汽車以15m/s的速度開(kāi)始剎車，剎車中加速度大小為4m/s2，關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.剎車后2s末的速度是7m/s

B.剎車后4s內(nèi)的平均速度是6m/s

C.剎車后4s內(nèi)的位移為28m

D.汽車在停止前的最后1s內(nèi)的位移是2m

某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用實(shí)驗(yàn)裝置如右圖所示，所用的鉤碼每只質(zhì)量都是30g.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，并將數(shù)據(jù)填在表中．（實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈性限度，取g=10m/s2)

（1）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小跟彈簧總長(zhǎng)之間的函數(shù)關(guān)系圖線．

（2）圖線跟橫軸交點(diǎn)的物理意義是 ；當(dāng)懸掛鉤碼質(zhì)量為90 g時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng)了 cm；該彈簧的勁度系數(shù)k= N/m．

（12分）如圖所示，木板A的質(zhì)量為m=0.1 kg，滑塊B的質(zhì)量為M=0.3 kg，木板A用繩拴住，繩與斜面平行，B恰好能沿傾角為θ=370的斜面在A木板下向下滑動(dòng)．A、B間以及B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同都為μ=0.2，sin370=0.6,cos370=0.8，g=10m/s2,求：

（1）作出B物體受力分析圖；

（2）A對(duì)B的壓力？B對(duì)斜面的壓力？

（3）B物體所受摩擦力.

下列說(shuō)法，正確的是（ ）

A．形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合

B．物體受滑動(dòng)摩擦力一定運(yùn)動(dòng)

C．只要物體發(fā)生形變一定產(chǎn)生彈力

D．靜摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反

一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，若從t=0時(shí)刻起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移x與速度的平方v2的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A.剎車過(guò)程汽車加速度大小為10m/s2

B.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5s

C.剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)3s的位移為7.5m

D.t=0時(shí)刻的初速度為l0m/s

一物體作直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖線如圖所示，則（ ）

A．第1秒內(nèi)和第3秒內(nèi)位移相同

B．前4秒內(nèi)位移為零

C．第2秒末物體的加速度改變方向

D．第1秒末物體的速度方向沒(méi)有改變

（1）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上，一次用兩個(gè)彈簧秤分別拉著兩根繩套把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是________(填字母代號(hào))

A．同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)

B．實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行

C．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°

D．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要稍遠(yuǎn)些

(2)如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是 (填“甲”或“乙”)。

(3)實(shí)驗(yàn)中如果合力恰好豎直向下，大小為3N，作出此力的圖示________。

下列關(guān)于磁場(chǎng)說(shuō)法正確的是( )

A．磁場(chǎng)中的任意一條磁感線都是閉合的

B．磁場(chǎng)只存在于磁極周圍

C．磁場(chǎng)中任意一條磁感線都可以表示磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向

D．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)電荷一定受磁場(chǎng)力作用

一平行板電容器C，極板是水平放置的，它和三個(gè)可變電阻及電源聯(lián)接成如圖所示的電路．今有一帶電油滴懸浮在兩極板之間靜止不動(dòng)．要使油滴上升，可采用的辦法是( )

A．增大R1

B．增大R2

C．錯(cuò)開(kāi)電容器兩平行板，使其正對(duì)面積適當(dāng)減小

D．適當(dāng)減小平行板電容器兩極板的間距

據(jù)報(bào)道，國(guó)產(chǎn)航母明年面世，其艦載機(jī)發(fā)射類似于電磁軌道炮彈體發(fā)射。其工作原理如圖所示，待發(fā)射彈體可在兩平行軌道之間自由移動(dòng)，并與軌道保持良好接觸．恒定電流，從一條軌道流入，通過(guò)導(dǎo)電彈體后從另一條軌道流回．軌道電流可形成在彈體處垂直于軌道面的磁場(chǎng)(可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng))，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與I成正比，靜止的通電的彈體在軌道上受到安培力的作用而高速射出．現(xiàn)欲使彈體的出射速度增加至原來(lái)的2倍，理論上可采用的辦法是( )

A．只將軌道長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

B．只將電流，增加至原來(lái)的4倍

C．只將彈體質(zhì)量減至原來(lái)的一半

D．將彈體質(zhì)量減至原來(lái)的一半，軌道長(zhǎng)度應(yīng)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，其他量不變