下列說法正確的是(     )

  A．   相同質(zhì)量0℃的水的分子勢(shì)能比0℃的冰的分子勢(shì)能大

  B．   大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽，就變成了非晶體

  C．   自行車打氣越打越困難主要是因?yàn)樘��?nèi)氣體壓強(qiáng)增大而非分子間相互排斥的原因

  D．   氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù)，與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關(guān)

  E．   氣體在等壓膨脹過程中溫度一定不變

如圖，靜止于A處的離子，經(jīng)加速電場(chǎng)加速后沿圖中圓弧虛線通過靜電分析器，從P點(diǎn)垂直CN進(jìn)入矩形區(qū)域的有界勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向水平向左．靜電分析器通道內(nèi)有均勻輻射分布的電場(chǎng)，已知圓弧虛線的半徑為R，其所在處場(chǎng)強(qiáng)為E、方向如圖所示；離子質(zhì)量為m、電荷量為q；=2d、=3d，離子重力不計(jì)．

（1）求加速電場(chǎng)的電壓U及離子在P點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（2）若離子恰好能打在Q點(diǎn)上，求矩形區(qū)域QNCD內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E₀ 的值；

（3）若撤去矩形區(qū)域QNCD內(nèi)的勻強(qiáng)電場(chǎng)，換為垂直紙面向里、大小為B勻強(qiáng)磁場(chǎng)，求離子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑．

探月衛(wèi)星的發(fā)射過程可簡(jiǎn)化如下：首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”，在該軌道的P處通過變速在進(jìn)入地月“轉(zhuǎn)移軌道”，在快要到達(dá)月球時(shí)，對(duì)衛(wèi)星再次變速，衛(wèi)星被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月衛(wèi)星，最終在環(huán)繞月球的“工作軌道”上繞月飛行（視為圓周運(yùn)動(dòng)），對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)．已知“工作軌道”周期為T，距月球表面的高度為h，月球半徑為R，引力常量為G，忽略其它天體對(duì)探月衛(wèi)星在“工作軌道”上環(huán)繞運(yùn)動(dòng)的影響．

（1）要使探月衛(wèi)星從“轉(zhuǎn)移軌道”進(jìn)入“工作軌道”，應(yīng)增大速度還是減小速度？

（2）求探月衛(wèi)星在“工作軌道”上環(huán)繞的線速度大��；

（3）求月球的第一宇宙速度．

有一個(gè)螺線管，為測(cè)量它的兩個(gè)接線柱間繞制的均勻金屬絲的長(zhǎng)度，現(xiàn)提供下列器材：

A．待測(cè)螺線管L：繞制螺線管金屬絲的電阻率，其總電阻R_L大約100Ω

B．螺旋測(cè)微器

C．微安表 ：量程Ig=500μA，內(nèi)阻Rg=100Ω

D．電阻箱R：阻值范圍0～99999.9Ω；

E．電源E：電動(dòng)勢(shì)有3V和9V兩種可供選擇，內(nèi)阻較小

F．電鍵兩個(gè)（S₁和S₂），導(dǎo)線若干．

（1）實(shí)驗(yàn)中用螺旋測(cè)微器測(cè)的金屬絲的直徑如圖甲所示，其讀數(shù)為d=     mm．

（2）已將提供的器材連成了如圖乙所示的測(cè)金屬絲電阻R_L的電路，根據(jù)該實(shí)驗(yàn)電路的測(cè)量原理，為了更準(zhǔn)確地測(cè)R_L，應(yīng)選擇E中電動(dòng)勢(shì)為   的電源．

（3）若測(cè)得的金屬絲直徑用d表示，測(cè)電阻時(shí)先閉合S₁，調(diào)R是微安表指針滿偏，再閉合S₂時(shí)微安表示數(shù)用I表示，則用已知量和測(cè)得量的符號(hào)表示金屬絲的長(zhǎng)度l=．

某興趣小組設(shè)計(jì)出如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車的加速度跟合外力的關(guān)系，圖中與小車左端相連的是測(cè)力傳感器，小車放置在表面各處粗糙程度相同的水平長(zhǎng)木板上，按甲圖裝配好實(shí)驗(yàn)器材，先測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力，逐漸向沙桶中添加細(xì)沙粒，當(dāng)觀察到小車剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，記下傳感器的最大示數(shù)為F₀，可認(rèn)為摩擦阻力為F₀．

（1）將小車放回初位置并用手按住，繼續(xù)向沙桶中添加一定量的沙粒，記下傳感器的示數(shù)F₁，接通頻率外為50Hz的交流電源，使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，然后釋放小車，打出一條紙帶，再繼續(xù)在桶中添加沙粒，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，打出多條紙帶，圖乙為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離（單位：cm），分別標(biāo)注在相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的下方，則小車的加速度a=   m/s²，（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2）算出各次小車的加速度和合力F（F=F₁﹣F₀），獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與F的關(guān)系圖象，紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦可忽略，圖中可能正確的是    ．

（3）寫出一條提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議：       ．

在一小型交流發(fā)電機(jī)中，矩形金屬線圈abcd的面積為S，匝數(shù)為n，線圈總電阻為r，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖1所示），產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間的變化關(guān)系（如圖2所示），矩形線圈與阻值為R的電阻構(gòu)成閉合電路，下列說法中正確的是(     )

  A．   從t₁到t₃這段時(shí)間內(nèi)穿過線圈磁通量的變化量為零

  B．   從t₃到t₄這段時(shí)間通過電阻R的電荷量為

  C．   t₄時(shí)刻穿過線圈的磁通量的變化率大小為

  D．   t₄時(shí)刻電阻R的發(fā)熱功率為

如圖所示，在x軸相距為L(zhǎng)的兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷+Q、﹣Q，虛線是以+Q所在點(diǎn)為圓心、為半徑的圓，a、b、c、d是圓上的四個(gè)點(diǎn)，其中a、c兩點(diǎn)在x軸上，b、d兩點(diǎn)關(guān)于x軸對(duì)稱．下列判斷正確的是(     )

  A．   b、d兩點(diǎn)處的電勢(shì)相同

  B．   四點(diǎn)中c點(diǎn)處的電勢(shì)最低

  C．   b、d兩點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

  D．   將一試探電荷+q沿圓周由a點(diǎn)移至c點(diǎn)，+q的電勢(shì)能增大

二戰(zhàn)期間，傘兵是一個(gè)非常特殊的兵種，對(duì)整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程起到了至關(guān)重要的作用．假設(shè)有一士兵從高空跳下，并沿豎直方向下落，其v﹣t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是(     )

  A．   在0﹣t₁時(shí)間內(nèi)，士兵及其裝備機(jī)械能守恒

  B．   在t₁﹣t₂時(shí)間內(nèi)，士兵運(yùn)動(dòng)的加速度在減小

  C．   在t₁﹣t₂時(shí)間內(nèi)，士兵的平均速度v＜

  D．   在t₂﹣t₄時(shí)間內(nèi)，重力對(duì)士兵做的功等于他克服阻力做的功

如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板傾斜放置，傾角為45°．今有一彈性小球，自空中某處自由釋放，小球豎直下落了h高度后落到木地板上反彈時(shí)的速度大小不變，碰撞前后，速度方向與木板夾角相等，小球在木板上碰撞了多次．則小球與木板第一次碰撞點(diǎn)與第二次碰撞點(diǎn)間的距離為（空氣阻力不計(jì)）(     )

  A．              4h B．           4h            C． 6h  D． 6

如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的電流電源連接，上級(jí)板A接地，一帶負(fù)電油滴固定于電容器中的P點(diǎn)，現(xiàn)將平行板電容器的下級(jí)板B豎直向下移動(dòng)一小段距離，則(     )

  A．   帶電油滴所受電場(chǎng)力不變

  B．   P點(diǎn)的電勢(shì)將升高

  C．   帶電油滴的電勢(shì)能增大

  D．   電容器的電容減小，極板帶電量增大