在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步。在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的說法是

A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

B．麥克斯韋建立了完整的電磁場理論并首先驗證了電磁波存在

C．法拉第發(fā)現(xiàn)了在磁場中產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律

D．牛頓發(fā)現(xiàn)了電流在磁場中受到磁場力的作用規(guī)律

對理想變壓器可作出的判斷是

A．高壓線圈匝數(shù)多、電流小、導(dǎo)線粗 B．低壓線圈匝數(shù)少、電流小、導(dǎo)線細(xì)

C．高壓線圈匝數(shù)多、電流大、導(dǎo)線細(xì) D．低壓線圈匝數(shù)少、電流大、導(dǎo)線粗

如圖所示，有一臺交流發(fā)電機E，通過理想升壓變壓器T1和理想降壓變壓器T2向遠(yuǎn)處用戶供電，輸電線的總電阻為R。T1的輸入電壓和輸入功率分別為U1和P1，它的輸出電壓和輸出功率分別為U2和P2；T2的輸入電壓和輸入功率分別為U3和P3，它的輸出電壓和輸出功率分別為U4和P4。設(shè)T1的輸入電壓U1一定，當(dāng)用戶消耗的電功率變小時，有

A．U2減小，U4變大 B．U2不變，U3變大

C．P1變大，P2變大 D．P2變大，P3變小

如圖甲、乙是配電房中的互感器和電表的接線圖，下列說法中不正確的是

A．線圈匝數(shù)n1＜n2，n3＜n4

B．線圈匝數(shù)n1＞n2，n3＜n4

C．甲圖中的電表是電壓表，利用此裝置可以用來測導(dǎo)線間的高電壓

D．乙圖中的電表是電流表，利用此裝置可以用來測導(dǎo)線中的強電流

把一支槍水平地固定在光滑水平面上的小車上，當(dāng)槍發(fā)射出一顆子彈時，下列說法正確的是

A．槍和子彈組成的系統(tǒng)動量守恒

B．槍和車組成的系統(tǒng)動量守恒

C．子彈、槍、小車這三者組成的系統(tǒng)動量守恒

D．子彈的動量變化與槍和車的動量變化相同

一炮艦總質(zhì)量為M，以速度v0勻速行駛，從艦上以相對海岸的速度v沿前進(jìn)的方向射出一質(zhì)量為m的炮彈，發(fā)射炮彈后艇的速度為v′，若不計水的阻力，則下列各關(guān)系式中正確的是

A．? B．

C． D．

如圖所示，在地面上固定一個質(zhì)量為M的豎直木桿，一個質(zhì)量為m的人以加速度a沿桿勻加速向上爬，經(jīng)時間t，速度由零增加到v，在上述過程中，地面對木桿的支持力的沖量大小為

A．（Mg+mg-ma）t? B．（m+M）v

C．（Mg+mg+ma）t D．mv

如圖所示，（a）圖表示光滑平臺上，物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上，車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計，（b）圖為物體A與小車的v-t圖像，由此可知，不能求得

A．小車上表面至少的長度 B．物體A與小車B的質(zhì)量之比

C．A與小車上B上表面的動摩擦因數(shù) D．小車B獲得的動能

有一理想變壓器的原線圈連接一只交流電流表，副線圈接入電路的匝數(shù)可以通過滑動觸頭Q調(diào)節(jié)，如圖所示，在副線圈兩輸出端連接了定值電阻R0和滑動變阻器R，在原線圈上加一電壓為U的交流電，則

A．保持Q的位置不動，將P向上滑動時，電流表的讀數(shù)變大

B．將Q向上滑動，同時將P向下滑動時，電流表的讀數(shù)變小

C．保持P的位置不動，將Q向上滑動時，電流表的讀數(shù)變大

D．保持P的位置不動，將Q向上滑動時，電流表的讀數(shù)變小

某小型水電站的電能輸送示意圖如下。發(fā)電機的輸出電壓為200V，輸電線總電阻為r，升壓變壓器原副線圈匝數(shù)分別為n1，n2。降壓變壓器原副線匝數(shù)分別為n3、n4（變壓器均為理想變壓器）。要使額定電壓為220V的用電器正常工作，則

A．?

B．?

C．升壓變壓器的輸出電壓等于降壓變壓器的輸入電壓

D．升壓變壓器的輸出功率大于降壓變壓器的輸入功率