下列說法正確的是（ ）

A．曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

B．拋體運(yùn)動(dòng)在某一特殊時(shí)刻的加速度可以為零

C．平拋運(yùn)動(dòng)是速度越來越大的曲線運(yùn)動(dòng)

D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力方向可以不指向圓心

任何物體都具有慣性。正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)向心力突然消失后，它將做（ ）

A．半徑增大的勻速圓周運(yùn)動(dòng) B．半徑減小的勻速圓周運(yùn)動(dòng)

C．勻速直線運(yùn)動(dòng) D．勻加速直線運(yùn)動(dòng)

某物體做直線運(yùn)動(dòng)，物體的速度—時(shí)間圖象如圖所示。若初速度的大小為v0，末速度的大小為v1，則在時(shí)間t1內(nèi)物體的平均速度 （ ）

A．等于（v0＋v1） B．小于 （v0＋v1）

C．大于（v0＋v1） D．條件不足，無法比較

如圖所示，從O點(diǎn)以10m/s水平初速度v0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角為450的斜面上的A點(diǎn)。則物體完成這段飛行的時(shí)間是 （g=10m/s2）（ ）

A．1s B．1．5s C．2s D．1．4s

關(guān)于地球和太陽，下列說法正確的是（ ）

A．地球?qū)μ�陽的引力比太陽�?duì)地球的引力小得多

B．地球圍繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的向心力來源于太陽對(duì)地球的萬有引力

C．太陽對(duì)地球的作用力有萬有引力和向心力

D．在地球?qū)μ�陽的萬有引力作用下，太陽繞地球運(yùn)動(dòng)

地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，關(guān)于物體的向心加速度的說法正確的是（ ）

A．向心加速度的方向時(shí)刻指向地心 B．所有物體的向心加速度的大小都相等

C．向心加速度就是重力加速度 D．隨著緯度的增加，向心加速度逐漸減小

要使兩個(gè)物體間的萬有引力減小到原來的1/4，可行的方法是（ ）

A．把兩個(gè)物體的質(zhì)量都減為原來的一半，其他不變

B．把兩個(gè)物體間的距離減為原來的一半，其他不變

C．使一個(gè)物體的質(zhì)量減為原來的一半，另一個(gè)不變，兩個(gè)物體間的距離增為原來的2倍

D．使兩個(gè)物體的質(zhì)量和兩個(gè)物體間的距離都增加為原來的2倍

如圖所示，物體A、B相對(duì)靜止地隨水平圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體B在水平方向所受的力有（ ）

A．圓盤對(duì)B的摩擦力及A對(duì)B的摩擦力，兩力都指向圓心

B．圓盤對(duì)B指向圓心的摩擦力，A對(duì)B背離圓心的摩擦力

C．圓盤對(duì)B的摩擦力及A對(duì)B的摩擦力和向心力

D．圓盤對(duì)B的摩擦力和向心力

關(guān)于行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）

A．所有行星都在同一橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動(dòng)

B．行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)，行星位于橢圓軌道的焦點(diǎn)上

C．離太陽越近的行星，公轉(zhuǎn)周期越短

D．所有行星軌道半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等

下列說法正確的是（ ）

A．火車轉(zhuǎn)彎時(shí)行駛的速度大于規(guī)定的安全速度時(shí)，輪緣擠壓外側(cè)鐵軌

B．汽車以相同的速率過橋時(shí)，在凸形橋的最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力小于在凹形橋的最低點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力

C．汽車在坡路轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定是垂直車身指向內(nèi)側(cè)的靜摩擦力充當(dāng)向心力

D．汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，受到了重力、支持力、摩擦力、向心力的作用