如圖所示的情況都是線框在磁場中做切割磁感線運動，其中線框中有感應(yīng)電流的是（ ）

A． B． C． D．

如圖所示，電流表與螺線管組成閉合電路，以下能使電流表指針偏轉(zhuǎn)的是（ ）

A．將磁鐵插入螺線管的過程中

B．磁鐵放在螺線管中不動時

C．將磁鐵從螺線管中向上拉出的過程中

D．線圈不動，磁鐵插在線圈內(nèi)也不動

如圖所示，給金屬圓環(huán)通電時，與其共面的小磁針S極轉(zhuǎn)向讀者，則圓環(huán)中的電流方向是 （填順時針或逆時針）．

有一個100匝的線圈，在0.2秒內(nèi)穿過它的磁通量從0.03Wb減少到0.01Wb．求線圈中的感應(yīng)電動勢的大小．

如圖1是一種應(yīng)用傳感器監(jiān)測軌道車運行的實驗裝置．在軌道某處設(shè)置監(jiān)測點，當(dāng)車頭到達(dá)傳感器瞬間和車尾離開傳感器瞬間，信號發(fā)生器各發(fā)出一個脈沖信號，由記錄儀記錄．完成下題．假如軌道車長度為22cm，記錄儀記錄的信號如圖2所示，則軌道車經(jīng)過該監(jiān)測點的速度為（ ）

A．0.20cm/s B．2.0cm/s C．22cm/s D．220cm/s

AB是一條平直公路上的兩塊路牌，一輛汽車由右向左經(jīng)過B路牌時，一只小鳥恰自A路牌向B飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A，過一段時間后，汽車也行駛到A．小鳥往返所用時間為t1，汽車由B路牌到A路牌所用時間為t2，且t2=2t1，小鳥和汽車運動時速率均不變，可知（ ）

A．小鳥的速率是汽車的兩倍

B．相遇時小鳥與汽車位移的大小之比是3：1

C．小鳥飛行的總路程是汽車的3倍

D．小鳥和汽車在0～t2時間內(nèi)位移相等

如圖甲所示，一個彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連．當(dāng)對彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時，在電腦上得到了彈簧形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖象（如圖乙）．則下列判斷正確的是（ ）

A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比

B．在彈性范圍內(nèi)，彈簧長度的增加量與對應(yīng)的彈力增加量成正比

C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m

D．該彈簧受到反向壓力時，勁度系數(shù)不變

如圖所示，離地面足夠高處有一豎直的空管，管長為24m，M、N為空管的上、下兩端，空管受到外力作用，由靜止開始豎直向下做勻加速運動，加速度為2m/s2．同時在M處一個大小不計的小球沿管的軸線豎直上拋，小球只受重力，取g=10m/s2．求：

（1）若小球上拋的初速度為10m/s，經(jīng)過多長時間從管的N端穿處？

（2）若此空管的N端距離地面64m高，欲使在空管到達(dá)地面時小球必須落到管內(nèi)，在其他條件不變的前提下，求小球的初速度大小的范圍？

兩個質(zhì)點甲與乙，同時由同一地點向同一方向做直線運動，它們的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（ ）

A．在第2秒末甲、乙將會相遇

B．在第2秒末甲、乙速度相同

C．在前2秒內(nèi)，甲的平均速度比乙的大

D．以上說法都不對

物體從斜面頂端由靜止開始下滑，經(jīng)過斜面中點時速度為2m/s，則物體到達(dá)斜面底端時的速度為（ ）

A．3m/s B．4m/s C．6m/s D．2m/s