如圖所示，原長分別為L1和L2，勁度系數(shù)分別為k1、k2的輕彈簧豎直懸掛在天花板上，兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體，最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：

（1）這時兩彈簧的總長．

（2）若用一個質(zhì)量為M的平板把下面的物體豎直緩慢的向上托起，直到兩彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和，求這時平板受到下面物體的壓力．

下列“畫陰影”物體的受力分析圖正確的是（ ）

A．

接觸面光滑

B．

斜面光滑

C．

物體沖上粗糙斜面

D．

兩物體一起向右勻速運(yùn)動

如圖所示，一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧兩端分別與豎直墻壁和物塊連接，彈簧、地面水平．A、B是物塊能保持靜止的位置中離墻壁最近和最遠(yuǎn)的兩點，A、B兩點離墻壁的距離分別是x1、x2．則物塊與地面的最大靜摩擦力為（ ）

A．k（x2﹣x1） B．k（x2+x1） C． D．

某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的聲音中，用打點計時器記錄了唄小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個計數(shù)點．其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出．期部分相鄰點間的距離如圖所示，完成下列問題．

（1）計算出4時小車的瞬時速度大小為 m/s，求小車的加速度為 m/s2．（要求保留3位有效數(shù)字）

（2）如果當(dāng)時電網(wǎng)如果中交變電流的頻率稍有增大，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么速度的測量值與實際值相比 （選填：偏大、偏小或不變）．

如圖所示，在傾角為37°的固定斜面上靜置一個質(zhì)量為5kg的物體，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8．求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）

（1）物體所受的摩擦力；

（2）若改用沿斜面向上的力拉物體，使之向上勻速運(yùn)動，則拉力是多少？

下列所描述的直線運(yùn)動，不可能的是（ ）

A．速度變化很小，加速度很大

B．速度越來越大，加速度越來越小

C．某瞬間速度為零，加速度很大

D．速度變化越來越快，加速度越來越小

一位游客在比薩斜塔用大小兩塊石頭做自由落體實驗，若他先讓質(zhì)量較大的石頭自由下落，再讓質(zhì)量小的自由下落，那么這兩塊石頭在空中下落時的高度差（ ）

A．保持不變 B．不斷增大 C．不斷減小 D．先增大后減小

下面給出的物理量中，哪些物理量是矢量（ ）

A．位移 B．力 C．路程 D．速度

研究小車的勻變速運(yùn)動，記錄紙帶如圖所示，圖中兩計數(shù)點間有四個點未畫出．已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，則小車運(yùn)動的加速度a= m/s2，打P點時小車運(yùn)動的v= m/s．

下列說法正確的是（ ）

A．自由下落的石塊，速度越來越大，說明石塊受的重力越來越大

B．將一石塊豎直上拋，在上升和下降過程中，石塊所受重力大小、方向都不變

C．飛機(jī)在空中飛行時不會掉下來，說明飛機(jī)在空中飛行時不受重力作用

D．拋出的石塊在空中做曲線運(yùn)動，說明石塊在空中所受重力方向不斷變化