一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線豎直，圓錐固定，有質(zhì)量相同的兩個小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，如圖6所示，A的半徑較大，則（ ）

A．A球的向心力大于B球的向心力

B．A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

C．A球的運(yùn)動周期大于B球的運(yùn)動周期

D．A球的角速度小于B球的角速度

關(guān)于行星繞太陽運(yùn)動的下列說法中正確的是（ ）

A. 所有行星都在同一橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動

B. 行星繞太陽運(yùn)動時太陽位于行星軌道的中心處

C. 離太陽越近的行星的運(yùn)動周期越長

D. 所有行星的軌道半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等

對于萬有引力的表達(dá)式F＝G，下列說法正確的是（ ）

A. 公式中的G為萬有引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)得出的，而不是人為規(guī)定的

B. 當(dāng)r趨近于零時，萬有引力趨近于無窮大

C. m1和m2受到的引力總是大小相等，而與m1、m2是否相等無關(guān)

D. m1與m2受到的引力總是大小相等、方向相反，是一對平衡力

我國于2008年9月25日實(shí)施了“神舟七號”載人航天飛行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)航天員首次空間出艙活動．設(shè)宇航員測出自己繞地球球心做勻速圓周運(yùn)動的周期為T，離地面的高度為H，地球半徑為R．則根據(jù)T、H、R和萬有引力常量，不能計算出的量是（ ）

A．地球的質(zhì)量

B．地球的平均密度

C．飛船所需的向心力

D．飛船線速度的大小

關(guān)于人造地球衛(wèi)星，下列說法哪些是錯誤的（ ）

A. 發(fā)射衛(wèi)星時，運(yùn)載火箭飛行的最大速度必須達(dá)到或超過第一宇宙速度，發(fā)射才有可能成功

B. 衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動時，其線速度一定不會小于第一宇宙速度

C. 衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的周期只要等于24小時，這個衛(wèi)星一定相對于地面“定點(diǎn)”

D. 發(fā)射一個地球同步衛(wèi)星，可以使其“定點(diǎn)”于西安市的正上方

人以20 N的恒力推著小車在粗糙的水平面上前進(jìn)了5．0 m，人放手后，小車還前進(jìn)了2．0 m才停下來，則小車在運(yùn)動過程中，人的推力所做的功為（ ）

A．100 J B．140 J C．60 J D．無法確定

同一恒力按同樣的方式施于物體上，使它分別由靜止開始沿著粗糙水平地面和光滑水平地面移動相同的一段距離，恒力做的功和平均功率分別為W1、P1和W2、P2，則兩者的關(guān)系是（ ）

A．W1>W2，P1>P2 　　B．W1＝W2，P1<P2

C．W1＝W2，P1>P2 D．W1<W2，P1<P2

地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1∶m2＝1∶2，軌道半徑之比r1∶r2＝1∶2．求

（1）線速度之比 ．

（2）角速度之比 ．

（3）向心力之比 ．

“嫦娥五號”探測器是我國研制中的首個實(shí)施無人月面取樣返回的航天器，預(yù)計在2017年由長征五號運(yùn)載火箭在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，自動完成月面樣品采集，并從月球起飛返回地球。航天器返回地球開始階段運(yùn)行的軌道可以簡化如圖所示：發(fā)射時，先將探測器發(fā)射至近月圓軌道1上，然后變軌到橢圓軌道2上，最后由軌道2進(jìn)入圓形軌道3，忽略介質(zhì)阻力，完成以下填空

（1）探測器在軌道2上經(jīng)過近月點(diǎn)A處的加速度與軌道1上經(jīng)過近月點(diǎn)A處的加速度誰大

（2）探測器在軌道2上從近月點(diǎn)A向遠(yuǎn)月點(diǎn)B運(yùn)動的過程中速度增加還是減少

（3）探測器在軌道2上的運(yùn)行周期與軌道3上的運(yùn)行周期誰大

（4）探測器在軌道2上經(jīng)過遠(yuǎn)月點(diǎn)B處的運(yùn)行速度與在軌道3上經(jīng)過遠(yuǎn)月點(diǎn)B處的運(yùn)行速度誰大

如圖甲所示，質(zhì)量為1 kg的物體置于固定斜面上，現(xiàn)對物體施以平行于斜面向上的拉力F，1 s后將拉力撤去，物體運(yùn)動的v–t圖象如圖乙所示，試求：

（1）拉力F的大�。�

（2）拉力F在第1 s內(nèi)的平均功率．