如圖所示，有一個水平大圓盤繞過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，小強(qiáng)站在距圓心為r處的P點(diǎn)不動，關(guān)于小強(qiáng)的受力下列說法正確的是

A.小強(qiáng)在P點(diǎn)不動，因此不受摩擦力作用

B.若使圓盤以較小的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時，小強(qiáng)在P點(diǎn)受到的摩擦力為零

C.小強(qiáng)隨圓盤做勻速圓周運(yùn)動，圓盤對他的摩擦力充當(dāng)向心力

D.如果小強(qiáng)隨圓盤一起做變速圓周運(yùn)動，那么其所受摩擦力仍指向圓心

如圖所示，質(zhì)量為m的小球，用OB和O′B兩根輕繩吊著，兩輕繩與水平天花板的夾角分別為30°和60°，這時OB繩的拉力大小為F₁，若燒斷O′B繩，當(dāng)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)C時，OB繩的拉力大小為F₂，則F₁：F₂等于

A.1:1              B.1:2              C.1:3              D.1:4

如圖所示，在研究平拋運(yùn)動時，小球A沿軌道滑下，離開軌道末端(末端水平)時，撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時自由下落．改變整個裝置的高度H做同樣的實(shí)驗，發(fā)現(xiàn)當(dāng)B球球心與處在軌道末端的A球的球心位于同一高度時，A、B兩球總是同時落地，該實(shí)驗現(xiàn)象說明了A球離開軌道后

A.水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動      B.水平方向的分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動

C.豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動      D.豎直方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

在高處以初速v₀水平拋出一石子，當(dāng)它的速度由水平方向變化到與水平方向夾θ角的過程中，石子的水平位移的大小是

A.v₀²sinθ/g        B.v₀²cosθ/g        C.v₀²tanθ/g        D.v₀²ctanθ/g

船在靜水中的航速為v₁，水流的速度為v₂。為使船行駛到河正對岸的碼頭，則v₁相對v₂的方向應(yīng)為

A.                             B.

C.                      D.

關(guān)于做曲線運(yùn)動的物體，下列說法中正確的是

A.物體的速度方向一定不斷改變          B.物體的速度大小一定不斷改變

C.物體的加速度方向一定不斷改變        D.物體的加速度大小一定不斷改變

如圖所示，PR是一塊長為L=4 m的絕緣平板固定在水平地面上，整個空間有一個平行于PR的勻強(qiáng)電場E，在板的右半部分有一個垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場B，一個質(zhì)量為m=0.1 kg，帶電量為q=0.5 C的物體，從板的P端由靜止開始在電場力和摩擦力的作用下向右做勻加速運(yùn)動，進(jìn)入磁場后恰能做勻速運(yùn)動。當(dāng)物體碰到板R端的擋板后被彈回，若在碰撞瞬間撤去電場，物體返回時在磁場中仍做勻速運(yùn)動，離開磁場后做勻減速運(yùn)動停在C點(diǎn)，PC=L/4，物體與平板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，取g=10m/s2 ，求：

(1)判斷物體帶電性質(zhì)，正電荷還是負(fù)電荷？

(2)物體與擋板碰撞前后的速度v1和v2

(3)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和電場強(qiáng)度E的大小和方向

裝卸工要將質(zhì)量為50Kg的木箱搬到卡車上，找來了長為4.4m的木板，做了一個傾角為的斜面. 裝卸工用大小為500N、方向與斜面成的斜向上的拉力F將木箱拉上卡車. 已知木箱與木板間動摩擦因數(shù)，，，.

木箱向上加速運(yùn)動時加速度的大小.

(2)要將木箱拉上卡車，拉力F至少需作用多長的距離？

遂資眉高速公路眉山段于2014年11月9日正式通車，對改善沿線交通條件，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展均有重大意義。該路段起于眉山市與資陽市交界處的北斗鎮(zhèn)，接遂資眉高速遂資段，止于洪雅縣止戈鎮(zhèn)唐埃山，接樂雅高速公路，全線長約119千米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路。

小王駕車從眉山開往資陽，當(dāng)汽車行駛的速率恒為108km/h后，在距一隧道口200m時，他立即松開油門讓汽車勻減速行駛，進(jìn)入隧道后立即以剛進(jìn)隧道口的速度勻速行駛，出隧道后又以減速前的恒定功率加速，經(jīng)10s速率又達(dá)到108km/h。已知汽車受到的阻力恒為車重的0.125倍，上述運(yùn)動過程中路面始終平直，g取10m/s2，遂道限速80km/h。求：

(1)汽車在進(jìn)入隧道口時是否超速？

(2)汽車出隧道口后行駛多遠(yuǎn)速率達(dá)108km/h？

 (1)如圖為“研究木板與木塊間動摩擦因數(shù)的大小”的實(shí)驗裝置圖，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計一端固定，另一端與木塊水平相連．

①現(xiàn)要測量木塊和木板之間的滑動摩擦力，要使彈簧測力計的示數(shù)即為木塊和木板之間的滑動摩擦力的大小，要求木板的運(yùn)動         (填入選項前的字母)

A.必須是勻速直線運(yùn)動

B.必須是加速直線運(yùn)動

C.必須是減速直線運(yùn)動

D.勻速直線運(yùn)動、加速直線運(yùn)動、減速直線運(yùn)動均可

②為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中應(yīng)測量的有______．(填入選項前的字母)

A.木板的長度L                　 B.彈簧測力計的拉力大小F

C.木板的重力G1                  D.木塊的重力G2

(2)某實(shí)驗小組用如圖1所示的電路測定電源電動勢E和內(nèi)電阻r，R為電阻箱，電源允許輸出的最大電流為0.5A.實(shí)驗室提供的器材如下：電壓表(量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ)，電阻箱(限值范圍0～999.9Ω)；開關(guān)、導(dǎo)線若干．

①請根據(jù)圖1的電路圖,在圖2中畫出連線，將實(shí)物圖補(bǔ)充完整;

②實(shí)驗時，改變電阻箱R的值，記錄下電壓表的示數(shù)U，得到如下表所示的幾組R、U的數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)在圖3中描出了對應(yīng)的點(diǎn)，請補(bǔ)充畫出－圖線

③由在圖3中所描的圖像求出電源的電動勢E=______V，內(nèi)電阻r=____Ω．(保留二位有效數(shù)字)