一列火車在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示．由此可知，這段時(shí)間內(nèi)火車的動能在 （選填“增大”或“減小”）；牽引力對火車所做的功 （選填“大于”或“小于”）阻力對火車所做的功．

用相同的水平拉力F分別使質(zhì)量為m和2m的物體在粗糙水平面上移動相同位移s，若拉力F對兩個物體做功分別為W1和W2，則W1和W2之間的關(guān)系為W1 W2．（填=、＞、＜）

由開普勒行星運(yùn)動定律可知：所有的行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是 ，同一行星在軌道上運(yùn)動時(shí)，經(jīng)過近日點(diǎn)時(shí)的速率 （大于、等于、小于）經(jīng)過遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率．

如圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T．距離如圖所示，則打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為 ；要驗(yàn)證合外力的功與速度變化間的關(guān)系，除位移、速度外，還要測出的物理量有鉤碼質(zhì)量與 ．

在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法．

（1）某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為：鐵架臺、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫紙片、紙帶、秒表、低壓交流電源、導(dǎo)線、重錘、天平，其中不必要的是 ；缺少的是 ．

（2）如果以為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的 ，其斜率等于 的數(shù)值．

一輛在水平公路上行駛的汽車，質(zhì)量m=2.0×103kg，輪胎與路面間的最大靜摩擦力fm=7.5×103N．當(dāng)汽車經(jīng)過一段半徑r=60m的水平彎路時(shí)，為了確保不會發(fā)生側(cè)滑，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛速率不得超過多少？

一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，衛(wèi)星到地心的距離為r，已知引力常量G和地球質(zhì)量M，求：

（1）地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力的大小；

（2）衛(wèi)星的速度大小．

如圖所示，用F=8N的水平拉力，使物體從A點(diǎn)由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動到達(dá)B點(diǎn)，已知A、B之間的距離s=8m．求：

（1）拉力F在此過程中所做的功；

（2）物體運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)的動能．

如圖，一個小球沿光滑固定軌道從A點(diǎn)由靜止開始滑下．已知軌道的末端水平，距水平地面的高度h=3.2m，小球落地點(diǎn)距軌道末端的水平距離x=4.8m．取g=10m/s2，求：

（1）小球離開軌道時(shí)的速度大小；

（2）A點(diǎn)離地面的高度H．

關(guān)于重力勢能，下列說法中正確的是（ ）

A．重力勢能有正、負(fù)值，表示物體的重力勢能是矢量

B．只要物體在水平面以下，其重力勢能為負(fù)值

C．衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動，當(dāng)由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動時(shí)，其重力勢能減小

D．重力勢能是地球與物體所組成的系統(tǒng)共有的