在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 用白光作為光源，屏上將呈現(xiàn)黑白相間的條紋

B. 用紅光作為光源，屏上將呈現(xiàn)紅黑相間的條紋

C. 用紅光照射一條狹縫，用紫光照射另一條狹縫，屏上將呈現(xiàn)彩色條紋

D. 用紫光作為光源，遮住其中一條狹縫，屏上將呈現(xiàn)間距不等的條紋

下列物理現(xiàn)象中：

(1)春天里在一次閃電過(guò)后，有時(shí)雷聲轟鳴不絕；

(2)“聞其聲而不見(jiàn)其人”；

(3)學(xué)生圍繞振動(dòng)的音叉轉(zhuǎn)一圈會(huì)聽到忽強(qiáng)忽弱的聲音；

(4)當(dāng)正在鳴笛的火車向著我們急駛而來(lái)時(shí)，我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高。

這些物理現(xiàn)象分別屬于波的(　　)

A. 反射、衍射、干涉、多普勒效應(yīng)

B. 折射、衍射、多普勒效應(yīng)、干涉

C. 反射、折射、干涉、多普勒效應(yīng)

D. 衍射、折射、干涉、多普勒效應(yīng)

如圖所示，兩端開口、粗細(xì)均勻的足夠長(zhǎng)的玻璃管插在水銀槽中，管的上部有一定長(zhǎng)度的水銀，兩段空氣柱被封閉在左右兩側(cè)的豎直管中。開啟上部連通左右水銀的閥門A，當(dāng)溫度為300 K平衡時(shí)水銀的位置如圖(h₁＝h₂＝5 cm，L₁＝50 cm)，大氣壓為75 cmHg。求：

(1)右管內(nèi)空氣柱的長(zhǎng)度L₂；

(2)關(guān)閉閥門A，當(dāng)溫度升至405 K時(shí)，左側(cè)豎直管內(nèi)氣柱的長(zhǎng)度L₃。

如圖所示，一圓柱形絕熱汽缸豎直放置，通過(guò)絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體�；钊�的質(zhì)量為m，活塞的橫截面積為S。初始時(shí)，氣體的溫度為T₀，活塞與容器底部相距h。現(xiàn)通過(guò)電熱絲緩慢加熱氣體，當(dāng)氣體吸收熱量Q時(shí)活塞下降了h，已知大氣壓強(qiáng)為p₀，重力加速度為g，不計(jì)活塞與汽缸的摩擦。求此時(shí)氣體的溫度和加熱過(guò)程中氣體內(nèi)能的增加量。(題中各物理量單位均為國(guó)際單位制單位)

如圖所示，封閉有一定質(zhì)量理想氣體的汽缸固定在水平桌面上，開口向右放置，活塞的橫截面積為S�；钊�通過(guò)輕繩連接了一個(gè)質(zhì)量為m的小物體，輕繩跨在定滑輪上。開始時(shí)汽缸內(nèi)外壓強(qiáng)相同，均為大氣壓p₀(mg<p₀S)。汽缸內(nèi)氣體的溫度為T₀，輕繩處在自然伸直狀態(tài)。不計(jì)摩擦，緩慢降低汽缸內(nèi)溫度，最終使得氣體體積減半，求：

(1)氣體體積減半時(shí)的溫度T₁；

(2)建立p－V坐標(biāo)系并在該坐標(biāo)系中畫出氣體變化的整個(gè)過(guò)程。

如圖(甲)所示，取一支大容量的注射器，拉動(dòng)活塞吸進(jìn)一些乙醚，用橡皮帽把小孔堵住，迅速向外拉動(dòng)活塞到一定程度時(shí)，注射器里的液態(tài)乙醚消失而成為氣態(tài)，此時(shí)注射器中的溫度________(填“升高”“降低”或“不變”)，乙醚氣體分子的速率分布情況最接近圖(乙)中的________線(填“A”“B”或“C”)。圖中f(v)表示速率v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率。

在“用油膜法估測(cè)分子的大小”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)某同學(xué)操作步驟如下：

 ①取一定量的無(wú)水酒精和油酸，制成一定濃度的油酸酒精溶液

②在量筒中滴入一滴該溶液，測(cè)出它的體積

③在蒸發(fā)皿內(nèi)盛一定量的水，再滴入一滴溶液，待其散開穩(wěn)定

④在蒸發(fā)皿上覆蓋玻璃板，描出油膜形狀，用透明方格紙測(cè)量油膜面積

請(qǐng)指出錯(cuò)誤或有遺漏的步驟，并改正其錯(cuò)誤：

錯(cuò)誤的步驟：___________________________________________

有遺漏的步驟：_________________________________________

(2)實(shí)驗(yàn)中，用a mL純油酸配制成b mL的油酸酒精溶液，現(xiàn)已測(cè)得一滴溶液c mL，將一滴溶液滴入水中，油膜充分展開后面積為S cm²，估算油酸分子的直徑大小為________cm。

(3)用油膜法測(cè)出油酸分子直徑后，要測(cè)定阿伏加德羅常數(shù)，還需知道油滴的________。

A. 摩爾質(zhì)量                             B. 摩爾體積

C. 質(zhì)量                                 D. 體積

A、B為兩個(gè)相同的固定在地面上的汽缸，內(nèi)部有質(zhì)量相等的同種氣體，且溫度相同，C、D為兩重物，質(zhì)量m_C>m_D，按如圖所示方式連接并保持平衡�，F(xiàn)使A、B的溫度都升高10 ℃，不計(jì)活塞及滑輪系統(tǒng)的質(zhì)量和摩擦，則系統(tǒng)重新平衡后(　　)

A. C下降的高度比D下降的高度大

B. C下降的高度比D下降的高度小

C. C、D下降的高度一樣大

D. A、B汽缸內(nèi)氣體的最終壓強(qiáng)與初始?jí)簭?qiáng)不相同

如圖，一個(gè)導(dǎo)熱汽缸豎直放置，汽缸內(nèi)封閉有一定質(zhì)量的氣體，活塞與汽缸壁緊密接觸，可沿汽缸壁無(wú)摩擦地上下移動(dòng)。若大氣壓保持不變，而環(huán)境溫度緩慢升高，在這個(gè)過(guò)程中( )

A. 汽缸內(nèi)每個(gè)分子的動(dòng)能都增大

B. 封閉氣體對(duì)外做功

C. 汽缸內(nèi)單位體積內(nèi)的分子數(shù)增多

D. 封閉氣體吸收熱量

E. 汽缸內(nèi)單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的分子數(shù)減少

一定質(zhì)量的氣體經(jīng)歷如圖所示的一系列過(guò)程，ab、bc、cd和da這四個(gè)過(guò)程在p－T圖上都是直線段，其中ab的延長(zhǎng)線通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O，bc垂直于ab，而cd平行于ab，由圖可以判斷(　　)

A. ab過(guò)程中氣體體積不斷減小

B. bc過(guò)程中氣體體積不斷減小

C. cd過(guò)程中氣體體積不斷增大

D. da過(guò)程中氣體體積不斷增大