如圖所示，在水平直導(dǎo)線正下方，放一個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針．現(xiàn)給直導(dǎo)線通以向右的恒定電流，不計(jì)其他磁場(chǎng)的影響，則下列說法正確的是( )

A．小磁針保持不動(dòng)

B．小磁針的N 極將向下轉(zhuǎn)動(dòng)

C．小磁針的N 極將垂直于紙面向里轉(zhuǎn)動(dòng)

D．小磁針的N 極將垂直于紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng)

滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上加速滑下過程中，下列表述正確的是

A．重力做負(fù)功，動(dòng)能增加 B．重力做正功，動(dòng)能減少

C．重力勢(shì)能增加，動(dòng)能增加 D．重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加

下列哪種力是洛倫茲力( )

A．電荷間的相互作用力

B．電場(chǎng)對(duì)電荷的作用力

C．磁鐵對(duì)小磁針的作用力

D．磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力

如圖所示，小磁針放置在螺線管軸線的左側(cè)．當(dāng)螺線管通以恒定電流時(shí)，不計(jì)其它磁場(chǎng)的影響，小磁針靜止時(shí)N極的指向是( )

A. 向左 B．向右 C．向上 D．向下

兩個(gè)完全相同的絕緣金屬球a和b，電荷量分別為＋3q和＋q，兩球接觸后再分開，下列分析正確的是

A．a(chǎn)、b的電荷量各保持不變

B．a(chǎn)、b的電荷量都為0

C．a(chǎn)的電荷量為＋q，b的電荷量為＋3q

D．a(chǎn)、b的電荷量都為＋2q

改變汽車的質(zhì)量和速度，都能使汽車的動(dòng)能發(fā)生變化.在下列幾種情況中，關(guān)于汽車的動(dòng)能的說法正確的是( ).

A.質(zhì)量不變，速度增大到原來的2倍，汽車的動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍

B.速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍，汽車的動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍

C.質(zhì)量減半，速度增大到原來的4倍，汽車的動(dòng)能不變

D.速度減半，質(zhì)量增大到原來的4倍，汽車的動(dòng)能不變

下列詩(shī)句描繪的情景中，含有以流水為參考系的是（ ）

A．人在橋上走，橋流水不流

B．飛流直下三千尺，疑是銀河落九天

C．白日依山盡，黃河入海流

D．孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長(zhǎng)江天際流

一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，初速度為0.5 m/s，第9 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度、9 s末的速度和質(zhì)點(diǎn)在9 s內(nèi)通過的位移分別是（ ）

A．a(chǎn)＝1 m/s2，v9＝9 m/s，x9＝40.5 m

B．a(chǎn)＝1 m/s2，v9＝9 m/s，x9＝45 m

C．a(chǎn)＝1 m/s2，v9＝9.5 m/s，x9＝45 m

D． a＝0.8 m/s2，v9＝7.7 m/s，x9＝36.9 m

如圖所示，在水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平板車上有一圓柱體，其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無摩擦．當(dāng)車的加速度a突然增大時(shí)，斜面對(duì)圓柱體的彈力F1和擋板對(duì)圓柱體的彈力F2的變化情況是（斜面傾角為θ）（ ）

A．F1增大，F(xiàn)2不變 B．F1增大，F(xiàn)2增大

C．F1不變，F(xiàn)2增大 D．F1不變，F(xiàn)2減小

如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊，以初速度v0從傾角為θ的斜面底端滑上斜面，當(dāng)其速度減為零后又沿斜面返回底端，已知滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，若滑塊所受的摩擦力為Ff、所受的合外力為F合、加速度為a、速度為v，規(guī)定沿斜面向上為正方向，在滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，這些物理量隨時(shí)間變化的圖象大致正確的是（ ）