自然界中有很多物體做曲線運(yùn)動(dòng)。在所有的曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的（ ）

A、速度一定改變 B、動(dòng)能一定改變

C、重力勢(shì)能一定不變 D、機(jī)械能一定不變

經(jīng)典力學(xué)有一定的適用范圍和局限性，不適合用經(jīng)典力學(xué)描述的運(yùn)動(dòng)是（ ）

A、以300m/s 飛行的子彈

B、以接近光速運(yùn)動(dòng)的電子

C、以300km/h 高速運(yùn)行的列車

D、以7．8km/s 繞地球運(yùn)行的“天宮一號(hào)”

關(guān)于功率，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A、力對(duì)物體做的功越多，功率就越大

B、功率是描述物體做功多少的物理量

C、單位時(shí)間內(nèi)做功越多功率一定越大

D、汽車行使時(shí)，當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)合力為零，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為零

下列實(shí)例中運(yùn)動(dòng)的物體，機(jī)械能守恒的是（ ）

A、起重機(jī)吊起物體勻速上升

B、在空中做“香蕉球”運(yùn)動(dòng)的足球

C、物體沿斜面勻速下滑

D、不計(jì)空氣阻力，物體以一定的初速度沖上固定的光滑斜面

關(guān)于重力，摩擦力做功的敘述，正確的是（ ）

A、重力對(duì)物體做功只與始、末位置有關(guān)，而與路徑無(wú)關(guān)

B、物體克服重力做了多少功，物體的重力勢(shì)能就減少多少

C、摩擦力對(duì)物體做功與路徑無(wú)關(guān)

D、摩擦力對(duì)物體做功，物體動(dòng)能一定減少

“科學(xué)真是迷人�！比绻�我們能測(cè)出月球表面的重力加速度g、月球的半徑R 和月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的周期T，就能根據(jù)萬(wàn)有引力定律“稱量”月球的質(zhì)量了。已知引力常量為G，用M 表示月球的質(zhì)量，則（ ）

A. B.

C. D.

大小相等的力F 按圖示的四種方式作用在同一物體上，使物體沿著水平面移動(dòng)相同的距離，力F做功最多的是

兩滑塊甲和乙放在粗糙的水平面上，給兩滑塊同方向的初速度，兩滑塊僅在滑動(dòng)摩擦力的作用下運(yùn)動(dòng)，其v-t 圖像如圖所示。已知兩滑塊的質(zhì)量相等，則能正確反映兩滑塊的動(dòng)能與滑行距離x 的變化規(guī)律的是

一升降機(jī)箱底部裝有若干根彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦和空氣阻力影響，則從彈簧下端觸地到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中

A．升降機(jī)的速度不斷減小

B．升降機(jī)的加速度不斷變大

C．合力先做正功后做負(fù)功

D．重力的功率一直不變

放在粗糙水平面上的物體受到水平拉力的作用，在０～６ｓ內(nèi)其速度與時(shí)間的圖像和該拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖甲、乙所示。下列說(shuō)法正確的是

A. ０～６內(nèi)物體的位移大小為36ｍ

B. ０～６內(nèi)拉力做的功為55Ｊ

C. 合力在０～６ｓ內(nèi)做的功大于0～2ｓ內(nèi)做的功

D. 滑動(dòng)摩擦力的大小為