如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)E=9V，內(nèi)阻r=1Ω；電阻R1=10Ω，R2=10Ω，R3=30Ω，R4=40Ω；電容器的電容C=100μF，電容器原來(lái)不帶電，求：

（1）開(kāi)關(guān)S未接通時(shí)電源的電流I；

（2）接通開(kāi)關(guān)S后流過(guò)R4的總電量Q．

酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離(假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。

分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是

A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s

B．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s

C．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車(chē)加速度大小為3.75 m/s2

D．若汽車(chē)以25 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車(chē)

在2013年的下半年，我國(guó)將實(shí)施“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射和落月任務(wù)，進(jìn)一步獲取月球的相關(guān)數(shù)據(jù)。如果該衛(wèi)星在月球上空繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星行程為s,衛(wèi)星與月球中心連線掃過(guò)的角度是l弧度，萬(wàn)有引力常量為G，根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算月球的質(zhì)量是

A. B. C. D.

某個(gè)由導(dǎo)電介質(zhì)制成的電阻截面如圖所示。導(dǎo)電介質(zhì)的電阻率為ρ、制成內(nèi)、外半徑分別為a和b的半球殼層形狀(圖中陰影部分)，半徑為a、電阻不計(jì)的球形電極被嵌入導(dǎo)電介質(zhì)的球心為一個(gè)引出電極，在導(dǎo)電介質(zhì)的外層球殼上鍍上一層電阻不計(jì)的金屬膜成為另外一個(gè)電極。設(shè)該電阻的阻值為R。下面給出R的四個(gè)表達(dá)式中只有一個(gè)是合理的，你可能不會(huì)求解R，但是你可以通過(guò)一定的物理分析，對(duì)下列表達(dá)式的合理性做出判斷。根據(jù)你的判斷，R的合理表達(dá)式應(yīng)為

A.R= B.R=

C.R= D.R=

如圖甲所示，電阻不計(jì)且間距L=lm的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置，上端接一阻值R=2Ω的電阻，虛線OO′下方有垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，現(xiàn)將質(zhì)量m=0.l kg、電阻不計(jì)的金屬桿ab從OO′上方某處由靜止釋放，金屬桿在下落的過(guò)程中與導(dǎo)軌保持良好接觸且始終水平。已知桿ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0 =1m/s，下落0.3 m的過(guò)程中加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示，g取10 m/s2 ，則

A．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T

B．a(chǎn)b桿下落0.3 m時(shí)金屬桿的速度為1 m/s

C．a(chǎn)b桿下落0.3 m的過(guò)程中R上產(chǎn)生的熱量為0.2 J

D．a(chǎn)b桿下落0.3 m的過(guò)程中通過(guò)R的電荷量為0.25 C

某一放射性元素放出的射線通過(guò)電場(chǎng)后分成三束，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A．射線1的電離作用在三種射線中最強(qiáng)

B．射線2貫穿本領(lǐng)最弱，用一張白紙就可以將它擋住

C．一個(gè)原子核放出一個(gè)射線3的粒子后，質(zhì)子數(shù)和中子數(shù)都比原來(lái)少2個(gè)

D. 放射性同位素的半衰期長(zhǎng)短與地震、風(fēng)力等外部環(huán)境有關(guān)

以下有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述正確的是

A．盧瑟福認(rèn)為，原子是一個(gè)球體，正電荷彌漫性地均勻分布在整個(gè)球體內(nèi)，電子鑲嵌其中

B．比結(jié)合能越大，表示原子核中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定

C．重核的裂變過(guò)程質(zhì)量增大，輕核的聚變過(guò)程有質(zhì)量虧損

D．自然界中含有少量的14C，14C具有放射性，能夠自發(fā)地進(jìn)行衰變，因此在考古中可利用14C來(lái)測(cè)定年代。

關(guān)于核衰變和核反應(yīng)的類(lèi)型，下列表述正確的有

A．是α衰變

B．是β衰變

C．是輕核聚變

D．是重核裂變

一人從雪坡上勻加速下滑，他依次通過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗，已知ab=6m，bc=10m，這人通過(guò)ab和bc所用時(shí)間都等于2s，則這人過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗的速度分別是（ ）

A．va=1m/s，vb=4m/s，vc=7m/s

B．va=2m/s，vb=4m/s，vc=6m/s

C．va=3m/s，vb=4m/s，vc=5m/s

D．va=3m/s，vb=5m/s，vc=7m/s

汽車(chē)從甲地由靜止出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地，乙在甲、丙兩地的中點(diǎn)．汽車(chē)從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地，經(jīng)過(guò)乙地時(shí)速度為54 km/h；接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地，到丙地時(shí)速度為108 km/h，求汽車(chē)從甲地到達(dá)丙地的平均速度．

A.36 km/h B.40.5km/h C.54km/h D.81km/h