意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動規(guī)律時，做了著名的“斜面實驗”，他測量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對大傾角運(yùn)動情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是

A．力不是維持物體運(yùn)動的原因

B．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

C．自由落體運(yùn)動是一種勻變速直線運(yùn)動

D．物體都具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的屬性即慣性

如圖所示，某同學(xué)坐在列車的車廂內(nèi)，列車勻速前進(jìn)時，桌面上一小球相對桌面靜止．如果發(fā)現(xiàn)小球突然運(yùn)動，根據(jù)小球的運(yùn)動情況，下列判斷正確的是

A．若小球相對桌面向后運(yùn)動，可知列車在勻速

B．若小球相對桌面向后運(yùn)動，可知列車在減速

C．若小球相對桌面向前運(yùn)動，可知列車在加速

D．若小球相對桌面向前運(yùn)動，可知列車在減速

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圖甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式所用的速度圖象，下列說法正確的是

A．甲圖中利用矩形面積的和來表示位移大小比實際位移偏小

B．甲圖中利用矩形面積的和表示位移大小比乙圖利用梯形面積表示位移大小更接近真實值

C．這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運(yùn)動

D．若丙圖中縱坐標(biāo)表示運(yùn)動的加速度，則梯形面積表示加速度變化量

如圖所示，輕桿 A端用鉸鏈固定在墻上，B端吊一重物．通過輕繩跨過定滑輪用拉力F將B端緩慢上拉，滑輪O在A點正上方（滑輪大小及摩擦均不計），且OA>AB，在AB桿達(dá)到豎直前

A．拉力F增大 B．拉力F大小不變

C．桿的彈力增大 D．桿的彈力大小不變

某同學(xué)做引體向上，開始兩手緊握單杠，雙臂豎直，身體懸垂；接著用力向上拉使下頜超過單杠（身體無擺動）；然后使身體下降，最終懸垂在單杠上．下列說法正確的是

A. 在上升過程中單杠對人的作用力始終大于人的重力

B. 在下降過程中單杠對人的作用力始終小于人的重力

C. 若增加兩手間的距離，最終懸垂時單臂的拉力變大

D. 若增加兩手間的距離，最終懸垂時單臂的拉力不變

運(yùn)動員手持球拍托球沿水平方向勻加速跑，球的質(zhì)量為m，球拍和水平面間的夾角為θ，球與球拍相對靜止，它們間摩擦力及空氣阻力不計，則

A．運(yùn)動員的加速度為gtanθ

B．運(yùn)動員的加速度為gsinθ

C．球拍對球的作用力為

D．球拍對球的作用力為

甲、乙兩質(zhì)點從同一位置、同時沿同一直線運(yùn)動，速度隨時間變化的v-t圖象如圖所示，其中甲為直線．關(guān)于兩質(zhì)點的運(yùn)動情況，下列說法正確的是

A. 在to～2to時間內(nèi)，甲、乙的加速度方向相同

B. 在to～2to內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度

C. 在0～2to內(nèi)，甲乙間的最遠(yuǎn)距離為

D. 在0～2to內(nèi)，甲乙間的最遠(yuǎn)距離為

如圖所示，一輕細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個小球A、B，它們都穿在一光滑的豎直桿上，不計細(xì)繩與滑輪間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時OA繩與水平方向的夾角為60°，OB繩與水平方向的夾角為30°，若兩小球質(zhì)量分別為mA、mB；桿對A、B的彈力為NA、NB，則；

A． B．

C． D．

如圖所示，質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一個豎直擋板擋住�，F(xiàn)用一個恒力F拉斜面，使斜面在水平面上向右做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動，忽略一切摩擦，以下說法中正確的是

A．若加速度很小，豎直擋板對球的彈力可能為零

B．若加速度很大，斜面對球的彈力可能為零

C．斜面對球的彈力大小與加速度大小無關(guān)

D．斜面、擋板對球的彈力與球的重力三者的合力等于ma

如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A，木板B受到隨時間t變化的水平拉力F作用，木板加速度a隨力F變化的-F圖象如圖乙所示，g取10 m/s2，則

A．滑塊A的質(zhì)量為4kg

B．木板B的質(zhì)量為1kg

C．當(dāng)F=10N時木板B加速度為4m/s2

D．當(dāng)F=10N時滑塊A的加速度為2m/s2