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甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位x﹣t圖象如圖所示.在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )
A. 平均速度大小相等,平均速率v甲>v乙=v丙
B. 平均速度大小相等,平均速率v甲>v丙>v乙
C. 平均速度v甲>v丙=v乙,平均速率相等
D. 平均速度和平均速率大小均相等
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一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止.已知汽車在前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為,則汽車在后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為( )
A. B. C. D.
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已知長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面,物體從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的時(shí),它沿斜面已下滑的距離是( )
A. B. C. D.
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由靜止開始沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體,在最初3s內(nèi)的位移為45m,則它在第4s內(nèi)的位移為( )
A. 35m B. 63m C. 15m D. 80m
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甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向(設(shè)為正方向)運(yùn)動(dòng)時(shí),甲的加速度為2m/s2,乙的加速度為﹣3m/s2,則下列說法中正確的是( )
A. 兩物體都做加速直線運(yùn)動(dòng),乙的速度變化快
B. 甲做加速直線運(yùn)動(dòng),它的速度變化快
C. 乙做減速直線運(yùn)動(dòng),它的速度變化快
D. 甲的加速度比乙的大
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甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系又是運(yùn)動(dòng)的,那么,以乙物體為參考系,丙物體的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A. 一定是靜止的 B. 運(yùn)動(dòng)或靜止都有可能
C. 一定是運(yùn)動(dòng)的 D. 條件不足,無法判斷
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關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程,下列說法中正確的是( )
A. 路程是標(biāo)量,即位移的大小
B. 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小一定等于路程
C. 在某段時(shí)間內(nèi)物體的位移為零,則該物體一定是靜止的
D. 在某段時(shí)間內(nèi)物體路程為零,則該物體一定是靜止的
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2008年奧運(yùn)會(huì)世人矚目,中國(guó)代表團(tuán)共獲得51枚金牌.下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是( )
A. 在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)
B. 帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)
C. 跆拳道比賽中 研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)
D. 平衡木比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)
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如圖所示,半徑分別為R和r(R>r)的甲乙兩光滑圓軌道安置在同一豎直平面內(nèi),兩軌道之間由一條光滑水平軌道CD相連,在水平軌道CD上一輕彈簧a、b被兩小球夾住,同時(shí)釋放兩小球,a、b球恰好能通過各自的圓軌道的最高點(diǎn),求:
①兩小球的質(zhì)量比.
②若ma=mb=m,要求a,b都能通過各自的最高點(diǎn),彈簧釋放前至少具有多少?gòu)椥詣?shì)能.
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