下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是(    )

A．物體速度不為零，其加速度也一定不為零

B．物體具有加速度時(shí)，它的速度可能不會(huì)改變

C．物體的加速度變大時(shí)，速度也一定隨之變大

D．物體加速度方向改變時(shí)，速度方向可以保持不變

如圖甲所示，在高h(yuǎn)＝0.8 m的平臺(tái)上放置一質(zhì)量為M＝0.99 kg的小木塊(視為質(zhì)點(diǎn))，小木塊距平臺(tái)右邊緣d＝2 m，一質(zhì)量m＝0.01 kg的子彈沿水平方向射入小木塊并留在其中，然后一起向右運(yùn)動(dòng)，在平臺(tái)上小木塊運(yùn)動(dòng)的v²x關(guān)系如圖乙所示．最后，小木塊從平臺(tái)邊緣滑出落在距平臺(tái)右側(cè)水平距離s＝0.8 m的地面上，g取10 m/s²，求：

(1)小木塊滑出時(shí)的速度；

(2)小木塊在滑動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量；

(3)子彈射入小木塊前的速度．

質(zhì)量為m的探月航天器在距離月球表面高為R的軌道上飛行，其運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知月球質(zhì)量為M，月球半徑為R，月球表面重力加速度為g，引力常量為G.不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，則航天器的(　　)

A．線速度v＝

B．角速度ω＝

C．向心加速度a＝

D．運(yùn)行周期T＝4π

2013年4月出現(xiàn)“火星合日”的天象，“火星合日”是指火星、太陽(yáng)、地球三者之間形成一條直線時(shí)，從地球的方位觀察，火星位于太陽(yáng)的正后方，火星被太陽(yáng)完全遮蔽的現(xiàn)象，如圖所示，已知地球、火星繞太陽(yáng)運(yùn)行的方向相同，若把火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道視為圓，火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，由此可知(　　)

A．“火星合日”約每1年出現(xiàn)一次

B．“火星合日”約每2年出現(xiàn)一次

C．火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍

D．火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍

鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的．彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車(chē)在彎道上的行駛速率v有關(guān)．下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．v一定時(shí)，r越小則要求h越大

B．v一定時(shí)，r越大則要求h越大

C．r一定時(shí)，v越小則要求h越大

D．r一定時(shí)，v越大則要求h越大

如圖所示，質(zhì)量為M的賽車(chē)，在比賽中要通過(guò)一段凹凸起伏路面，若圓弧半徑都是R，賽車(chē)的速率恒為v＝，則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．在凸起的圓弧路面的頂部，汽車(chē)對(duì)路面的壓力為零

B．在凹下的圓弧路面的底部，汽車(chē)對(duì)路面的壓力為3Mg

C．在凸起的圓弧路面的頂部，汽車(chē)的向心力為0

D．在凹下的圓弧路面的底部，汽車(chē)的向心力為Mg

某人向放在水平地面上正前方的小桶中水平拋球，結(jié)果球劃著一條弧線飛到小桶的前方，如圖所示．不計(jì)空氣阻力，為了能把小球拋進(jìn)小桶中，則下次再水平拋時(shí)，可能作出的調(diào)整為(　　)

A．減小初速度，拋出點(diǎn)高度不變

B．增大初速度，拋出點(diǎn)高度不變

C．初速度大小不變，降低拋出點(diǎn)的高度

D．初速度大小不變，提升拋出點(diǎn)的高度

2013年2月15日中午12時(shí)30分左右，俄羅斯車(chē)?yán)镅刨e斯克州發(fā)生天體墜落事件．一塊隕石從外太空飛向地球，到A點(diǎn)剛好進(jìn)入大氣層，由于受地球引力和大氣層空氣阻力的作用，軌道半徑漸漸變小，則下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．隕石正減速飛向A處

B．隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)角速度漸漸變小

C．隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度漸漸變大

D．進(jìn)入大氣層隕石的機(jī)械能漸漸變大

2012年4月30日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了地球中高軌道衛(wèi)星，其繞地球運(yùn)行的周期約為13小時(shí)．則該衛(wèi)星與另一顆質(zhì)量相同的地球同步軌道衛(wèi)星相比，有(　　)

A．軌道半徑較大

B．向心力相等

C．動(dòng)能較大

D．角速度較小

如圖所示，汽車(chē)車(chē)廂頂部懸掛一個(gè)輕質(zhì)彈簧，彈簧下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，當(dāng)汽車(chē)以某一速度在水平地面上勻速行駛時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)₁；當(dāng)汽車(chē)以同一速度勻速通過(guò)一個(gè)橋面為圓弧形凸形橋的最高點(diǎn)時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)₂，下列選項(xiàng)中正確的是(　　)

A．L₁＞L₂

B．L₁＝L₂

C．L₁＜L₂

D．前三種情況均有可能