如圖所示,水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以速度勻速運(yùn)動(dòng)，小物體P、Q質(zhì) 量分別為0.2Kg和0.3Kg.由通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，t=0時(shí)刻P放在傳送帶 中點(diǎn)處由靜止釋放。已知P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，傳送帶水平部分兩端點(diǎn)間的 距離為4m，不計(jì)定滑輪責(zé)量及摩擦，P與定滑輪間的繩水平，取 。

（1）判斷P在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)方向并求其加速度大小；

（2）求P從開(kāi)始到離開(kāi)傳送帶水平端點(diǎn)的過(guò)程中，與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量；求P從開(kāi)始到離開(kāi)傳送帶水平端點(diǎn)的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)多消耗的電能。

學(xué)校物理興趣小組設(shè)計(jì)了一種可粗略測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在該裝置中磁鐵通過(guò)細(xì)線豎直懸掛在力傳感器下面，磁鐵兩極之間的磁場(chǎng)可視為水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其余區(qū)域磁場(chǎng)很弱可忽略不計(jì),此時(shí)力傳感器讀數(shù)為F1。細(xì)直金屬棒作的兩端通過(guò)導(dǎo)線與一阻值為友的電阻連接形成閉合冋路，金屬棒電阻為，導(dǎo)線電阻不計(jì)。若讓金屬棒水平且垂直于磁場(chǎng)以速度v豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)力傳感器示數(shù)為F2。已.知金屬棒在磁場(chǎng)中的長(zhǎng)度為d。

(1）判斷通過(guò)細(xì)直金屬棒中的電流方向和它受到的安培力方向；

⑵求出磁鐵兩極之間磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小

水上滑梯可簡(jiǎn)化成如圖所示的模型，斜槽和水平槽A B平滑連接，傾角θ =370. AB間距,BC間距，BC面與水面的距離，人與AB、 BC間的摩擦均忽略不計(jì)。取重力加速度。一同學(xué) 從滑梯頂端4點(diǎn)無(wú)初速地自由滑下，求：

(1)該同學(xué)沿斜槽AB下滑時(shí)得到加速度大小？

(2)該同學(xué)從A點(diǎn)開(kāi)始至落到水面的時(shí)間？

某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過(guò)程中，用伏安法研究某種燈泡的伏安 特性曲線，設(shè)計(jì)了如圖所示的電路，要求多次測(cè)量，盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，備有下列器材：

A、直流電源

B、電壓表V  

C、電流表八

D、滑動(dòng)變阻器民〔0—20Ω，5A）

E、滑動(dòng)變阻器^2(0—200Ω，1A）

F、開(kāi)關(guān)與導(dǎo)線若干

請(qǐng)冋答以下問(wèn)題：

（1〕滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇――〔填選項(xiàng)前的字母）。

〔2〉根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖中的實(shí)驗(yàn)電路 實(shí)物圖連接完整。

〔3〉開(kāi)關(guān)5閉合之前，圖中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該置于 ；（選填“A端”、“B端”或“AB中間”、

 (4）如圖(a)所示為該種燈泡的U—I圖像,現(xiàn)將兩個(gè)這種

小燈泡、L1、L2與一個(gè)阻值為5Ω的定值電阻R連成如(b)所示的電路，電源的 內(nèi)阻為，電鍵S閉合后，小燈泡L1與定值電阻R的電功率恰好均為P， 則P=         W，電源的電動(dòng)勢(shì)E=    V。

在追尋科學(xué)家研究足跡的過(guò)程中，某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系，采用 了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合力，為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn) 誤差，你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是一―。（填選項(xiàng)前的字母）

A保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

B選取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的第1點(diǎn)與第2點(diǎn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，小車與細(xì)線間的距離約為2mm的紙帶來(lái)處理數(shù)據(jù)

C.把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力

D.必須先接通電源再釋放小車

 (2）如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個(gè)計(jì) 數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，相關(guān)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出，測(cè)出小 車的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m。從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過(guò)程中，合力對(duì)小車做的功是―一一一一 一一——一一—一，小車動(dòng)能的增量是—一一——一 (用題中和圖中的物理量符號(hào)表示〉。

圖乙

光盤驅(qū)動(dòng)器讀取數(shù)據(jù)的某種方式可簡(jiǎn)化為以下模式，在讀取內(nèi)環(huán) 數(shù)據(jù)時(shí)，以恒定角速度方式讀取，而在讀取外環(huán)數(shù)據(jù)時(shí)，以恒定線 速度的方式讀取。設(shè)內(nèi)環(huán)內(nèi)邊緣半徑為&，內(nèi)環(huán)外邊緣半徑為 盡，外環(huán)外邊緣半徑為I。4、8、0分別為各邊緣線上的點(diǎn)。則讀 取內(nèi)環(huán)上4點(diǎn)時(shí)點(diǎn)的向心加速度大小和讀取外環(huán)上〔點(diǎn)時(shí)。 點(diǎn)的向:�。�、加速度大小之比為

在-傾角為θ的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量分別為m1、m2，彈簧勁度系數(shù)k為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一平行于斜面向上的 恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí)，物塊A沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離 為d，速度為V，則

A.此過(guò)程中拉力F做功的大小等于物塊A動(dòng)能的增加量

B.當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板時(shí)，受力滿足,

 C當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板時(shí)，物塊A的加速度為                                               

 D.此過(guò)程中彈簧彈性勢(shì)能的增加量為

利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件，廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域。如圖是霍爾元件的

工作原理示意圖，磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直于霍爾元件的工作面向下，通入圖示方向的電流I ，C D兩側(cè)面會(huì)形成電勢(shì)差UCD下列說(shuō)法中正確的是

A、電勢(shì)差UCD僅與材料有關(guān)

B、若霍爾元件的載流子是自由電子5則電勢(shì)差UCD<0

C、僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí)，電勢(shì)差UCD可能不變

D、在測(cè)定地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí)9元件的工作面應(yīng)保持水平

在半徑為r、電阻為R的圓形導(dǎo)線框內(nèi)，以直徑為界，左、右兩側(cè)分別存在著方向如圖甲所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。以垂直紙面向外的磁場(chǎng)為正，兩部分磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖乙所示。則0〜t0時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線框中

A、沒(méi)有感應(yīng)電流 ,

B、感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

C、感應(yīng)電流大小為

D、感應(yīng)電流大小為

如圖所示9實(shí)線為電視機(jī)顯像管主聚焦電場(chǎng)中的等勢(shì)面。- a、b、c、d為圓上的四個(gè)點(diǎn)9則下列說(shuō)法中正確的是

A  a、b、c、d四點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同

B 一電子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，電場(chǎng)力做的功為0。8eV。

C若一^電子從左側(cè)沿中心軸線芽越電場(chǎng)區(qū)域，

將做加速度先減小后增加的直線運(yùn)動(dòng)      

D。所有從左側(cè)平行于中心軸線進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域的電子5都將會(huì)從右側(cè)平行于中心軸線穿出。