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一小球在離地高H處從靜止開始豎直下落(H足夠大),運(yùn)動(dòng)過程中受到阻力且大小與速率成正比,選地面為零勢(shì)能參考平面,g不發(fā)生變化,下圖中E0=mgH,能正確反映該小球的機(jī)械能E隨下落高度h的變化規(guī)律的是( )
A. B. C. D.
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如圖,A、B兩物體疊放在一起,由靜止釋放后沿光滑固定斜面下滑,下滑過程中A、B始終保持相對(duì)靜止,B上表面水平,則物體B的受力示意圖是( )
A. B. C. D.
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2014年10月24日,中國(guó)自行研制的探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器發(fā)射升空.11月1日,再入返回飛行試驗(yàn)返回器在預(yù)定區(qū)域順利著陸,試驗(yàn)獲得圓滿成功,假如宇航員在登陸月球表面后,用位移傳感器測(cè)得從某特定位置自由下落的小球的高度隨時(shí)間變化的關(guān)系為h=a﹣bt2(式中a,b為常量).若將月球視為密度均勻、半徑為R的球體,萬(wàn)有引力常量為G,則月球的密度為( )
A. B. C. D.
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如圖,ABC為某半圓形透明介質(zhì)與空氣的分界面,其圓心為O,直徑為d.MN為緊靠A點(diǎn)并與直徑AB垂直放置的足夠長(zhǎng)光屏,調(diào)節(jié)激光器,使PO光線從透明介質(zhì)右側(cè)弧面沿某一半徑方向射向圓心O,當(dāng)光線PO在O點(diǎn)的入射角為θ時(shí),發(fā)現(xiàn)光屏MN的左右兩側(cè)均出現(xiàn)亮點(diǎn),且左、右兩側(cè)亮點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為、,則由以上信息可知( )
A.θ=60°
B.該透明介質(zhì)的折射率n=
C.若增大θ,光屏MN上左側(cè)亮點(diǎn)可能消失
D.若θ=45°,光屏MN上左、右兩側(cè)亮點(diǎn)到A點(diǎn)的距離相等
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如圖所示,在傾角θ=30°、足夠長(zhǎng)的斜面上分別固定著兩個(gè)物體A.B,相距L=0.2m,它們的質(zhì)量mA=mB=1kg,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和.在t=0時(shí)刻同時(shí)撤去固定兩物體的外力后,A物體將沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并與B物體發(fā)生連續(xù)碰撞(碰撞時(shí)間極短,忽略不計(jì)),每次碰后兩物體交換速度.g取10m/s2.求:
(1)A與B第一次碰后瞬時(shí)B的速率?
(2)從A開始運(yùn)動(dòng)到兩物體第二次相碰經(jīng)歷多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)至第n次碰撞時(shí)A、B兩物體通過的路程分別是多少?
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如圖所示,半徑為R=0.2m的光滑圓弧AB在豎直平面內(nèi),圓弧B處的切線水平.B端高出水平地面h=0.8m,O點(diǎn)在B點(diǎn)的正下方.將一質(zhì)量為m=1.0kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,落在水平面上的C點(diǎn)處,(g取10m/s2)求:
(1)滑塊滑至B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力及的OC長(zhǎng)度;
(2)在B端接一長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.0m的木板MN,滑塊從A端釋放后正好運(yùn)動(dòng)到N端停止,求木板與滑塊的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
(3)若將木板右端截去長(zhǎng)為△L的一段,滑塊從A端釋放后將滑離木板落在水平面上P點(diǎn)處,要使落地點(diǎn)P距O點(diǎn)的最遠(yuǎn),△L應(yīng)為多少?
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如圖所示,質(zhì)量m=2.2kg的金屬塊放在水平地板上,在與水平方向成θ=37°角斜向上、大小為F=10N的拉力作用下,以速度v=5.0m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).(cos37°=0.8,sin37°=0.6,取g=10m/s2)求:
(1)金屬塊與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)如果從某時(shí)刻起撤去拉力,撤去拉力后金屬塊在水平地板上滑行的最大距離.
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用如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(交流電頻率為50Hz):
(一)下圖所示是某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,他在紙帶上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出),將毫米刻度尺放在紙帶上.
根據(jù)下圖可知,打下E點(diǎn)時(shí)小車的速度為 m/s.小車的加速度為 m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(二)另一同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)中得到如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(表中F表示細(xì)線對(duì)小車的拉力,a表示小車的加速度):
F/N 0.196 0.294 0.392 0.490 0.588
a/m•s﹣2 0.25 0.58 0.90 1.20 1.53
(1)請(qǐng)?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)系中畫出a﹣F圖線;
(2)根據(jù)圖表分析,實(shí)驗(yàn)操作中存在的問題可能是 (填字母序號(hào))
A.沒有平衡摩擦力
B.平衡摩擦力時(shí)木板傾角過小
C.平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大
D.小車質(zhì)量太大
E.鉤碼的質(zhì)量太大.
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在“探究求合力的方法”時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩,實(shí)驗(yàn)時(shí),先后兩次拉伸橡皮條,一次是用兩個(gè)彈簧稱通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧通過細(xì)繩拉橡皮條,在本實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是( )
A.實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
B.兩次拉橡皮條時(shí)都應(yīng)將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度
C.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
D.實(shí)驗(yàn)中只要把作出的兩個(gè)力的合力與另一個(gè)合力的大小進(jìn)行比較就可以了
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游標(biāo)卡尺的主尺最小分度為l mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度;用它測(cè)量一工件的內(nèi)徑,如圖所示.該工件的內(nèi)徑為 mm.
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