S及拉力F之間的函數(shù)關(guān)系是                           （請用符號表達(dá)）；通過對樣品的測試，可知長4m、橫截的圓面積為0.8cm2的新金屬桿能承受的最大拉力                 ；表中有明顯誤差的數(shù)據(jù)是                 、                   .

某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時，主要步驟是：

A. 在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上

B. 用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套。

C. 用兩個彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O；記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)

D. 按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩個彈簧測力計(jì)的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F.

E. 只用一個彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù).記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力F‘的圖示。

F.比較F‘和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論.

上述步驟中：

（1）有重要遺漏的步驟的序號是               和            ；

（2）遺漏的內(nèi)容別是               和               。

如圖所示是物體做勻變速運(yùn)動紙帶的一部分，已知所用打點(diǎn)計(jì)時器的周期T=0.02S,A、B、C分別是三個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個計(jì)時點(diǎn)未畫出來，紙帶下方是一把毫米刻度尺，則由紙帶和刻度尺可知：A與B之間的距離為         cm，B與C之間的距離為         cm，該勻變速直線運(yùn)動的加速度是=           m/s2。

如圖所示，擋板垂直于斜面固定在斜面上，一滑塊m放在斜面上，其上表面呈弧形且左端最薄，一球M擱在擋板與弧形滑塊上，一切摩擦均不計(jì)，用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊，使球與滑塊均靜止�，F(xiàn)將滑塊平行于斜面向上緩慢拉過一較小的距離，球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則與原來相比（    ）

A．擋板對球的彈力增大   

B．滑塊對球的彈力一定增大

C．斜面對滑塊的彈力不變   

D．拉力F減小

如圖，用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩豎直墻之間，開始時OB繩水平. 現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，改變OB繩長使繩末端由B點(diǎn)緩慢上移至B‘點(diǎn)，此時OB’與OA之間的夾角θ＜900. 設(shè)此過程中OA、OB的拉力分別為FOA、FOB，下列說法正確的是（     ）

A．FOA逐漸增大   

B．FOA逐漸減小

C．FOB逐漸增大   

D．FOB逐漸減小

一個質(zhì)點(diǎn)在三個共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用下處于平衡狀態(tài)，如圖所示，則它們的大小關(guān)系是（      ） 

A．F1＞F2＞F3         

B．F1＞F3＞F2

C．F3＞F1＞F2         

D．F2＞F1＞F3

如圖所示，A、B、C三個質(zhì)量均為m的物體疊放且處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對B物體施加一個水平向右的推力F，三個物體依然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則施加力F之后（     ）

A．A、B兩物體之間的摩擦力增大

B．B、C兩物體之間的摩擦力可能減小

C．B一定受到5個力的作用

D．B、C兩物體之間的壓力增大

關(guān)于下列力的說法中，正確的是（       ）

A．合力必大于分力                B．合力可以小于分力

C．運(yùn)動物體所受摩擦力的方向一定和它運(yùn)動方向相反

D．物體受摩擦力時一定受彈力，而且這兩個力的方向一定相互垂直

t=0時，甲乙兩輛汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時間，下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是（       ）

A. 在第1小時末，乙車改變運(yùn)動方向  

B. 第2小時末，甲乙兩車相距10km

C. 在前4小時內(nèi)，乙車運(yùn)動加速度的大小總比甲車的大  

D. 在第4小時末，甲乙兩車相遇