如圖所示，滑輪本身的質(zhì)量和摩擦可忽略不計(jì)，滑輪軸O安在一根輕木桿B上，一根輕繩AC繞過滑輪，A端固定在墻上，且繩保持水平，C端下面掛一個(gè)重物，BO與豎直方向夾角 ，系統(tǒng)保持平衡，若保持滑輪的位置不變，改變θ的大小，則滑輪受到滑輪軸O的彈力大小變化情況是( )

A．只有角θ變小，彈力才變小

B．只有角θ變大，彈力才變小

C．不論角θ變大或變小，彈力都不變

D．不論角θ變大或變小，彈力都變大

如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則地面對斜面( )

A．無摩擦力

B．支持力等于(m+M)g

C．支持力為(M+m)g Fsinθ

D．有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ

表中是某同學(xué)為“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)所測的幾組數(shù)據(jù)：

（1）請你在圖中的坐標(biāo)紙上作出F x圖線：

(2)若彈簧的原長為40 cm，寫出彈力F與彈簧總長度L的函數(shù)表達(dá)式：_____ ___(以N和m為單位)。

（9分）下暴雨時(shí)，有時(shí)會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有一傾角為θ=37°（sin37°=0.6 ）的山坡C，上面有一質(zhì)量為2m的石板B，其上下表面與斜坡平行；B上有一碎石堆A（含有大量泥土），A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。假設(shè)某次暴雨中，A浸透雨水后總質(zhì)量為m（可視為質(zhì)量不變的滑塊），在極短時(shí)間內(nèi)，A、B間的動摩擦因數(shù)μ1減小為，B、C間的動摩擦因數(shù)μ2減小為0.5，A、B開始運(yùn)動。已知A開始運(yùn)動時(shí)，A離B下邊緣的距離l=12m，C足夠長。取重力加速度大小g=10m/s2。求：

（1）A和B加速度的大小；

（2）A在B上運(yùn)動的時(shí)間

有一塊長方體木板被鋸成如圖所示的A、B兩塊放在水平面桌面上，A、B緊靠在一起，木塊A的角度如圖所示．現(xiàn)用水平方向的力F垂直于板的左邊推木板B，使兩塊板A、B保持原來形狀整體沿力F的方向勻速運(yùn)動，則

A．木塊A在水平面內(nèi)受兩個(gè)力的作用，合力為零

B．木板A只受一個(gè)摩擦力

C．木板B對A的壓力小于桌面對木板A的摩擦力

D．木板B在水平面內(nèi)受三個(gè)力的作用

下列對物理學(xué)發(fā)展史的表述，其中觀點(diǎn)正確的是

A．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動下去

B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力，總結(jié)得出了萬有引力定律，并用實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常數(shù)

C．牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運(yùn)動

D．胡克認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比

（6分）某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車上，另一端繞過定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動，以此驗(yàn)證小車的運(yùn)動符合動能定理。此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、天平、刻度尺等，組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如右圖所示。

（1）為使細(xì)線對小車的拉力可認(rèn)為是小車受到的合力，除了要讓細(xì)線與長木板平行，實(shí)驗(yàn)前還需平衡摩擦力，具體的操作步驟是 ；而實(shí)驗(yàn)時(shí)還須保證小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，這樣做是為了____________________。

（2）如上圖為某次實(shí)驗(yàn)打出紙帶的一部分，若鉤碼的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，重力加速度為g，則用紙帶上標(biāo)出的測量長度及上述物理量寫出驗(yàn)證動能定理的表達(dá)式，應(yīng)為 。

（9分）某研究性學(xué)習(xí)小組為了驗(yàn)證小球平拋運(yùn)動規(guī)律，設(shè)計(jì)方案如圖(a)所示，在懸點(diǎn)O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P，當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷。MN為水平木板，已知懸線長為L，懸點(diǎn)到木板的距離OO?=h（h>L）。

（1）電熱絲P必須放在懸點(diǎn)正下方的理由是： 。

（2）將小球向左拉起后自由釋放，最后小球落到木板上的C點(diǎn)，O?C=s，則小球做平拋運(yùn)動的初速度為v0= 。

（3）在其他條件不變的情況下，若改變釋放小球時(shí)懸線與豎直方向的夾角θ，小球落點(diǎn)與O?點(diǎn)的水平距離s將隨之改變，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)，以s2為縱坐標(biāo)、cosθ為橫坐標(biāo)，得到如圖(b)所示圖象。則當(dāng)θ=60°時(shí)，s為______m；若懸線長L=1.0m，懸點(diǎn)到木板間的距離OO?為______m。

（9分）如圖，光滑水平面上有一具有光滑曲面的靜止滑塊B，可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A從B的曲面上離地面高為h處由靜止釋放，且A可以平穩(wěn)地由B的曲面滑至水平地面。已知A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為3m，重力加速度為g，試求：

（i）A從B上剛滑至地面時(shí)的速度大小；

（ii）若A到地面后與地面上的固定擋板P碰撞，之后以原速率反彈，則A返回B的曲面上能到達(dá)的最大高度為多少？

平直的馬路上t=0時(shí)刻有同方向行駛緊鄰的電車和汽車，它們的v t圖線如圖所示，t=5 s時(shí)，電車忽然停下，汽車也立即減速而做勻減速直線運(yùn)動，由圖可知

A．汽車會碰上電車

B．汽車不會碰上電車，汽車停止后兩車還相距2.5 m

C．汽車不會碰上電車，汽車停止后兩車還相距1.5 m

D．兩車是否相碰，條件不足，無法判定