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下列關(guān)于物體運動的說法,正確的是( )
A.物體速度不為零,其加速度也一定不為零
B.物體具有加速度時,它的速度可能不會改變
C.物體的加速度變大時,速度也一定隨之變大
D.物體加速度方向改變時,速度方向可以保持不變
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如圖甲所示,在高h(yuǎn)=0.8 m的平臺上放置一質(zhì)量為M=0.99 kg的小木塊(視為質(zhì)點),小木塊距平臺右邊緣d=2 m,一質(zhì)量m=0.01 kg的子彈沿水平方向射入小木塊并留在其中,然后一起向右運動,在平臺上小木塊運動的v2x關(guān)系如圖乙所示.最后,小木塊從平臺邊緣滑出落在距平臺右側(cè)水平距離s=0.8 m的地面上,g取10 m/s2,求:
(1)小木塊滑出時的速度;
(2)小木塊在滑動過程中產(chǎn)生的熱量;
(3)子彈射入小木塊前的速度.
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質(zhì)量為m的探月航天器在距離月球表面高為R的軌道上飛行,其運動視為勻速圓周運動.已知月球質(zhì)量為M,月球半徑為R,月球表面重力加速度為g,引力常量為G.不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則航天器的( )
A.線速度v=
B.角速度ω=
C.向心加速度a=
D.運行周期T=4π
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2013年4月出現(xiàn)“火星合日”的天象,“火星合日”是指火星、太陽、地球三者之間形成一條直線時,從地球的方位觀察,火星位于太陽的正后方,火星被太陽完全遮蔽的現(xiàn)象,如圖所示,已知地球、火星繞太陽運行的方向相同,若把火星和地球繞太陽運行的軌道視為圓,火星繞太陽公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍,由此可知( )
A.“火星合日”約每1年出現(xiàn)一次
B.“火星合日”約每2年出現(xiàn)一次
C.火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍
D.火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍
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鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的.彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān),還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān).下列說法正確的是( )
A.v一定時,r越小則要求h越大
B.v一定時,r越大則要求h越大
C.r一定時,v越小則要求h越大
D.r一定時,v越大則要求h越大
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如圖所示,質(zhì)量為M的賽車,在比賽中要通過一段凹凸起伏路面,若圓弧半徑都是R,賽車的速率恒為v=,則下列說法正確的是( )
A.在凸起的圓弧路面的頂部,汽車對路面的壓力為零
B.在凹下的圓弧路面的底部,汽車對路面的壓力為3Mg
C.在凸起的圓弧路面的頂部,汽車的向心力為0
D.在凹下的圓弧路面的底部,汽車的向心力為Mg
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某人向放在水平地面上正前方的小桶中水平拋球,結(jié)果球劃著一條弧線飛到小桶的前方,如圖所示.不計空氣阻力,為了能把小球拋進小桶中,則下次再水平拋時,可能作出的調(diào)整為( )
A.減小初速度,拋出點高度不變
B.增大初速度,拋出點高度不變
C.初速度大小不變,降低拋出點的高度
D.初速度大小不變,提升拋出點的高度
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2013年2月15日中午12時30分左右,俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生天體墜落事件.一塊隕石從外太空飛向地球,到A點剛好進入大氣層,由于受地球引力和大氣層空氣阻力的作用,軌道半徑漸漸變小,則下列說法中正確的是( )
A.隕石正減速飛向A處
B.隕石繞地球運轉(zhuǎn)時角速度漸漸變小
C.隕石繞地球運轉(zhuǎn)時速度漸漸變大
D.進入大氣層隕石的機械能漸漸變大
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2012年4月30日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了地球中高軌道衛(wèi)星,其繞地球運行的周期約為13小時.則該衛(wèi)星與另一顆質(zhì)量相同的地球同步軌道衛(wèi)星相比,有( )
A.軌道半徑較大
B.向心力相等
C.動能較大
D.角速度較小
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如圖所示,汽車車廂頂部懸掛一個輕質(zhì)彈簧,彈簧下端拴一個質(zhì)量為m的小球,當(dāng)汽車以某一速度在水平地面上勻速行駛時彈簧長度為L1;當(dāng)汽車以同一速度勻速通過一個橋面為圓弧形凸形橋的最高點時,彈簧長度為L2,下列選項中正確的是( )
A.L1>L2
B.L1=L2
C.L1<L2
D.前三種情況均有可能
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