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因測(cè)試需要,一輛汽車在某雷達(dá)測(cè)速區(qū),沿平直路面從靜止開始勻加速一段時(shí)間后,又接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到最后停止.下表中給出了雷達(dá)測(cè)出的各個(gè)時(shí)刻對(duì)應(yīng)的汽車速度數(shù)值.
求:(1)汽車勻加速和勻減速兩階段的加速度a1、a2分別是多少?
(2)汽車在該區(qū)域行駛的總位移x是多少?
時(shí)刻/s 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0
速度/m•s﹣1 0 3.0 6.0 9.0 12.0 13.0 12.0 11.0 10.0 9.0 8.0
11. 0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.0 17.0 18.0
7.0 6.0 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 0
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如圖所示,當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí),質(zhì)量為m=10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn).若在木板上再放一個(gè)質(zhì)量為M的鐵塊,為使它們勻速前進(jìn),需加的水平拉力為60N,求鐵塊的質(zhì)量M.
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某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度.
①打出的紙帶如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的 端通過夾子和重物相連接.(選填“甲”或“乙”)
②紙帶上1至9各點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn),由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的重力加速度為 m/s2.(已知交流電頻率為50Hz)
③若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋(gè)原因 .
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借助運(yùn)動(dòng)傳感器可用計(jì)算機(jī)測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的速度.如圖所示,傳感器系統(tǒng)由兩個(gè)小盒子A、B組成,A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器,它裝在被測(cè)物體上,每隔0.03s可同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖;B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器,B盒收到紅外線脈沖時(shí)開始計(jì)時(shí)(紅外線的傳播時(shí)間可以忽略不計(jì)),收到超聲波脈沖時(shí)計(jì)時(shí)停止.在某次測(cè)量中,B盒記錄到的連續(xù)兩次的時(shí)間分別為0.15s和0.20s,根據(jù)你知道的知識(shí),該物體運(yùn)動(dòng)的速度為 m/s,運(yùn)動(dòng)方向是 .(背離B盒還是靠近B盒,聲速取340m/s)
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2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故.假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前.乙車在后.速度均為v0=30m/s.甲乙相距s0=l00m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f法正確的是m/s2( )
A. t=6s時(shí)兩車等速 B. t=6s時(shí)兩車距離最遠(yuǎn)
C. 0﹣6s內(nèi)兩車位移之差為80m D. 兩車0﹣9s在內(nèi)會(huì)相撞
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如圖所示,物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn),測(cè)得AB=2m,BC=3m.且物體通過AB、BC、CD所用的時(shí)間相等,則下列說法正確的是( )
A. 可以求出物體加速度的大小
B. 可以求得CD=4m
C. 可以求得OA之間的距離為1.125m
D. 可以求得OA之間的距離為1.5m
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如圖所示,一重力為G物體受到水平力F和豎直向上的力F1作用,向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體所受的摩擦力的大。 )
A. F1 B. μF C. F1﹣G D. G﹣F1
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重100N的物體,靜止在粗糙水平面上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)物體同時(shí)受到一個(gè)向右F1=20N和向左F2=50N的兩個(gè)力作用一段時(shí)間后,水平面對(duì)物體的摩擦力大小和方向是( )(最大靜摩擦力等于動(dòng)摩擦力)
A. 30N,水平向左 B. 30N,水平向右 C. 20N,水平向左 D. 20N,水平向右
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如圖是唐河一高某班物理興趣小組由刻度尺改造的一把測(cè)反應(yīng)時(shí)間的尺子(0刻線在下端,時(shí)間刻度已標(biāo)在尺上).測(cè)量時(shí),被測(cè)試者食指和拇指成鉗狀與0刻線同一水平線上,看到尺子下落的同時(shí)去捏尺子,通過捏到的刻度可以直接讀出反應(yīng)時(shí)間.關(guān)于這把尺子的說法正確的是( )
A. 該尺子是根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律制成的
B. 該尺子刻度是均勻的
C. 該尺子刻度是不均勻的
D. 如果把此尺子移到赤道上使用,相同情況下測(cè)得的反應(yīng)時(shí)間偏小
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汽車沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它路過某處的同時(shí),該處有一輛汽車乙開始做速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車.根據(jù)上述已知條件( )
A. 可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度
B. 可求出乙車追上甲車時(shí)乙車走的路程
C. 可求出乙車從開始起到追上甲車所用的時(shí)間
D. 不能求出上述三個(gè)中的任何一個(gè)
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