電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源向可變電阻R供電時(shí)，I為輸出電流，U為路端電壓，P為輸出功率．當(dāng)調(diào)節(jié)R時(shí)，I、U和P都會(huì)發(fā)生變化，則下列推論正確的是（　�。�

A．當(dāng)R增大時(shí)，U一定隨之增大

B．當(dāng)R增大時(shí)，P一定隨之增大

C．當(dāng)U增大時(shí)，I一定隨之增大

D．I與R一定成反比

最近研制出一種可以投入使用的電磁軌道炮，其原理如圖所示．炮彈（可視為長(zhǎng)方形導(dǎo)體）置于兩固定的平行導(dǎo)軌之間，并與軌道壁密接．開(kāi)始時(shí)炮彈在軌道的一端，通以電流后炮彈會(huì)被磁力加速，最后從位于導(dǎo)軌另一端的出口高速射出．設(shè)兩導(dǎo)軌之間的距離d=0.10m，導(dǎo)軌長(zhǎng)L=5.0m，炮彈質(zhì)量m=0.30kg．導(dǎo)軌上的電流I的方向如圖中箭頭所示．可認(rèn)為，炮彈在軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所在處磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度始終為B=2.0T，方向垂直于紙面向里．若炮彈出口速度為v=2.0×10³ m/s，忽略摩擦力與重力的影響以及發(fā)射過(guò)程中電流產(chǎn)生的焦?fàn)枱�，試求�?br>（1）通過(guò)導(dǎo)軌的電流I；
（2）發(fā)射過(guò)程中電源的最大輸出功率P．

一個(gè)蓄電池輸出電壓為12V，若輸出的電能為4.3×10⁶J，則它放出的電能為_(kāi)_____C．

如圖所示，兩只燈泡L₁、L₂分別標(biāo)有“110V，60W”和“110V，100W”，另外有一只滑動(dòng)變阻器R，將它們連接后接入220V的電路中，要求兩燈泡都正常發(fā)光，并使整個(gè)電路消耗的總功率最小，應(yīng)使用下面哪個(gè)電路？（　　）

A．

B．

C．

D．

額定電壓都是110V，額定功率P_A=100W、P_B=40W的電燈兩盞，若接在外電壓是220V的電路上，使每盞電燈均能正常發(fā)光，且電路中消耗的功率最小的電路是下圖所示的（　�。�

A．

B．

C．

D．

從J國(guó)帶回一把標(biāo)有“110V、60Hz、880W”的電咖啡壺，該電咖啡壺利用電熱絲加熱．在我國(guó)，為使電咖啡壺能正常工作，需要通過(guò)變壓器與市電相連．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．若將電咖啡壺直接與市電相連，電功率是1760W

B．電咖啡壺應(yīng)接在原、副線圈匝數(shù)比為2：1的副線圈兩端

C．電咖啡壺通過(guò)變壓器正常工作時(shí)，與市電相連的原線圈中電流為4A

D．電咖啡壺通過(guò)變壓器正常工作時(shí)，電熱絲中的交變電流頻率為60Hz

汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F₀．t₁時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力不變）．在下圖中能正確反映汽車牽引力F、汽車速度v在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間t變化正確的是（　　）

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)體ab與光滑導(dǎo)軌緊密接觸，ab在向右的拉力F作用下以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電阻R的阻值增大時(shí)，若速度v不變，則（　�。�

A．F的功率減小	B．F的功率增大
C．F的功率不變	D．F的大小不變

學(xué)校里有30間教室，每間教室需裝4盞“220V，60W”的白熾燈，那么在學(xué)校教室照明電路的總保險(xiǎn)盒中，應(yīng)選用的保險(xiǎn)絲的規(guī)格是（　�。�

A．額定電流為20A	B．額定電流為25 A
C．額定電流為30A	D．額定電流為35A

小剛家的配電板上使用的電能表標(biāo)有“220V  6A”字樣．夜間通常在使用的電器有5盞40W日光燈和一臺(tái)功率為130W的電視機(jī)在正常工作．因夜間寒冷，小剛的爸爸想把一臺(tái)紅外線暖爐插上電源取暖．但不知可否．小剛根據(jù)該暖爐如圖所示的銘牌，通過(guò)計(jì)算作出了正確的判斷．你認(rèn)為該暖爐能再插上電源使用嗎？算算看．